Kontrola vstrekovačov
Vypnite zapaľovanie podľa popisu v príslušnej časti.
Ak chcete skontrolovať, či sa palivo dostáva do vstrekovača, uvoľnite skrutku palivového potrubia na ventile studeného štartu.
Pripravte si handru a požiadajte asistenta, aby naštartoval štartér.
Ak palivo vyteká, skontrolujte samotný vstrekovač.
Odstráňte vstrekovač (pozri ďalej v tejto časti).
Na to je na niektorých päťvalcových motoroch potrebné odstrániť hornú časť sacieho potrubia.
Majte pripravenú nádobu alebo handru na zachytávanie unikajúceho paliva.
Odstráňte veľkú vzduchovú hadicu medzi nastavovačom zmesi a škrtiacim ventilom, aby ste sa dostali k meracej doske prietokomeru.
V centrálnom rozvádzači odpojte relé palivového čerpadla a premostite kontakty na bloku kúskom drôtu. Palivové čerpadlo musí bežať.
Meraciu dosku v dávkovači je potrebné mierne nadvihnúť rukou. V tomto prípade musí injektor vytvoriť kužeľový prúd. Ak tomu tak nie je: Zdvihnite meraciu dosku až na doraz. Zopakujte kontrolu.
Podobným spôsobom sa dá skontrolovať aj rozdiel v množstve vstrekovaného paliva medzi jednotlivými valcami.
Každý injektor by sa mal spustiť do vlastnej odmerky (mali by byť štyri alebo päť), bez ohýbania vysokotlakových palivových potrubí.
Zdvihnite merací tanier o cca 2 cm.
Vyššie uvedenú drôtenú prepojku musí asistent nechať zasunutú, kým sa do prvej misky nenalejú 2 cm3 paliva.
Porovnajte množstvo paliva v rôznych pohároch. Rozdiel by nemal presiahnuť 3 cm3.
Ak je odchýlka väčšia, treba vymeniť vstrekovače s minimálnym a maximálnym množstvom vstrekovaného paliva. Zopakujte meranie.
Ak sa pri výmene vstrekovačov obrátia aj odchýlky v množstve paliva, treba vymeniť vstrekovač s nadmernou odchýlkou.
Ak ste pri opätovnej kontrole dostali rovnaké výsledky, palivové vedenie vedúce k vstrekovaču môže byť zúžené alebo je chybný dávkovač paliva.
Kontrola tesnosti vstrekovačov: ak vypnete palivové čerpadlo po dvoch minútach prevádzky (vytiahnite prepojku), z injektorov by nemalo kvapkať.
Postup inštalácie vstrekovača je popísaný nižšie.
Injektor (1) odstránené pomocou o-krúžkov (3) a pripojené vysokotlakové palivové vedenie (2). Tu je zobrazený vstrekovač s dvoma O-krúžkami. Na obrázku vpravo je znázornený princíp činnosti vzduchového vstrekovača. Dodaním dodatočného vzduchu (zvýraznené svetlejšou farbou) dosiahne sa lepšie rozprášenie paliva (tmavšia farba) v nečinnom režime.
Kontrola poistného ventilu pri studenom štarte
Kontrola sa vykonáva na vychladnutom motore.
Vypnite zapaľovanie.
Odskrutkujte ventil studeného štartu a nechajte zástrčku a palivové potrubie pripojené.
Spustite ventil do nádoby a požiadajte asistenta, aby otočil motor.
Ventil musí vytvárať kužeľovitý prúd paliva.
Trvanie vstrekovania závisí od teploty motora. Pri teplote 0°C sa trvanie injekcie pohybuje od 3 do 7 ½ sekúnd, pri 10°C - od 2 do 6 sekúnd, pri 20°C - od 1 do 4 sekúnd. Po vstreknutí vypnite zapaľovanie.
Ventil vysušte vysávaním. Počas jednej minúty by nemalo vytekať žiadne palivo.
Kontrola výdajného stojana paliva
Nechajte motor bežať približne jednu minútu.
Odstráňte kryt vzduchového filtra a vložku filtra
Zospodu zatlačte nastavovaciu páku úplne nahor cez vstupný hriadeľ meracej dosky. Rovnaký odpor by ste mali cítiť počas celého zdvihu.
Pri rýchlom vytiahnutí meracej dosky späť by ste nemali cítiť žiadny odpor. Ak áno, je potrebné vymeniť merač hmotnosti vzduchu.
Ak sa meracia doska pohybuje nahor s ťažkosťami, ale ľahko nadol, potom "lepkavý" distribučný piest v dávkovači. Vymeňte dávkovač paliva.
Kontrola merača hmotnosti vzduchu
Pred testovaním zahrejte motor alebo ho nechajte bežať približne 1 minútu.
Odstráňte hadicu nasávaného vzduchu medzi nastavovačom zmesi a sacím potrubím uvoľnením upevňovacích pásov.
Skontrolujte meraciu dosku: meracia doska musí byť 1,9 mm pod horným okrajom, najmenej 3 mm pod.
Ak nie je meracia doska umiestnená správne, je potrebné ju zdvihnúť ohnutím prídržnej drôtenej spony v spodnej časti hriadeľa merača hmotnosti vzduchu, aby sa opravila jej poloha. Plochá pružina nesmie byť v žiadnom prípade ohnutá.
Skontrolujte, či sa meracia doska dotýka steny.
Ak áno, uvoľnite stredovú upevňovaciu skrutku a znovu vycentrujte platňu.
Komentáre návštevníkov