В зависимост от конструкцията, в двудисковия маховик са монтирани различни иглени лагери: иглени лагери с пълен комплект ролки; иглени лагери, на които липсва всяка четвърта ролка "стрелка", което не е дефект на игления лагер; иглени лагери с липсваща всяка четвърта ролка при автомобили с 4-цилиндров TDI двигател (с изключение на TDI двигателя със 125 кВт) подлежи на замяна; при всички останали превозни средства липсата на четвъртия ролков лагер не е дефект на игления лагер. Не сменяйте игления лагер! Новите иглени лагери имат пълен комплект ролки.
Притискателният диск с диска на съединителя се сваля от двумасовия маховик.
Демонтиране на радиалното семерингно уплътнение на вала от двумасов маховик
Закрепете издърпвача с вътрешната дръжка "A" към уплътнението. ръба на радиалното уплътнение на вала "B" и го свалете. пръстен.
A. Вътрешен теглич 30...37 мм, например -Kukko 21/5-.
Изстискване на иглен лагер от двумасов маховик
Опасност от повреда на двумасовия маховик. Когато двумасовият маховик опира в разпределителната плоча "B", той е повреден (деформация). В този случай е необходимо да се смени двумасовият маховик. След демонтиране на двумасовия маховик, винаги сменяйте игления лагер. Демонтиране на радиалния семеринг на вала от двумасовия маховик. Монтирайте издърпвача с вътрешен захват "A" в зоната на уплътнението. поставете пръстените със "стрелка" в игления лагер и го закрепете.
А. Вътрешен теглич 23,5...30 мм, например -Kukko 21/4-.
След като приключите, монтирайте дистанционната втулка "VW 554" на вътрешния скобен механизъм и избутайте игления лагер.
Натискане на игления лагер на двумасовия маховик до упор
Опасност от повреда на двумасовия маховик. Дюбелните щифтове на двумасовия маховик могат да се повредят при натискане на игления лагер. Двумасовият маховик може да се поддържа само в центъра под опорната точка на игления лагер. Отстранете остатъчната грес от отвора на двумасовия маховик със суха кърпа. Подпрете двумасовия маховик върху притискателната плоча на VW 511 директно под мястото за монтаж на лагера. Монтирайте притискателната плоча с малък диаметър "30-11" в игления лагер "A". Страната на игления лагер с надписа (голяма дебелина на стоманата) в този случай тя трябва да е обърната към притискащата плоча. Внимателно натиснете игления лагер, докато спре.
Притискане на радиалния семеринг на вала в двумасовия маховик до упор
Игленият лагер е монтиран в двумасов маховик. Отворената страна на радиалното уплътнение на вала е обърната към игления лагер. Монтирайте притискателния диск с диска на съединителя върху двумасовия маховик.
(Оригиналната версия е на портала audimanual.ru)