Demontare și instalare ECM-ului (Audi Q7-4L-D)

Modele 3.0L TDI-CR

Notă: După dezactivarea ECM-ului, valorile de adaptare sunt șterse, dar codurile de eroare rămân.

1. Înainte de a scoate ECM-ul, citiți datele de identificare și codarea acestuia. Dacă ECM-ul este demontat pentru înlocuire, conectați un instrument de scanare și efectuați funcția "Replace engine control unit". Dacă nu este posibilă citirea datelor de calibrare pentru injectoare din vechiul ECM, aceste date trebuie introduse manual în noul ECM.

2. Opriți contactul.

3. Scoateți garnitura de cauciuc frontală a camerei de admisie a aerului, detașați carcasa dreaptă a camerei de admisie a aerului (vezi Secțiunea 19 din Capitolul 1), ridicați-l ușor și separați ECM-ul de sub capac (1 în ilustrația 4.31 Capitolul 2) de pe suport fără a deconecta cablajul electric.

4. Pentru a restricționa accesul la conectorii ECM (1 în ilustrație) fixat pe carcasa de protecție (5) cu o placă de blocare (2) și șuruburi de forfecare (3 și 4).



Șuruburile (4) sunt înșurubate în ECM cu etanșare de blocare. Șuruburile (3) sunt strânse fără etanșare.



5. Setați pistolul de aer cald cu accesoriul la 600°C și viteza ventilatorului la maxim. Încălziți placa de blocare în zona unuia dintre cele două șuruburi timp de 20-25 de secunde (vezi ilustrația 5.5a), pentru a topi etanșantul de blocare, apoi deșurubați imediat șurubul încălzit cu un clește (vezi ilustrația 5.5b).

Notă: Evitați să vă ardeți cu șuruburile și carcasa.

6. Deșurubați al doilea șurub în același mod, apoi, fără încălzire, deșurubați cele două șuruburi rămase. Separați ECM-ul de placa de protecție și deconectați conectorii electrici.

7. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Înainte de a strânge șuruburile cu etanșant de blocare, curățați filetul găurilor. Folosiți șuruburi de forfecare noi, strângeți-le până când capul se forfecează. După instalarea noului ECM, activați-l folosind un instrument de scanare.

Modele TDI-CR de 4,2 L

8. La modelele TDI-CR de 4,2 L există două ECM-uri: cel principal superior (1 în ilustrația 35.30 Capitolul 2) și suplimentarul inferior (2). ECM-urile sunt conectate printr-o magistrală CAN separată. ECM-ul principal informează ECM-ul suplimentar despre funcțiile pe care ar trebui să le îndeplinească. Deși ambele ECM-uri arată la fel, nu pot fi interschimbate, așa că ar trebui marcate înainte de demontare

9. Demontarea/instalarea ECM-ului principal se efectuează în același mod ca la motoarele de 3,0 L (vezi subsecțiunea de mai sus). Singura diferență la înlocuirea ECM-ului principal este că trebuie să introduceți datele de calibrare doar pentru injectoarele nr. 1, 4, 6, 7. La înlocuirea ECM-ului suplimentar, trebuie să introduceți datele de calibrare pentru injectoarele rămase. Următoarele descriu demontarea/instalarea ECM-ului suplimentar.

10. Opriți contactul.

11. Scoateți garnitura de cauciuc frontală a camerei de admisie a aerului, detașați carcasa dreaptă a camerei de admisie a aerului (vezi Secțiunea 19 din Capitolul 1), ridicați-l ușor și deșurubați șuruburile (vezi ilustrația 39.24 Capitolul 2) peretele frontal al camerei de admisie a aerului.

12. Trageți peretele frontal împreună cu ECM-ul secundar cât mai mult posibil în față. La fel ca la demontarea ECM-ului principal, încălziți șuruburile de forfecare (săgeți în ilustrație), pentru a topi pasta de etanșare și a le scoate.

Notă: Șuruburile de forfecare care fixează capacul de protecție (3) sunt proiectate pentru a restricționa accesul la conectorii (4) ai ECM-ului suplimentar.

Îndepărtați capacul de protecție de pe conectori.

13. Deșurubați șurubul (săgeată în ilustrație) pentru a evita fixările suplimentare ale suportului ECM, mutați cablajul într-o parte, deconectați conectorii ECM și scoateți-l împreună cu suportul.



14. Eliberați clemele suportului ECM (vezi ilustrația) și scoateți-l din ghidaj.



15. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Înainte de a strânge șuruburile cu etanșant de blocare, curățați filetul găurilor. Folosiți șuruburi de forfecare noi, strângeți-le până când capul se forfecează. După instalarea noului ECM, activați-l folosind un instrument de scanare.

[Un link către sursa originală este disponibil pe site Audimanual.ru]