Pažnja
- Tekućina za kočnice koja se koristi u sustavu hidraulične spojke je otrovna, pa ako dođe u dodir s vašom kožom, trebali biste odmah isprati to područje s puno vode. Ako tekućina dospije u oči, odmah se obratite liječniku.
- Tekućina za kočnice otapa boju i plastiku, pa ako tekućina dospije na boju vašeg automobila, isperite je s puno vode.
- Tekućina za kočnice je higroskopna, odnosno upija vlagu iz zraka, pa se ne preporuča koristiti tekućinu koja se dugo čuvala u otvorenoj posudi.
- Ako kočiona tekućina dospije na kućište mjenjača (posebno od legure magnezija), odmah isperite kućište radilice.
Ako su u hidrauličkom sustavu pomiješane različite vrste tekućina, uklonite tekućinu iz hidrauličkog sustava, isperite sustav čistom tekućinom odgovarajućeg tipa i postavite nove O-prstenove.
Ako tekućina curi iz hidrauličkog sustava i dalje, utvrdite uzrok i mjesto curenja i popravite štetu.
Postavite vozilo iznad jame za pregled ili ga podignite na dizalo.
Uklonite donji štitnik od prskanja motornog prostora.
Provjerite jesu li priključci hidrauličke cijevi i crijeva kvačila dobro zategnuti i je li vijak za odzračivanje na stražnjoj strani pomoćnog cilindra kvačila zavrnut. Uklonite poklopce za prašinu s otvora za odzračivanje pomoćnog cilindra kvačila i čeljusti prednje lijeve kočnice i očistite ih od prljavštine.
Pričvrstite prozirno crijevo na nazuvicu za odzračivanje čeljusti lijeve prednje kočnice.
Napunite crijevo kočionom tekućinom. Da biste to učinili, pritisnite papučicu kočnice i odvrnite vijak za odzračivanje pola okreta dok pritišćete papučicu. Nastavljajući pritiskati papučicu, potisnite tekućinu u sustavu u prozirno crijevo. Nakon što pedala dođe u krajnji prednji položaj i tekućina prestane teći u crijevo, zavrnite vijak za odzračivanje. Ponavljajte ove radnje dok se crijevo ne napuni kočionom tekućinom. Poduprite prozirno crijevo kako biste spriječili istjecanje tekućine za kočnice.
Prilikom izvođenja ove radnje, nemojte dopustiti da razina kočione tekućine padne ispod oznake MIN na spremniku za dopunu.
Postavite drugi slobodni kraj prozirnog crijeva na nazuvicu za odzračivanje pomoćnog cilindra kvačila i odvrnite obje nastavke za odzračivanje za pola okreta.
Pritisnite papučicu kočnice i, dok držite papučicu prema dolje, zavrnite vijak za odzračivanje na čeljust kočnice. Ponavljajte ovu operaciju dok se više ne počnu pojavljivati mjehurići zraka u spremniku kočione tekućine. Dodajte svježu tekućinu za kočnice ako je potrebno.
Zavrnite nastavke za odzračivanje i uklonite prozirno crijevo s njih.
Obrišite odzračne bradavice i postavite zaštitne kapice na njih.
Provjerite hod papučice spojke. Ako se papučica kvačila pomiče neravnomjerno kada se pritisne, u hidrauličnom sustavu kvačila ima zraka. Ako ponovljeno odzračivanje ne osigurava ravnomjeran hod papučice, brtve glavnog ili pomoćnog cilindra kvačila su istrošene.
Ugradite donji štitnik od prskanja motornog prostora i spustite vozilo.
Cijela verzija objavljena je na resursu Audimanual.ru