Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Zamjena igličastog ležaja zamašnjaka s dvostrukom masom proizvođača Sachs i proizvođača LuK (Audi A4 B8)

  • Glavna
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač 0B1
  • Zamjena igličastog ležaja zamašnjaka s dvostrukom masom proizvođača Sachs i proizvođača LuK
            0
Postupak zamjene igličastog ležaja i radijalnog brtvila na Sachs i LuK spojki je identičan. Ako postoje vidljiva oštećenja na površini pogonskog vratila u području igličastog ležaja zamašnjaka s dvostrukom masom "strelica", tada se pogonsko vratilo i igličasti ležaj zamašnjaka s dvostrukom masom moraju zamijeniti.

Postupak zamjene igličastog ležaja i radijalnog brtvila na Sachs i LuK spojki je identičan. Ako…


Ovisno o dizajnu, u zamašnjak s dvostrukim diskom ugrađeni su različiti igličasti ležajevi: igličasti ležajevi s punim setom valjaka; igličasti ležajevi na kojima nedostaje svaki četvrti valjak "strelice", što nije nedostatak igličastog ležaja; igličasti ležajevi kod kojih nedostaje svaki četvrti valjak na vozilima s 4-cilindričnim TDI motorom (osim TDI motora od 125 kW) podložno zamjeni; na svim ostalim vozilima, odsutnost četvrtog valjka nije kvar igličastog ležaja. Ne mijenjajte igličasti ležaj! Novi igličasti ležajevi imaju cijeli set valjaka.

Potisna ploča s lamelom spojke uklanja se s zamašnjaka s dvostrukom masom.

Potisna ploča s lamelom spojke uklanja se s zamašnjaka s dvostrukom masom.


Uklanjanje radijalnog brtvila vratila s dvomasenog zamašnjaka



Pričvrstite izvlakač unutarnjim hvatištem "A" na brtvu. rub radijalnog brtvila vratila "B" i uklonite brtvilo. prsten.



A. Unutarnji izvlakač 30...37 mm, na primjer, -Kukko 21/5-.

A. Unutarnji izvlakač 30...37 mm, na primjer, -Kukko 21/5-.


Istiskivanje igličastog ležaja iz zamašnjaka s dvostrukom masom



Opasnost od oštećenja zamašnjaka s dvostrukom masom. Kada se zamašnjak s dvostrukom masom nasloni na prijenosnu ploču "B", on je oštećen (deformacija). U ovom slučaju potrebno je zamijeniti zamašnjak s dvostrukom masom. Nakon skidanja zamašnjaka s dvostrukom masom, uvijek zamijenite igličasti ležaj. Uklanjanje radijalnog brtvila vratila s dvomasenog zamašnjaka. Ugradite izvlakač s unutarnjim hvatištem "A" u područje brtve. "strelične" prstenove u igličasti ležaj i pričvrstite ga.

A. Unutarnji izvlakač 23,5...30 mm, na primjer, -Kukko 21/4-.

A. Unutarnji izvlakač 23,5...30 mm, na primjer, -Kukko 21/4-.


Nakon završetka, ugradite odstojnik "VW 554" na unutarnji izvlakač i istisnite igličasti ležaj.



Pritiskanje igličastog ležaja zamašnjaka s dvostrukom masom dok se ne zaustavi



Opasnost od oštećenja zamašnjaka s dvostrukom masom. Klinovi zamašnjaka s dvostrukom masom mogu se oštetiti prilikom utiskivanja igličastog ležaja. Dvomaseni zamašnjak smije se osloniti samo u sredini ispod točke oslonca igličastog ležaja. Uklonite preostalu mast iz otvora zamašnjaka dvostruke mase suhom krpom. Poduprite zamašnjak s dvostrukom masom na tlačnoj ploči VW 511 neposredno ispod mjesta montaže ležaja. Ugradite tlačnu ploču malog promjera "30-11" u igličasti ležaj "A". Strana igličastog ležaja s natpisom (velika debljina čelika) u ovom slučaju trebao bi biti okrenut prema tlačnoj ploči. Pažljivo pritisnite ležaj igle dok se ne zaustavi.

Opasnost od oštećenja zamašnjaka s dvostrukom masom. Klinovi zamašnjaka s dvostrukom masom mogu se…


Utiskivanje radijalnog brtvila vratila u zamašnjak s dvostrukom masom dok se ne zaustavi



Igličasti ležaj je ugrađen u zamašnjak s dvostrukom masom. Otvorena strana radijalnog brtvila vratila okrenuta je prema igličastom ležaju. Ugradite potisnu ploču s lamelom spojke na zamašnjak s dvostrukom masom.

Igličasti ležaj je ugrađen u zamašnjak s dvostrukom masom. Otvorena strana radijalnog brtvila…
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A4 B8: Ručni mjenjač 0B1
Sljedeći članci

Popravak LuK spojke
Popravak Sachsove spojke
Opće informacije o modulu spojke
Hidraulički sustav spojke — demontaža i ugradnja
Mehanizam za otpuštanje spojke — pregled, rastavljanje i…
Pogon i ručka mehanizma mjenjača s poklopcem ručice mjenjača
Mehanizam mjenjača — uklanjanje i ugradnja
Podešavanje mehanizma mjenjača


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Podešavanje zazora ležaja glavčine kotača Audi 80 B3 (1986-1991)
Sklopovi klip/klipnjača — ugradnja i provjera zazora ležaja… Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Uklanjanje i postavljanje amortizera i kućišta ležaja kotača Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Skidanje i postavljanje zamašnjaka Audi A6 C4 (1994-1997)
Uklanjanje zamašnjaka Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Skidanje i postavljanje zamašnjaka Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 23 + 49 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.8 l
  • Benzinski motori 1.8/2.0 l
  • Benzinski motori 3.0 l
  • Benzinski motori 3.2 l
  • Sustav goriva (benzin)
  • Dizelski motori 2.0 l (CA*)
  • Dizelski motori 2.0 l (CJCB)
  • Dizelski motori 2.7/3.0 l
  • Dizelski motori 3.0 l
  • Sustav goriva (dizel)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač 0B1
  • Ručni mjenjač 0B2
  • Ručni mjenjač 0B3
  • Ručni mjenjač 0B4
  • Automatski mjenjač 0B5
  • Automatski mjenjač 0B6
  • Automatski mjenjač 0AW
  • Pogon na sva četiri kotača
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Unutrašnjost
  • Sjedala
  • Vrata, brave i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Audio sustav
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električne sheme
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Instrukcija za rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2.0 (ALT)
  • Benzinski motori 2.0 (TFSI)
  • Benzinski motori 1.8 (MPI)
  • Dizel motori
  • Rashladni sustav
  • Klima uređaj
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Pokretanje i punjenje
  • Prijenos
  • Spojka
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Rasvjeta i alarm
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Električni dijagrami
  • Električni dijagrami (od 2007.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Paljenje i kontrola
  • Prijenos
  • Mjenjač
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Njega automobila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja i upravljanja
  • Sustav za paljenje
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Njega automobila
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Turbo punjenje
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva
  • Motronic sustav ubrizgavanja
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač i osovine
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i lampe
  • Alati i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.