Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Рамонт счаплення вытворчасці Sachs (Audi A4 B8)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б8 (2007-2015)
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0B1
  • Рамонт счаплення вытворчасці Sachs
            0
Для гэтага счаплення націскны дыск і дыск счаплення дазваляецца замяняць толькі ў зборы. Выконваць указанні датычна фрыкцыйных муфт.

1. Модуль счаплення.

1. Модуль счаплення.
2. Абшэўкавае ўшчыльненне для двухмасавага махавік.
3. Ігольчасты падшыпнік для двухмасавага махавік: праверыць і пры неабходнасці замяніць. Пры пашкоджанні прываднага вала заўсёды замяняць ігольчасты падшыпнік. У залежнасці ад канструкцыі ўстаноўлены ігольчастыя падшыпнікі, якія маюць поўны камплект валікаў або ігольчастыя падшыпнікі, на якіх адсутнічае кожны чацвёрты валік. Гэта не з'яўляецца дэфектам ігольчастага падшыпніка.
4. Двухмасавы махавік з перадаткавай пласцінай: пераканацца ў надзейнасці ўстаноўкі цэнтравальных штыфтоў; на паверхні прилегания накладкі счаплення не павінна быць разор, маслы ці змазкі.
5. Кіраваны дыск счаплення: мант. становішча: надпіс "Бок КП" звернуты да націскнога дыска; пры наяўнасці: дэмпфіруючы пакет (шрубавыя спружыны) звернуты да націскной кружэлкі.
6. Націскная пласціна: самаўстанаўліваючайся; замяняць націскны дыск і дыск счаплення толькі разам; праверыць націскны дыск на скрыўленне; праверыць канцы мембраннай спружыны; праверыць спружыны і заклёпачныя злучэнні; праверка сталёвага кольца; на паверхні прилегания накладкі счаплення не павінна быць разор, маслы ці змазкі.
7. Ніт: 22 Нм і 90° даварот; заўсёды падлягае замене; для мацавання націскной пласціны на двухмасавым махавіку; аслабіць або зацягнуць у адпаведнасці з прадпісаннямі па ўстаноўцы.




Адметная прыкмета вытворца Sachs



Націскны дыск датчыкам становішча "стрэлка" ці надпісам Sachs.

Націскны дыск датчыкам становішча «стрэлка» ці надпісам Sachs.


Праверыць пластыкавую кружэлку "А" двухмасавага махавіка вытворцы Sachs



У двухмасавым махавік павінен быць усталяваны "белы" пластыкавы дыск "А". Ён павінен знаходзіцца пад якая мае колер медзі шайбай слізгацення "У" і над радыяльным ушчыльненнем вала "З". Пры адсутнасці "белай" пластыкавай кружэлкі "А" двухмасавы махавік падлягае замене. Вымярэнне ступені зносу пластыкавага дыска "А".

У двухмасавым махавік павінен быць усталяваны «белы» пластыкавы дыск «А». Ён павінен знаходзіцца…


Вымярэнне ступені зносу пластыкавага дыска ў двухмасавым махавік вытворчасці Sachs



Ачысціць якая мае колер медзі шайбу слізгацення "А" і радыяльнае ўшчыльненне вала "У" у кропцы вымярэння. Адціснуць шайбу слізгацення "А" у кірунку радыяльнага ўшчыльнення вала "У". Пры гэтым вымераць адлегласць "х" ад верхняга боку мелай медны колер шайбы слізгацення "А" да верхняга боку радыяльнага ўшчыльнення вала "У" па вонкавым беражку з дапамогай глыбінямеру. Памер "х" мін. 2,5 мм. Калі памер "х" складае меней 2,5 мм, то двухмасавы махавік падлягае замене.



Ачысціць якая мае колер медзі шайбу слізгацення «А» і радыяльнае ўшчыльненне вала «У» у кропцы…


Праверка ігольчастых падшыпнікаў у двухмасавым махавіку на а/м з 4-цыл. рухавіком TDI (акрамя рухавіка TDI 125 квт)



У залежнасці ад канструкцыі ўстаноўлены ігольчастыя падшыпнікі, якія маюць поўны камплект валікаў або ігольчастыя падшыпнікі, на якіх адсутнічае кожны чацвёрты валік. Гэта не з'яўляецца дэфектам ігольчастага падшыпніка. Ігольчастыя падшыпнікі, на якіх адсутнічае кожны 4-й валік "стрэлкі", падлягаюць замене. Новыя ігольчастыя падшыпнікі маюць поўны камплект валікаў. На ўсіх астатніх а/м адсутнасць чацвёртага валіка не з'яўляецца дэфектам ігольчастага падшыпніка. Не замяняць ігольчасты падшыпнік!

У залежнасці ад канструкцыі ўстаноўлены ігольчастыя падшыпнікі, якія маюць поўны камплект валікаў…


Праверыць націскны дыск на наяўнасць дэфармацый, расколін і слядоў палення



А. Лекала. В. Шаблонны ліст маца. Дэфармацыя націскной кружэлкі счаплення дапушчальна ў межах да…

А. Лекала. В. Шаблонны ліст маца. Дэфармацыя націскной кружэлкі счаплення дапушчальна ў межах да 0,8 мм.




Праверка канцоў мембраннай спружыны



Дапушчальны знос складае макс. 0,3 мм.

Дапушчальны знос складае макс. 0,3 мм.


Праверыць спружыны і заклёпачныя злучэнні



Нацяжныя спружыны ў норме. Невялікія выгібы ў вонкавай вобласці "стрэлкі А" з'яўляюцца прыкметай серыі.

