Modul spojke
A. Zaključavajući klin: nije dostupan na svim vozilima; prilikom spajanja modula spojke "2" na pogonjeni disk "1" osigurač "A" (ako je dostupno) treba stati u otvor "B"
B. Otvor za zaključavanje: prilikom spajanja modula spojke "2" na pogonski disk "1", osigurač "A" (ako je dostupno) treba stati u otvor "B"
Oprez! Spojka može neispravno raditi ako se nepravilno ugradi. Ako se zaštitne igle pogonskog diska "A" ne nalaze u otvoru modula spojke "B", može doći do ozbiljnog kvara spojke.
1. Pogonski disk: u 4-cilindričnim motorima. 3 rupe s navojnim čahurama; u 6-cilindričnim motorima. 6 rupa s navojnim čahurama; s igličastim ležajem.
2. Modul spojke: s prijenosnom pločom; dijelovi: zamašnjak s dvostrukom masom, lamela spojke i potisna ploča spojke.
3. Vijak: 60 Nm; za montažu dvomasenog zamašnjaka na pogonski disk; 3 kom. u 4-cilindričnim motorima; 6 kom. u 6-cilindričnim motorima; uvijek podložno zamjeni; promatrajte slijed. pufovi.
Redoslijed zatezanja modula spojke na disk zamašnjaka (4-cilindrični motor)
Koristite nove vijke. Zategnite vijke okastim ključem od 16 mm "VAG 1332/14". Za uključivanje brzine, skinite osovinu mjenjača "1" i pomaknite ručicu mjenjača "2" naprijed u "smjeru strelice".

Sljedeća faza rada je apsolutno neophodna kako bi se osigurao ravnomjeran kontakt s pogonjenim diskom bez izobličenja. Okrenite oba prednja kotača u istom smjeru dok modul spojke ne završi jedan puni krug (360°). Kontrolni otvor označen "strelicom" trebao bi ponovno biti vidljiv u udubljenju u kućištu mjenjača.

Ručno zategnite prvi vijak "strelica" (2 Nm). Okrenite modul spojke za 120° u smjeru vrtnje motora pomoću prednjih kotača i također ručno zategnite drugi vijak (2 Nm). Ponovno okrenite modul spojke za 120° u smjeru vrtnje motora. Sada zavrnite 3. vijak i zategnite ga navedenim momentom pritezanja. Sada zategnite preostala 2 vijka navedenim momentom pritezanja.

Popravak spojke
Napomena: Prije rada na spojki, skinite mjenjač. Kako biste izbjegli oštećenje SAC tlačne ploče, slijedite upute za rad s SAC tlačnom pločom tijekom skidanja i ugradnje. U vozilima s tlačnom pločom spojke (proizvođač LuK) prilikom zamjene samo lamele spojke potrebno je podesiti položaj prstena za podešavanje. Provjerite potisnu ploču spojke na deformacije. Zamijenite lamelu spojke/potisnu ploču s oštećenim ili labavim zakovicama. Odaberite lamelu spojke i potisnu ploču prema slovnoj oznaci motora. Tlačne ploče su zaštićene od korozije i podmazane mašću. Ne čistite potisnu ploču spojke, osim površine trenja lamele spojke. U suprotnom, vijek trajanja spojke bit će značajno smanjen. Površina trenja potisne ploče spojke i zamašnjaka s dvostrukom masom mora se temeljito očistiti (odmastiti). Za smanjenje mirisa spaljene spojke temeljito očistiti kućište mjenjača u području spojke, kao i motor sa strane mjenjača. Ako postoje vidljiva oštećenja površine pogonskog vratila u području igličastog ležaja dvomasenog zamašnjaka "strelica", pogonsko vratilo i igličasti ležaj dvomasenog zamašnjaka podliježu zamjeni.

