Выставить рычаг КП следующим образом. Отцентровать, рычаг переключения снизу посередине втулки рычага. Расстояние от втулки рычага КП до рычага КП внизу «стрелка» должно быть одинаковым во всех местах.
Проверить регулировку толкающей тяги, размер «Х». Обязательное значение: размер «х» = 25 мм. Если это не так, то выставить размер «х» следующим образом. Открутить болт «стрелка» штока вилки переключения передач. Втулка рычага КП должна легко двигаться вперед и назад на элементе скольжения. Выставить размер «х» перемещением втулки рычага КП. Затянуть болт тяги вилки переключения передач «стрелка» в этом положении.
Ослабить болт тяги переключения «стрелка». Соединение тяга вилки переключения передач/привод переключения передач должно иметь легкий ход.
Выставить рычаг КП следующим образом. Отцентровать, рычаг переключения снизу посередине втулки рычага. Расстояние от втулки рычага КП до рычага КП внизу «стрелка» должно быть одинаковым во всех местах.
Выставить рычаг переключения так, чтобы он, если смотреть в направлении движения, был немного отклонен вправо (3,50). Удерживать рычаг в этом положении.
Затянуть болт тяги переключения «стрелка». Положение рычага КП при затяжке винта не должно измениться. Проверить настройку рычага КП. Запустите двигатель. Выжать педаль сцепления. Переключить несколько раз все линии включения передач. Задействовать блокировку передачи заднего хода (перевести рычаг КП вниз) и установить рычаг КП до упора влево на дорожку передачи заднего хода. Перевести рычаг КП вперед в положение передачи заднего хода. При этом запрещается прилагать к рычагу боковое усилие вправо или влево. Проверить, действительно ли включена передача заднего хода, а не 1-я передача. Если вместо передачи заднего хода включена 1-я передача, то рычаг переключения слишком далеко смещен влево. Откорректировать регулировку. Выключить передачу заднего хода. Включить 2-ую передачу, приложив к рычагу переключения передач повышенное усилие в левую сторону. Если при включении 2-й передачи рычаг заклинивает, это значит, что он слишком далеко смещен вправо. Откорректировать регулировку. Задняя передача должна включаться только после выключения блокировки заднего хода. Рычаг переключения должен автоматически с паза передачи заднего хода возвратиться в паз 3-/4-й передачи. Если при повторном включении передачи рычаг зацепляется, то повторить регулировку механизма переключения передач. Установить шумоизоляцию. Установить переднюю пепельницу. Установить рукоятку переключения вместе с чехлом.
Статья была скопирована с интернет-сайта audimanual.ru