В зависимости от конструкции в двухдисковый маховик устанавливаются различные игольчатые подшипники: игольчатые подшипники, имеющие полный комплект валиков: игольчатые подшипники, на которых отсутствует каждый четвертый валик «стрелки», что не является дефектом игольчатого подшипника; игольчатые подшипники, на которых отсутствует каждый 4-й валик на а/м с 4-цил. двигателем TDI (кроме двигателя TDI 125 кВт) подлежат замене; на всех других а/м отсутствие четвертого валика не является дефектом игольчатого подшипника. Не заменять игольчатый подшипник! Новые игольчатые подшипники имеют полный комплект валиков.
Нажимной диск с диском сцепления снят с двухмассового маховика.
Снятие радиального уплотнения вала с двухмассового маховика
Закрепить съемнике внутренним захватом «А» за уплотн. кромку радиального уплотнения вала «В» и снять уплотн. кольцо.
А. Внутренний съемник 30...37 мм, например, -Kukko 21/5-.
Выпрессовка игольчатого подшипника из двухмассового маховика
Опасность повреждения двухмассового маховика. При опирании двухмассового маховика у передаточной пластины «В» происходит ее повреждение (деформация). В таком случае необходимо заменить двухмассовый маховик. После снятия двухмассового маховика всегда заменять игольчатый подшипник. Снятие радиального уплотнения вала с двухмассового маховика. Установить съемник с внутренним захватом «А» в области уплотн. кольца «стрелка» в игольчатый подшипник и закрепить его.
А. Внутренний съемник 23,5...30 мм, например, -Kukko 21/4-.
По завершении установить распорку «VW 554» на съемник с внутренним захватом и выпрессовать игольчатый подшипник.
Запрессовка игольчатого подшипника двухмассового маховика до упора
Опасность повреждения двухмассового маховика. Установочные штифты двухмассового маховика при запрессовке игольчатого подшипника могут быть повреждены. Упирать двухмассовый маховик разрешается только по центру под точкой опоры игольчатого подшипника. Убрать остаточную смазку из отверстия в двухмассовом маховике сухой ветошью. Опереть двухмассовый маховик на нажимной диск «VW 511» непосредственно под местом крепления подшипника. Установить нажимную тарелку «30-11» с небольшим диаметром в игольчатый подшипник «А». Сторона игольчатого подшипника с надписью (большая толщина стали) при этом должна быть обращена к нажимной тарелке. Осторожно запрессовать игольчатый подшипник до упора.
Запрессовка радиального уплотнения - вала до упора в двухмассовый маховик
Игольчатый подшипник установлен в двухмассовый маховик. Открытая сторона радиального уплотнения вала обращена к игольчатому подшипнику. Установить нажимной диск с диском сцепления на двухмассовый маховик.
(Эта статья была ранее опубликована на ресурсе: AUDImanual.ru)