Шема K-Jetronic
1 - регулатор мешавине
1а - мерач количине ваздуха
1b - дозатор горива
1ц - вијак за подешавање ЦО
2 - резервоар за гас
3 - Електрична пумпа за гориво
4 - акумулатор притиска горива
5 - филтер горива
6 - регулатор притиска у систему
ба - вентил
7 - вентил за убризгавање
8 - завртањ за подешавање брзине празног хода
9 - батерија
10 - прекидач за паљење
11 - релеј пумпе за гориво
12 - дистрибутер паљења
13 - вентил за хладно покретање
14 - прекидач сензора температуре и времена
15 - додатни ваздушни вентил
16 - регулатор грејања
16а - мембрана пуног оптерећења
K-Jetronic - је механички систем убризгавања који непрекидно убризгава гориво у усисну грану испред вентила за убризгавање. Механичка основа на много начина одговара КЕ-Jetronic. Неке препоруке за рад су представљене у поглављу KE-Jetronic.
Батерија притисак држи гориво под притиском, и током времена, након гашења мотора. Захваљујући томе спречава образовање парних чепова и побољшава режим топлог почетка.
Релеј пумпе за гориво напаја струјом пумпу за гориво, вентил помоћног ваздуха и регулатор предгревања. Релеј повећава довод струје до пумпе када је паљење искључено и ако се више не генеришу импулси паљења (мотор заустављен, паљење искључено). Поред тога, релеј прекида довод горива када се достигне највећа брзина од 6500-6700 о/мин, све док се брзина не смањи.
Вентил за хладно покретање убризгава додатно гориво у усисну грану када је мотор хладан током покретања како би помогао да се мотор лакше покрене.
Прекидач сензора температуре и времена регулише време убризгавања вентила за хладно покретање.
Регулатор притиска система одржава притисак од 5,2-5,9 бара.
Термоелектрични вентил додатног ваздуха стабилизује број обртаја током загревања мотора.
Регулатор загревања обогаћује смешу током загревања.
Опрез: Приликом рада на механичком систему убризгавања потребно је одржавати беспрекорну чистоћу. Пре уклањања, очистите одговарајуће делове бензином. Систем је под притиском. Стога, пре замене делова, требало би да полако олабавите вентил за хладно покретање да бисте смањили притисак. У овом случају, омотајте цев система за гориво крпом, јер гориво може да проспе. Покупите било какво гориво које стрши крпом.
Оригинални чланак је доступан на онлајн ресурсу: audimanual.ru