Ennek oka a szikra ugrásakor fellépő magas feszültség, ami kis fémrészecskék letörésével jár az elektródákról. Ebben az esetben a szikraköz megnő, és ehhez nagyobb gyújtási feszültségre van szükség. Ha a rés túl nagy lesz, gyújtáskimaradás lép fel, és a motor leállhat.
Az 1. oldalsó és a középső 2 elektróda közötti távolság méréséhez résmérőre lesz szüksége. Ennek a távolságnak 1,0 mm-nek kell lennie,±0,1 mm tűréssel. Az egyre gyakrabban használt többelektródás gyújtógyertyákban az elektródák közötti hézag korrekciója nem lehetséges. Ezek a gyertyák nagyon stabilak, de ha a mért érték túllépi a tűréshatárt, akkor a gyertyákat ki kell cserélni.
Új koncepció az új motorokhoz: a levegős gyújtógyertyákat felszíni levegős gyújtógyertyákra cserélik.
Látogatói megjegyzések