Demontare și instalare diferențialului
Diferențialul poate fi demontat și instalat fără a demonta mecanismul de schimbare a vitezelor, arborele primar, arborele secundar, pinionul și capacul cutiei de viteze. La înlocuirea capacului transmisiei finale, trebuie reglată pretensionarea rulmentului conic al diferențialului.
1. Șurub: 24 Nm;șuruburi de oțel (M8; lungime 25 mm); 3 buc.; se utilizează cu fixatorul adeziv -AMV185101 A1-.
2. Arbore stâng cu flanșă: cu suport și rulment cu bile.
3. Carcasa cutiei de viteze: în prezent poate fi înlocuită doar împreună cu diferențialul și pinionul.
4. Etanșare arbore: pentru arborele stâng cu flanșă; înlocui.
5. Diferențial cu angrenaj conic acționat: Angrenajul conic acționat nu poate fi separat de diferențial; pinioanele conice ale diferențialului nu pot fi înlocuite.
6. Inel de etanșare: întotdeauna înlocuibil; lubrifiați cu ulei de transmisie.
7. Capacul angrenajului principal: înlocuiți.
8. Șurub: 24 Nm;șuruburi de oțel (M8; lungime 42 mm); 10 buc.
9. Inel de siguranță: întotdeauna înlocuibil.
10. Arborele drept cu flanșă: apăsați folosind dornul "VW 295".
11. Etanșare arbore: pentru arborele drept cu flanșă.
12. Inel de fixare.
13. Rulment cu bile: pentru arborele stâng cu flanșă; înlocui.
14. Suport: pentru arborele stâng cu flanșă; înlocui.
15. Arbore stâng cu flanșă.
(Material republicat de pe site: audimanual.ru)