Spis treści: Modele 3.0L ↓ Modele 4.2L ↓
Modele 3.0L
1. Wyłącz zapłon i zdejmij górną osłonę silnika (patrz rozdział 19 rozdziału 1).
2. Podczas pracy przy cylindrach nr 3 i 6 silników BUG/BUN, CASA/CASB, CATA i CCMA należy zdemontować siłownik zaworów odpowiedniego kolektora dolotowego (zobacz rozdział 4), nie rozłączając korbowodu, a także odkręcić podporę mocowania górnej obudowy silnika i rozdzielić wiązkę przewodów.
3. W silnikach SATA i CCMA czujnik ciśnienia komory spalania wbudowany jest w świece żarowe cylindrów nr 2 i 5 (zobacz ilustrację).
7.3. Świece żarowe z czujnikiem ciśnienia (1) i bez niego (2).
4. Odłącz złącza przewodów świec żarowych.
5. Oczyść gniazda świec żarowych odkurzaczem, następnie spryskaj je środkiem do czyszczenia hamulców i po krótkim czasie usuń zanieczyszczenia sprężonym powietrzem. Wyczyść studzienki szmatką.
6. Odkręć świece zapłonowe za pomocą nasadki długiej i nasadki 10 mm, a następnie ostrożnie wykręć je ręcznie lub za pomocą kawałka węża, trzymając świecę zapłonową prosto.
Uwaga: Aby poluzować świece zapłonowe nr 2 i nr 3 w silnikach CCMA i SATA, należy użyć wkładki AF12 VAS6454.
7. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Dokręć świece zapłonowe momentem 17 Nm.
Modele 4.2L
8. Wyłącz zapłon i zdejmij górną osłonę silnika (patrz rozdział 19 rozdziału 1).
9. Oczyść gniazda świec żarowych odkurzaczem, następnie spryskaj je środkiem do czyszczenia hamulców i po krótkim czasie usuń zanieczyszczenia sprężonym powietrzem. Wyczyść studzienki szmatką.
11. W silnikach BTR i CCFA, aby uzyskać dostęp do świec zapłonowych nr 4 i 8, należy delikatnie przesunąć na bok lewy i prawy siłownik klapy kolektora dolotowego. W przypadku silnika CCFC delikatnie przesuń siłownik klapy kolektora dolotowego w prawo na bok, aby uzyskać dostęp do świecy zapłonowej nr 4. Na ilustracji pokazano sposób mocowania aktywatora.
7.11. Mocowanie siłownika klapy kolektora dolotowego.
12. Odłącz złącza przewodów świec żarowych. Odkręć świece zapłonowe za pomocą nasadki długiej i nasadki 10 mm, a następnie ostrożnie odkręć je ręcznie lub za pomocą kawałka węża, trzymając świecę zapłonową prosto.
7.12. Wyjmowanie świecy żarowej.
13. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Dokręć świece zapłonowe momentem 17 Nm.
[Materiał ponownie opublikowany ze strony internetowej AudiManual.ru]