Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Tip 8R (2008-2017)

Lucrări la mecanismul de distribuție a gazelor (Audi Q7-4L-D)

  • Principal
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
  • Unitate de putere
  • Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Lucrări la mecanismul de distribuție a gazelor
            0
Cuprins: Demontare și instalare arborilor cu… ↓ Înlocuirea arborilor cu came și a… ↓ Verificarea compensatoarelor… ↓ Înlocuirea garniturilor de etanșare… ↓
Atenție: După instalarea arborilor cu came, așteptați cel puțin 30 de minute înainte de a porni motorul pentru a permite șuruburilor hidraulice de ridicare să se așeze. Altfel, supapele pot lovi pistoanele.


1. Detaliile de instalare ale componentelor de distribuție sunt prezentate în ilustrație folosind exemplul chiulasei stângi.

32.1. Detalii despre instalarea componentelor curelei de distribuție (chiulasa stângă):

32.1. Detalii despre instalarea componentelor curelei de distribuție (chiulasa stângă):
1 - Supapă, umplută cu sodiu;
2 - Chiulasă;
3 - Capac deflector de ulei;
4 - Arc supapă;
5 - Placă de arc 4;
6 - Crackere de blocare a supapelor divizate;
7 - Compensator hidraulic al jocului supapelor, fixat în brațul culbutorului 9;
8 - Element de fixare, nefurnizat separat;
9 - Culbutor;
10 - Arborele cu came de admisie;
11 - Capac rulment arbore cu came;
12 - Suport suport duză;
13 - Șurub, 9 Nm;
14 - Arborele cu came de evacuare;
15 - Baza rulmentului arborelui cu came;
16 - Știfturi cu arc, doar pentru baza spate 15 cu rulment ax.




2. Prelucrarea supapelor și a scaunelor acestora, cu excepția lepuirii, nu este permisă.

3. Când lucrați cu cureaua de distribuție, aranjați piesele demontate astfel încât să poată fi apoi instalate în locurile lor originale.

Demontare și instalare arborilor cu came vechi



4. Scoateți lanțul de distribuție de la arborii cu came (vezi Secțiunea 29).

5. Asigurați-vă că arborele cotit este fixat în TDC suport pentru degetul nr 3242 (vezi ilustrația 29.24).

6. Asigurați-vă că arborii cu came se află la PMS. Trebuie să fie posibilă blocarea arborelui de admisie cu dispozitivul T40060 (vezi paragraful 9 al Secțiunii 9) și canelura (În ilustrații) din arborele de evacuare trebuie să fie amplasat paralel cu îmbinarea (A) bazei/capacului rulmentului și puțin deasupra acesteia.

32.6 iar. Arborii din dreapta chiulasei în TDC.

32.6 iar. Arborii din dreapta chiulasei în TDC.


32.6b. Arbori chiulasei stângi la PMS.

32.6b. Arbori chiulasei stângi la PMS.




7. Instalați unealta T40096 pe dinții arborelui de admisie astfel încât cele două brațe ale uneltei să se angajeze în cele două jumătăți ale angrenajului (vezi ilustrațiile).

32.7a. Instalarea sculei T40096 pe chiulasa din dreapta.

32.7a. Instalarea sculei T40096 pe chiulasa din dreapta.


32.7b. Instalarea sculei T40096 pe chiulasa din stânga.

32.7b. Instalarea sculei T40096 pe chiulasa din stânga.


Maneta mai lată ar trebui să se potrivească pe jumătatea mai lată a angrenajului. Fixați dispozitivul de fixare cu o piuliță moletată astfel încât suprafețele dinților să se alinieze.

8. Instalați două bride de plastic pe fiecare rulment al arborelui cu came (vezi ilustrația), astfel încât arborii și lagărele acestora să poată fi demontate și apoi instalate în poziția lor inițială.

32.8. Pregătirea pentru demontarea arborilor cu came.

32.8. Pregătirea pentru demontarea arborilor cu came.




9. Când lucrați la chiulasa din dreapta, scoateți scula T40060 de pe arborele de admisie și înșurubați cele două șuruburi de montare a pinionului în găurile filetate cu 5 ture, așa cum se arată în ilustrație.

