Acest lucru se întâmplă din cauza tensiunii înalte în timpul saltului de scânteie, care este însoțită de mici particule de metal care se desprind din electrozi. În același timp, eclatorul crește, iar acest lucru necesită o tensiune de aprindere mai mare. Dacă distanța devine prea mare, apar rateuri de aprindere și este posibil ca motorul să nu pornească.
Pentru a măsura distanța dintre electrozii laterali 1 și mijlocii 2, veți avea nevoie de o sondă de măsurare a golului. Această distanță trebuie să fie de 1,0 mm cu o toleranță de ±0,1 mm. În bujiile cu mai mulți electrozi, care sunt din ce în ce mai utilizate, corectarea distanței dintre electrozi nu este posibilă. Aceste bujii sunt foarte stabile, dar dacă valoarea măsurată este în afara intervalului de toleranță, bujiile trebuie înlocuite.
Concept nou pentru motoare noi: bujiile cu descărcare prin scânteie în aer sunt înlocuite cu bujii cu descărcare prin scânteie în aer de suprafață.