1. Модул на съединителя.
2. Уплътнение за двумасов маховик.
3. Иглен лагер за двумасов маховик: проверка и подмяна, ако е необходимо. Ако задвижващият вал е повреден, винаги сменяйте игления лагер. В зависимост от конструкцията се монтират иглени лагери с пълен комплект ролки или иглени лагери, при които липсва всяка четвърта ролка. Това не е дефект на игления лагер.
4. Двумасов маховик с трансферна плоча: уверете се, че центриращите щифтове са здраво монтирани; не трябва да има канали, масло или грес по контактната повърхност на накладката на съединителя.
5. Задвижващ диск на съединителя: монтажно положение: надписът "Gearbox side" е обърнат към притискателната плоча; ако е налично: пакет за амортисьори (спирални пружини) обърната към притискащата плоча.
6. Притискаща плоча: самонастройваща се; сменяйте притискателния диск и диска на съединителя само заедно; проверете притискателната плоча за деформация; проверете краищата на мембранната пружина; проверете пружините и нитовите съединения; проверка на стоманения пръстен; не трябва да има канали, масло или грес по контактната повърхност на накладката на съединителя.
7. Болт: 22 Nm и завъртане на 90°; винаги подлежи на подмяна; за закрепване на притискателната плоча към двумасовия маховик; разхлабете или затегнете съгласно инструкциите за монтаж.
Отличителната черта на производителя Sachs
Притискателна плоча със сензор за положение "стрелка" или надпис Sachs.
Проверете пластмасовия диск "A" на двумасовия маховик от Sachs
Двумасовият маховик трябва да бъде оборудван с "бял" пластмасов диск "A". Той трябва да се намира под медно оцветената плъзгаща шайба "B" и над радиалното уплътнение на вала "C". Ако "белият" пластмасов диск "A" липсва, двумасовият маховик трябва да се смени. Измерване на степента на износване на пластмасовия диск "A".
Измерване на износването на пластмасов диск в двумасов маховик, произведен от Sachs
Почистете медно оцветената плъзгаща шайба "A" и радиалното уплътнение на вала "B" в точката на измерване. Притиснете плъзгащата шайба "A" към радиалното уплътнение на вала "B". С помощта на дълбокомер измерете разстоянието "x" от горната част на медно оцветената плъзгаща шайба "A" до горната част на радиалното уплътнение на вала "B" по външния ръб. Размер "x" мин. 2,5 мм. Ако размер "x" е по-малък от 2,5 мм, двумасовият маховик трябва да се смени.
Проверка на иглените лагери в двумасовия маховик на автомобил с 4-цилиндров TDI двигател (с изключение на TDI двигателя със 125 кВт)
В зависимост от конструкцията се монтират иглени лагери с пълен комплект ролки или иглени лагери, при които липсва всяка четвърта ролка. Това не е дефект на игления лагер. Иглените лагери, където липсва всяка четвърта ролка тип "стрелка", трябва да се сменят. Новите иглени лагери имат пълен комплект ролки. При всички останали превозни средства липсата на четвъртия ролков лагер не е дефект на игления лагер. Не сменяйте игления лагер!
Проверете притискащата плоча за деформации, пукнатини и признаци на изгаряне
А. Лекало. В. Шаблонен лист за луфметър. Деформацията на притискащата плоча на съединителя е допустима в рамките на 0,8 мм.
Проверка на краищата на мембранната пружина
Допустимото износване е макс. 0,3 мм.
Проверете пружините и нитовите съединения
Пружините за опъване са нормални. Леките извивки във външната област на "стрелката А" са знак за серията.
Повредени пружини Притискателните плочи с огънати или напукани пружини "стрелка B" трябва да бъдат сменени.
Проверете нитовите връзки "стрелка B" на всички пружини "стрелка A" за стегнатост.
Сменете притискателните плочи с хлабави нитови съединения "стрелка B".
Проверка на стоманения пръстен
Проверете стоманения пръстен в притискателната плоча "стрелка" за повреди. Сменете притискателните плочи със счупен стоманен пръстен.
Премахване и монтиране на диска на съединителя и притискателния диск от производителя Sachs
Извадете модула на съединителя.
Притискателна плоча на съединителя. Опасност от повреда на притискателния диск и двумасовия маховик. Притискащата плоча "3" може да се демонтира и монтира само в предварително компресирано състояние. Предварително компресираните притискателни плочи се деформират, когато болтове "2" се разхлабят или затегнат, което води до потрепване при потегляне. За компресиране на притискателна плоча "3" с помощта на хидравлична преса, двумасовият маховик може да се поддържа само от плъзгащата се шайба "стрелка A". Подпирането на двумасовия маховик към трансферната плоча "1" ще го повреди (деформация). В този случай е необходимо да се смени двумасовият маховик. Монтирайте модула на съединителя така, че притискащата плоча "VW 510" да е в съседство с плъзгащата се шайба "стрелка A" в двумасовия маховик. Инсталирайте монт. устройство "T10254/3" върху пружинните езици на притискателната плоча "3" и натиснете върху тях с преса. Ход на компресия - размер "x" 8...9 мм. Развийте всичките 6 болта "2" и освободете пресата. Свалете притискателния диск "3" и задвижващия диск на съединителя.
Инсталация
Монтаж в обратен ред. Проверете притискателния диск на съединителя за деформация. Центрирайте задвижващия диск на съединителя с помощта на центриращия инструмент T40171. Монтирайте притискателната плоча върху монтажните щифтове.
Монтажно място на диска на съединителя: пакет амортисьори (спирални пружини) или надпис "Getriebeseite" (страна на контролно-пропускателния пункт) трябва да е обърнат към скоростната кутия. Монтирайте модула на съединителя така, че притискателната плоча "VW 510" да е наравно с плъзгащата шайба "стрелка A" в двумасовия маховик.
Притискателна плоча на съединителя. Опасност от повреда на двумасовия маховик. За компресиране на притискателната плоча "1" с помощта на хидравлична преса, двумасовият маховик "3" може да се поддържа само от плъзгащата се шайба "стрелка A". Опирането на двумасовия маховик върху трансферната плоча "стрелка B" ще го повреди (деформация). В този случай е необходимо да се смени двумасовият маховик. Инсталирайте монт. тела "Т10254/3" над центрирующей оправкой "Т40171". Създаване на налягане налягане, докато притискателния диск "1" няма да прилепва плътно към двухмассовому маховику "3" "стрелките". Обрат в опашката на всички 6 болтове "2" и затегнете с определен момент. Освободете натиска от пресата. Инсталирайте модула на съединителя.
[Прочетете оригиналния източник на уебсайта: Audimanual.ru]