Provjerite primarno vratilo na mjestu ugradnje u pogonskom disku "strelica" na znakove razrade. Ako je potrebno, zamijenite igličasti ležaj pogonskog diska. Očistite zupčasti spoj ulaznog vratila i, ako koristite lamelu spojke, zupčasti spoj glavčine, uklonite koroziju i nanesite vrlo tanki sloj masti za zupčasti spoj lamele spojke -G 000100- na zupčasti spoj. Zatim pomičite lamelu spojke na pogonskom vratilu u oba smjera dok se glavčina ne počne lako pomicati na vratilu. Obavezno uklonite višak masnoće. Uklonite mast s rukavaca pogonskog vratila sve do žljebova.

Provjeriti istrošenost plastičnog diska "A" dvomasenog zamašnjaka "proizvođača Sachs". Provjeriti stanje igličastog ležaja dvomasenog zamašnjaka "strelica" i po potrebi zamijeniti.

Nedostatak podmazivanja u područjima oslanjanja ležaja spojke "strelica" može dovesti do pucketanja kada je spojka uključena. Nanesite dovoljnu količinu krutog maziva -G 000150- na ležajeve ležaja spojke "strelice".

Ne postavljajte modul spojke na prijenosnu ploču "strelica" samo s jedne strane. To može uzrokovati iskrivljavanje prijenosne ploče, što dovodi do problema u radu.

Uklanjanje i ugradnja modula spojke
Izvadite mjenjač i pričvrstite ga trakom "1" na nosač mjenjača "T40173". Kako biste spriječili curenje ulja iz mjenjača nakon skidanja lijevog vratila s prirubnicom, lagano nagnite mjenjač unatrag.

Skinite lijevo vratilo s prirubnicom.

Pričvrstite izvlakač "T40176" na modul spojke "A" maticom "B" "strelica".

Okrenite izvlakač "T40176" prema gore. Opasnost od oštećenja brtve. brtva i igličasti ležaj u zamašnjaku s dvostrukom masom! Kako biste spriječili prevrtanje modula spojke, držite donji dio modula spojke kao što je prikazano na slici. Prilikom skidanja i ugradnje modula spojke, provjerite da brtve i igličasti ležaj u zamašnjaku s dvostrukom masom "strelica" nisu oštećeni. Oštećene radijalne brtve vratila i igličasti ležajevi moraju se zamijeniti. Skinite modul spojke bez naginjanja s pogonskog vratila "strelica".
Opasnost od oštećenja prijenosne ploče zamašnjaka s dvostrukom masom! Ne ugrađujte modul spojke na prijenosnu ploču "strelica" samo s jedne strane. To može uzrokovati iskrivljavanje prijenosne ploče, što dovodi do problema u radu. Pažljivo postavite modul spojke s potisnom pločom okrenutom prema dolje, na primjer na radni stol.

Vozila s 4-cilindričnim TDI motorom (osim motora TD1125 kW)
Provjerite stanje igličastog ležaja zamašnjaka s dvostrukom masom. Igličasti ležajevi gdje nedostaje svaki 4. valjak "strelice" moraju se zamijeniti. Novi igličasti ležajevi imaju kompletan set valjaka. Na svim ostalim vozilima, odsutnost 4. valjka nije kvar igličastog ležaja. Ne mijenjajte igličasti ležaj!
Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Temeljito očistiti lijevu poluosovinu s prirubnicom, kućište mjenjača u zoni pristupa diferencijalu "strelica A" i prstenastu brtvu vratila "strelica B". U slučaju oštećenja prstenaste brtve vratila između diferencijala i kućišta mjenjača "strelica B" zamijeniti je. Prostor između radnog ruba i čizme "strelica B" do pola ispunite konzistentnom mašću -G 052 128 A1-.

Podmažite potisni ležaj kako je propisano. Očistiti utore i vratove ulaznog vratila "strelica". Podmazati utore pogonskog vratila tankim slojem masti za utore pogonskih ploča spojke -G 000 100-. Prije ugradnje modula spojke ukloniti mast s vratova pogonskog vratila "strelica" do utora. Pažljivo, bez naginjanja, ugraditi modul spojke na pogonsko vratilo. Odvijte izvlakač "T40176" s modula spojke. Ugradite lijevo vratilo s prirubnicom.
Izvorna publikacija u cijelosti objavljena je na web stranici audimanual