32.9. Șuruburi în găurile filetate ale arborelui de admisie (capul drept).

32.9. Șuruburi în găurile filetate ale arborelui de admisie (capul drept).


10. Când lucrați la chiulasa din dreapta, instalați unealta T10172 cu adaptoarele T10172/5 pe șuruburi și rotiți arborii cu aproximativ 30° în sens invers acelor de ceasornic, astfel încât canelura (A) de pe flanșa arborelui să fie perpendiculară pe planul inferior al chiulasei (B) și să fie orientată în jos.

32.10. Rotirea arborelui cu came (capul drept).

32.10. Rotirea arborelui cu came (capul drept).


Atenție: Nu rotiți arborele mai mult decât este specificat, altfel se pot deteriora supapele.




11. Slăbiți șuruburile rulmentului în ordine (12-1 în ilustrații) și scoateți-le cu grijă împreună cu arborii.

32.11a. Fixarea lagărelor arborelui cu came ale chiulasei din dreapta.

32.11a. Fixarea lagărelor arborelui cu came ale chiulasei din dreapta.


32.11b. Fixarea lagărelor arborelui cu came ale chiulasei stângi.

32.11b. Fixarea lagărelor arborelui cu came ale chiulasei stângi.


Notă: Dacă intenționați să reinstalați arborele/rulmenții demontați, nu slăbiți clemele și nu schimbați piesele ulterior. Dacă este necesar, scoateți basculele cu ajutorul unor dispozitive de ridicare hidraulice.


12. Înainte de a instala, asigurați-vă că arborele cotit este fixat în TDC suport pentru degetul nr 3242 (vezi ilustrația 29.24). iar dispozitivul T40096 este instalat pe roata dințată a arborelui de admisie (vezi paragraful 7).

13. Instalați arborii cu came împreună cu rulmenții lor, ținându-i de cleme (vezi ilustrația 32.8). În acest caz, asigurați-vă că bucșele de centrare sunt instalate în orificiile din baza rulmentului nr. 4 (vezi ilustrațiile), care trebuie să se potrivească în orificiile din chiulasă.



32.13a. Bucșe de centrare (capul drept).

32.13a. Bucșe de centrare (capul drept).


32.13b. Bucșe de centrare (capul stâng).

32.13b. Bucșe de centrare (capul stâng).


14. Când lucrați la chiulasa din dreapta, urmați pașii descriși în paragrafele 9-10.

15. Asigurați-vă că arborii sunt în TDC (vezi paragraful 6).

16. Strângeți șuruburile lagărului arborelui cu came în secvența indicată (1-12 în ilustrațiile 32.11a-b) mai întâi manual, apoi cu o forță de 9 Nm.

17. Când lucrați la chiulasa din dreapta, folosind unealta T10172 cu adaptoarele T10172/5, rotiți arborii cu aproximativ 30° în sensul acelor de ceasornic, astfel încât canelura (Și în ilustrație) pe flanșa arborelui era situat opus orificiului (B) pentru dispozitivul T40060.

32.17. Readucerea arborilor la TDC.

32.17. Readucerea arborilor la TDC.




18. Din nou, asigurați-vă că arborii sunt în TDC (vezi paragraful 6). Scoateți unealta T40096 și instalați lanțul de distribuție (vezi Secțiunea 29).

Înlocuirea arborilor cu came și a rulmenților acestora



19. Urmați pașii din paragrafele 4-7 și 9-12.

20. Bazele și capacele rulmenților sunt marcate pe partea de deblocare (vezi ilustrațiile): R - rulmenți chiulasă dreapta, L - rulmenți chiulasă stânga, 1 - rulment față, 2 - central față, 3 - central spate, 4 - spate.

32.20a. Marcarea lagărelor arborilor chiulasei drepte.

32.20a. Marcarea lagărelor arborilor chiulasei drepte.


32.20b. Marcarea lagărelor arborilor chiulasei stângi.

