Demontare și instalare bujiilor incandescente (Audi Q7-4L-D)

Modele de 3.0L

1. Opriți contactul și scoateți capacul superior al motorului (vezi Secțiunea 19 din Capitolul 1).

2. Când se lucrează la cilindrii nr. 3 și nr. 6 ai motoarelor BUG/BUN, CASA/CASB, CATA și CCMA, este necesar să se demonteze actuatorul supapei galeriei de admisie corespunzătoare (vezi Capitolul 4), fără a separa biela și, de asemenea, deșurubați suportul pentru fixarea carcasei superioare a motorului și separați cablajul.

3. La motoarele SATA și CCMA, un senzor de presiune în camera de ardere este încorporat în bujiile incandescente ale cilindrilor nr. 2 și nr. 5 (vezi ilustrația).



4. Deconectați conectorii cablurilor bujiei incandescente.

5. Curățați orificiile bujiei incandescente cu un aspirator, apoi pulverizați-le cu soluție de curățare a frânelor și, după scurt timp, îndepărtați murdăria cu aer comprimat. Curățați puțurile cu o cârpă.

6. Slăbiți bujiile folosind o cheie tubulară prelungită și o cheie tubulară de 10 mm, apoi deșurubați-le cu grijă manual sau cu o bucată de furtun, ținând bujia dreaptă.

Notă: Pentru a slăbi bujiile nr. 2 și nr. 3 de la motoarele CCMA și SATA, utilizați inserția AF12 VAS6454.

7. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Strângeți bujiile la 17 Nm.

Modele de 4,2 litri

8. Opriți contactul și scoateți capacul superior al motorului (vezi Secțiunea 19 din Capitolul 1).

9. Curățați orificiile bujiei incandescente cu un aspirator, apoi pulverizați-le cu soluție de curățare a frânelor și, după scurt timp, îndepărtați murdăria cu aer comprimat. Curățați puțurile cu o cârpă.

11. La motoarele BTR și CCFA, pentru a avea acces la bujiile nr. 4 și nr. 8, împingeți ușor în lateral actuatoarele clapetei galeriei de admisie stânga și dreapta. La un motor CCFC, împingeți ușor actuatorul clapetei galeriei de admisie din dreapta în lateral pentru a avea acces la bujia nr. 4. Montarea activatorului este prezentată în ilustrație.



12. Deconectați conectorii cablurilor bujiei incandescente. Slăbiți bujiile folosind o cheie tubulară prelungită și o cheie tubulară de 10 mm, apoi deșurubați-le cu grijă manual sau cu o bucată de furtun, ținând bujia dreaptă.





13. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Strângeți bujiile la 17 Nm.