1. Modul ambreiaj.
2. Garnitură de etanșare pentru volantă cu masă dublă.
3. Rulment cu ace pentru volanta cu masă dublă: verificați și înlocuiți dacă este necesar. Dacă arborele de transmisie este deteriorat, înlocuiți întotdeauna rulmentul cu ace. În funcție de model, se instalează rulmenți cu ace cu un set complet de role sau rulmenți cu ace din care lipsește fiecare a patra rolă. Acesta nu este un defect al rulmentului cu ace.
4. Volantă cu masă dublă cu placă de transfer: asigurați-vă că știfturile de centrare sunt instalate în siguranță; nu trebuie să existe caneluri, ulei sau vaselină pe suprafața de contact a garniturii ambreiajului.
5. Disc acționat de ambreiaj: poziția de instalare: inscripția "Partea cutiei de viteze" este orientată spre placa de presiune; dacă este disponibil: pachet de amortizare (arcuri elicoidale) orientată spre placa de presiune.
6. Placă de presiune: autoaliniere; înlocuiți placa de presiune și discul de ambreiaj doar împreună; verificați placa de presiune pentru deformare; verificați capetele arcului membranei; verificați arcurile și îmbinările nituite; verificarea inelului de oțel; nu trebuie să existe caneluri, ulei sau vaselină pe suprafața de contact a garniturii ambreiajului.
7. Șurub: 22 Nm și rotire la 90°; întotdeauna supus înlocuirii; pentru fixarea plăcii de presiune pe volanta cu masă dublă; slăbiți sau strângeți conform instrucțiunilor de instalare.
Trăsătura distinctivă a producătorului Sachs
Placă de presiune cu senzor de poziție "săgeată" sau inscripție Sachs.
Verificați discul de plastic "A" al volantei cu masă dublă de la Sachs
Volanta cu masă dublă trebuie să fie echipată cu un disc din plastic "alb" "A". Acesta trebuie amplasat sub șaiba glisantă de culoarea cuprului "B" și deasupra etanșării radiale a arborelui "C". Dacă discul din plastic "alb" "A" lipsește, volanta cu masă dublă trebuie înlocuită. Măsurarea gradului de uzură al discului de plastic "A".
Măsurarea uzurii unui disc de plastic într-o volantă cu masă dublă fabricată de Sachs
Curățați șaiba glisantă de culoarea cuprului "A" și etanșarea radială a arborelui "B" la punctul de măsurare. Apăsați șaiba glisantă "A" spre etanșarea radială a arborelui "B". Folosind un calibru de adâncime, măsurați distanța "x" de la partea superioară a șaibei glisante de culoarea cuprului "A" până la partea superioară a etanșării radiale a arborelui "B" de-a lungul marginii exterioare. Dimensiunea "x" min. 2,5 mm. Dacă dimensiunea "x" este mai mică de 2,5 mm, volanta cu masă dublă trebuie înlocuită.
Verificarea rulmenților cu ace din volanta cu masă dublă la un vehicul cu motor TDI cu 4 cilindri (cu excepția motorului TDI de 125 kW)
În funcție de model, se instalează rulmenți cu ace cu un set complet de role sau rulmenți cu ace din care lipsește fiecare a patra rolă. Acesta nu este un defect al rulmentului cu ace. Rulmenții cu ace unde lipsește fiecare a patra rolă "săgeată" trebuie înlocuiți. Rulmenții cu ace noi au un set complet de role. La toate celelalte vehicule, absența celei de-a patra role nu este un defect al rulmentului cu ace. Nu înlocuiți rulmentul cu ace!
Verificați placa de presiune pentru deformări, fisuri și semne de arsură
A. Lekalo. V. Foaie de șablon pentru calibrul de calibru. Deformarea plăcii de presiune a ambreiajului este admisă în limita a 0,8 mm.
Verificarea capetelor arcului membranei
Uzura admisă este de max. 0,3 mm.
Verificați arcurile și îmbinările nituite
Arcurile de tensiune sunt normale. Ușoarele curburi din zona exterioară a "săgeții A" sunt un semn al seriei.
Arcurile deteriorate Plăcile de presiune cu arcuri îndoite sau crăpate "săgeata B" trebuie înlocuite.
Verificați strângerea conexiunilor nituite "săgeata B" ale tuturor arcurilor "săgeata A".
Înlocuiți plăcile de presiune cu conexiuni nituite slăbite "săgeata B".
Verificarea inelului de oțel
Verificați dacă inelul de oțel din placa de presiune "săgeată" este deteriorat. Înlocuiți plăcile de presiune cu un inel de oțel rupt.
Demontare și instalare discului de ambreiaj și a plăcii de presiune de la producătorul Sachs
Scoateți modulul ambreiajului.
Placă de presiune a ambreiajului. Pericol de deteriorare a plăcii de presiune și a volantei cu masă dublă. Placa de presiune "3" poate fi demontată și montată numai în stare precomprimată. Plăcile de presiune precomprimate se deformează atunci când șuruburile "2" sunt slăbite sau strânse, ceea ce duce la smucituri la pornire. Pentru a comprima placa de presiune "3" folosind o presă hidraulică, volanta cu masă dublă poate fi sprijinită doar de șaiba glisantă "săgeata A". Sprijinirea volantei cu masă dublă pe placa de transfer "1" o va deteriora (deformare). În acest caz, este necesară înlocuirea volantei cu masă dublă. Montați modulul ambreiajului astfel încât placa de presiune "VW 510" să fie adiacentă șaibei glisante "săgeata A" din volanta cu masă dublă. Instalați mont. dispozitivul "T10254/3" pe limbile arc ale plăcii de presiune "3" și apăsați pe ele folosind o presă. Cursa de compresie - dimensiunea "x" 8...9 mm. Deșurubați toate cele 6 șuruburi "2" și eliberați presa. Scoateți placa de presiune "3" și discul acționat de ambreiaj.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. Verificați dacă placa de presiune a ambreiajului este deformată. Centrați discul acționat de ambreiaj folosind unealta de centrare T40171. Instalați placa de presiune pe știfturile de montare.
Poziția de montare a discului de ambreiaj: pachet amortizor (arcuri elicoidale) sau o inscripție "Getriebeseite" (partea punctului de control) trebuie să fie orientat spre cutia de viteze. Instalați modulul ambreiajului astfel încât placa de presiune "VW 510" să fie la același nivel cu șaiba glisantă "săgeata A" din volanta cu masă dublă.
Placă de presiune a ambreiajului. Risc de deteriorare a volantei cu masă dublă. Pentru a comprima placa de presiune "1" folosind o presă hidraulică, volanta cu masă dublă "3" poate fi sprijinită doar de șaiba glisantă "săgeata A". Sprijinirea volantei cu masă dublă pe placa de transfer "săgeata B" o va deteriora (deformare). În acest caz, este necesară înlocuirea volantei cu masă dublă. Instalați mont. dispozitivul "T10254/3" deasupra dornului de centrare "T40171". Creați presiune cu presa până când discul de presiune "1" se sprijină pe volantul bimassă "3" "săgețile C". Înșurubați pe rând toate cele 6 șuruburi "2" și strângeți cu momentul prescris. Eliberați presiunea din presă. Instalați modulul ambreiajului.
(Acest articol a fost copiat dintr-o resursă online AUDImanual)