32.20b. Marcarea lagărelor arborilor chiulasei stângi.


Marcajele de pe baza și capacul unei perechi trebuie să fie identice.

21. Instalați bazele lagărelor nr. 1-3 pe chiulasă astfel încât canalele de ulei să pătrundă (1 în ilustrație) în chiulasă coincidea cu canalele de ulei (2) din bazele lagărelor.



32.21. Instalarea bazei rulmentului nr. 2.

32.21. Instalarea bazei rulmentului nr. 2.


22. Instalați baza rulmentului nr. 4 pe chiulasă astfel încât bucșele de centrare instalate în aceasta să intre în orificiile din chiulasă (vezi ilustrația).

32.22. Instalarea bazei rulmentului nr. 4.

32.22. Instalarea bazei rulmentului nr. 4.


23. Asigurați-vă că bazele rulmenților sunt instalate corect: latura rotundă (2 în ilustrație) trebuie să fie orientată spre partea de admisie, iar latura dreptunghiulară (1) trebuie să fie orientată spre partea de evacuare.

32.23. Orientarea corectă a bazei rulmentului.

32.23. Orientarea corectă a bazei rulmentului.


24. Asigurați-vă că arborii sunt în TDC(vezi paragraful), instalați capacele lagărelor pe bazele corespunzătoare și fixați-le cu cleme (vezi ilustrația 32.8).

25. Când lucrați la chiulasa din dreapta, urmați pașii descriși în paragrafele 9-10.

26. Urmați pașii descriși în paragrafele 16-18.

Verificarea compensatoarelor hidraulice



27. Verificarea compensatoarelor hidraulice se efectuează în același mod ca la motoarele 3.0 TDI din prima generație (vezi Secțiunea 12).

Înlocuirea garniturilor de etanșare ale tijei supapei



28. Pentru a înlocui garniturile tijei supapei, scoateți arborii cu came și basculele cu compensatoare hidraulice (vezi subsecțiunea relevantă de mai sus).

29. Puneți pistonul cilindrului corespunzător la PMI și scoateți bujiile incandescente (vezi Capitolul 5).

30. Folosiți uneltele prezentate în ilustrație pentru a comprima arcul supapei.

32.30. Dispozitive pentru comprimarea arcurilor supapelor.

32.30. Dispozitive pentru comprimarea arcurilor supapelor.


Pentru a preveni căderea supapei în cilindru, alimentați-o cu aer prin orificiul bujiei sub o presiune de cel puțin 6 bari (dacă lucrarea este efectuată fără a demonta chiulasa).

31. La instalarea garniturilor de etanșare ale tijei supapei, utilizați bucșele de plastic incluse în kit.
Articolul a fost verificat de expertul auto Daniil Uşakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi Q Q7 Typ 4L: Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
Articole urmatoare

Demontare și instalare chiulaselor și a capacelor acestora
Demontare și instalare arborelui de echilibrare și a lanțului de…
Demontare și instalare lanțului de distribuție și a capacului…
Demontare și instalare discului de antrenare și a etanșărilor…
Lucrul cu sistemul de lubrifiere
Caracteristicile reviziei motorului


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Dispozitiv de curățare a gazelor de eșapament Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Specificațiile sistemului de posttratare a gazelor de evacuare… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Verificarea turației de ralanti și a gazelor de eșapament Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Sistem de colectare a vaporilor de combustibil și a gazelor din… Audi A6 C4 (1994-1997)
Mecanismul supapei Audi A8 D2 (1994-2002)
Sistem de recirculare a gazelor de eșapament — Descrierea… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 29 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și eșapament
  • Sistem control motor
  • Pornirea și încărcarea
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Aer condiționat
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,0 l
  • Motor pe benzina 3,2 l
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Diesel 2,0 litri (CA)
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Motor diesel 3,0 l
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Cutia de viteze 0B1
  • Cutia de viteze 0B2
  • Cutia de viteze 0B5
  • Cutia de viteze 0B6
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și alarmă
  • Sistem audio
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.