Нацяжныя спружыны ў норме. Невялікія выгібы ў вонкавай вобласці «стрэлкі А» з'яўляюцца прыкметай…


Спружыны пашкоджаны Націскныя кружэлкі з выгнутымі або трэснутымі спружынамі "стрэлка Ў" падлягаюць замене.

Спружыны пашкоджаны Націскныя кружэлкі з выгнутымі або трэснутымі спружынамі «стрэлка Ў» падлягаюць…


Праверыць заклёпачныя злучэнні "стрэлкі Ў" усіх спружын "стрэлкі А" на шчыльнасць пасадкі.



Замяніць націскныя пласціны з няшчыльнымі заклёпачнымі злучэннямі "стрэлка Ў".

Замяніць націскныя пласціны з няшчыльнымі заклёпачнымі злучэннямі «стрэлка Ў».


Праверка сталёвага кольца



Праверка сталёвага кольца


Праверыць сталёвае кольца ў націскной кружэлцы "стрэлка" на наяўнасць пашкоджанняў. Замяніць націскныя дыскі са зламаным сталёвым кольцам.

Зняцце і ўстаноўка дыска счаплення і націскнога дыска вытворца Sachs



Зняць модуль счаплення.

Зняць модуль счаплення.


Націскны дыск счаплення. Небяспека пашкоджання націскнога дыска і двухмасавага махавік. Націскная кружэлка "3" дазваляецца здымаць і ўсталёўваць толькі ў папярэдне сціснутым стане. Папярэдне не сціснутыя націскныя дыскі дэфармуюцца пры паслабленні ці зацяжцы нітаў "2", што прыводзіць да рыўкоў пры крананні з месца. Для сціску націскной кружэлкі "3" на гідраўлічным прэсе двухмасавы махавік дазваляецца падпіраць толькі за шайбу слізгацення "стрэлка А". Пры апіранні двухмасавага махавіка ў перадаткавай пласціны "1" адбываецца яе пашкоджанне (дэфармацыя). У такім разе неабходна замяніць двухмасавы махавік. Усталяваць модуль счаплення так, каб націскная кружэлка "VW 510" прылягаў да шайбы слізгацення "стрэлка А" у двухмасавым махавіку. Усталяваць мант. прынада "Т10254/3" на спружынныя язычкі націскнога дыска "3" і націснуць на іх з дапамогай прэса. Ход сціску - памер "х" 8...9 мм. Выкруціць ўсе 6 нітаў "2" і адпусціць прэс. Зняць націскны дыск "3" і кіраваны дыск счаплення.



Мантаж



Ўстаноўка ў зваротным парадку. Праверыць націскны дыск счаплення на наяўнасць дэфармацый. Адцэнтраваць вядзёны дыск счаплення з дапамогай цэнтравальнага апраўкі "Т40171". Усталяваць націскны дыск на ўсталявальныя штыфты.

Ўстаноўка ў зваротным парадку. Праверыць націскны дыск счаплення на наяўнасць дэфармацый.…


Мантажнае становішча дыска счаплення: дэмпфіруючы пакет (шрубавыя спружыны) ці надпіс "Getriebeseite" (бок КП) павінны быць звернуты да КП. Усталяваць модуль счаплення так, каб націскная кружэлка "VW 510" прылягаў да шайбы слізгацення "стрэлка А" у двухмасавым махавіку.

Мантажнае становішча дыска счаплення: дэмпфіруючы пакет (шрубавыя спружыны) ці надпіс…


Націскны дыск счаплення. Небяспека пашкоджання двухмасавага махавік. Для сціску націскной кружэлкі "1" на гідраўлічным прэсе двухмасавы махавік "3" дазваляецца падпіраць толькі за шайбу слізгацення "стрэлка А". Пры апіранні двухмасавага махавіка ў перадаткавай пласціны "стрэлка Ў" адбываецца яе пашкоджанне (дэфармацыя). У такім разе неабходна замяніць двухмасавы махавік. Усталяваць мант. прынада "Т10254/3" над цэнтравальнай апраўкай "Т40171". Ствараць ціск прэсам датуль, пакуль націскная кружэлка "1" не будзе прылягаць да двухмасавага махавіка "3" "стрэлкі З". Закруціць па чарзе ўсе 6 нітаў "2" і зацягнуць з загаданым момантам. Зняць ціск прэса. Устанавіць модуль счаплення.

(Арыгінальны артыкул размешчаны на рэсурсе: audimanual.ru)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б8: Механічная каробка 0B1
Наступныя артыкулы

Модуль счаплення агульныя звесткі
Гідраўлічная сістэма счаплення — зняцце і ўстаноўка
Рамонт прывада счаплення
Маркіроўка КП і месцазнаходжанне на КП
Рамонт счаплення вытворчасці LuK
Замена ігольчастага падшыпніка двухмасавага махавіка вытворчасці…
Механізм выключэння счаплення — праверка, разборка і зборка
Прывад механізму пераключэння перадач і дзяржальня з кажухом…


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Спецыфікацыі счаплення Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Рамонт счаплення Audi 100 С4 (1990-1994)
Спецыфікацыі счаплення і прывадных валаў Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Вядучы дыск счаплення Audi A6 С5 (1997-2004)
Галоўны цыліндр счаплення Audi A8 Д2 (1994-2002)
Рамонт затамкавага механізму Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняцце, усталёўка і рамонт выціскнага падшыпніка счаплення Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 30 + 19 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CJCB)
  • Дызельныя рухавікі 2.7/3.0 л
  • Дызельныя рухавікі 3.0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0B1
  • Механічная каробка 0B2
  • Механічная каробка 0B3
  • Механічная каробка 0B4
  • Аўтаматычная каробка 0B5
  • Аўтаматычная каробка 0B6
  • Аўтаматычная каробка 0AW
  • Сістэма поўнага прывада
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сядзенні
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Аўдыёсістэма
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.