Înlocuirea rulmentului cu ace al volantei cu masă dublă fabricat de Sachs și fabricat de LuK (Audi A4 B8)

Procedura de înlocuire a rulmentului cu ace și a etanșării radiale a arborelui la un ambreiaj Sachs și la un ambreiaj LuK este identică. Dacă există deteriorări vizibile la suprafața arborelui de transmisie în zona "săgeții" a rulmentului cu ace al volantei cu masă dublă, atunci arborele de transmisie și rulmentul cu ace al volantei cu masă dublă trebuie înlocuite.



În funcție de design, în volanta cu disc dublu sunt instalate diferite rulmenți cu ace: rulmenți cu ace cu un set complet de role; rulmenți cu ace la care lipsește fiecare a patra rolă "săgeată", ceea ce nu reprezintă un defect al rulmentului cu ace; rulmenți cu ace, fiecare a patra rolă lipsește la vehiculele cu motor TDI cu 4 cilindri (cu excepția motorului TDI de 125 kW) supus înlocuirii; la toate celelalte vehicule, absența celei de-a patra role nu este un defect al rulmentului cu ace. Nu înlocuiți rulmentul cu ace! Rulmenții cu ace noi au un set complet de role.

Placa de presiune cu discul de ambreiaj este scoasă de pe volanta cu masă dublă.

Demontarea etanșării radiale a arborelui de la o volantă cu masă dublă

Fixați extractorul cu mânerul interior "A" pe garnitură. marginea etanșării radiale a arborelui "B" și scoateți etanșarea. inel.

Scoaterea unui rulment cu ace dintr-o volantă cu masă dublă

Risc de deteriorare a volantei cu masă dublă. Când volanta cu masă dublă se sprijină pe placa de transfer "B", aceasta este deteriorată (deformare). În acest caz, este necesară înlocuirea volantei cu masă dublă. După demontarea volantei cu masă dublă, înlocuiți întotdeauna rulmentul cu ace. Demontarea etanșării radiale a arborelui de la volanta cu masă dublă. Instalați extractorul cu mânerul intern "A" în zona etanșării. inelele "săgeată" în rulmentul cu ace și fixați-l.



După finalizare, instalați distanțierul "VW 554" pe extractorul intern al mânerului și apăsați rulmentul cu ace pentru a-l scoate.

Apăsarea rulmentului cu ace al volantei cu masă dublă până când se oprește

Risc de deteriorare a volantei cu masă dublă. Știfturile de fixare a volantei cu masă dublă se pot deteriora la apăsarea rulmentului cu ace. Volanta cu masă dublă poate fi sprijinită doar în centru, sub punctul de susținere al rulmentului cu ace. Îndepărtați vaselina reziduală din orificiul volantei cu masă dublă cu o cârpă uscată. Sprijiniți volanta cu masă dublă pe placa de presiune VW 511 direct sub locația de montare a rulmentului. Instalați placa de presiune cu diametru mic "30-11" în rulmentul cu ace "A". Partea rulmentului cu ace cu inscripția (grosime mare a oțelului) în acest caz, ar trebui să fie orientată spre placa de presiune. Apăsați cu grijă rulmentul cu ace până se oprește.

Apăsarea etanșării radiale a arborelui în volanta cu masă dublă până la oprire

Rulmentul cu ace este instalat într-o volantă cu masă dublă. Partea deschisă a etanșării radiale a arborelui este orientată spre rulmentul cu ace. Montați placa de presiune cu discul de ambreiaj pe volanta cu masă dublă.