Primele modele 1.6L (motor pe benzina AHL)
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ al bateriei, goliți lichidul de răcire așa cum este descris în capitolul 1A.
2. Mutați panoul frontal al caroseriei în poziția de service - vezi capitolul 11.
3. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor așa cum este descris în capitolul 2A.
4. Scoateți cuplajul vâscos al ventilatorului așa cum este descris în paragraful 5.
5. După cum este descris în "Cureaua de distribuție - demontare, inspecție și instalare", scoateți cureaua de distribuție de la pinioanele arborelui cu came și de la pompa de apă. Nu este nevoie să scoateți cureaua din pinionul arborelui cotit - scripetele arborelui cotit și capacul inferior al curelei pot rămâne pe loc.
6. Slăbiți șuruburile și scoateți partea superioară a capacului curelei de distribuție din spate.
7. Deșurubați șuruburile de fixare a pompei de apă. Scoateți pompa din blocul cilindrilor și scoateți inelul de etanșare (Fig. 7.7).

Instalare
8. Mai întâi, curățați temeinic scaunul pompei din bloc, îndepărtând toate urmele de etanșant vechi.
9. Obțineți un nou inel O și udați-l cu tipul de antigel prescris (vezi Fluide, uleiuri și lubrifianți recomandate). Instalați inelul la locul său în bloc.
10. Instalați pompa în bloc cu proeminența de montaj îndreptată în jos.
11. Strângeți șuruburile de montare treptat și uniform la cuplul specificat.
12. Montaţi capacul curelei de distribuţie din spate. Montați cureaua de distribuție - vezi capitolul 2A.
13. Instalați cuplajul vâscos cu ventilatorul.
14. Instalați panoul frontal al corpului așa cum este descris în capitolul 11 și strângeți șuruburile de fixare ale acestuia la cuplul specificat.
15. În cele din urmă, umpleți lichidul de răcire așa cum este descris în secțiunea relevantă capitolele 1 și conectați bateria.
Toate celelalte motoare pe benzină (cu excepția AHL)
Demontarea
16. Deconectați cablul de împământare de la baterie și goliți lichidul de răcire așa cum este descris în capitolul 1A.
17. Mutați panoul frontal al caroseriei în poziția "service", așa cum este descris în capitolul 11.
18. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor așa cum este descris în capitolul 2A. La motoarele cu aer condiționat, nu este necesară îndepărtarea cadrului de antrenare a compresorului.
19. Scoateți cuplajul vâscos al ventilatorului așa cum este descris în paragraful 5.
20. Asigurați scripetele pompei de servodirecție introducând o șurubelniță în orificiul scripetei și sprijinindu-l de suportul de montare a pompei. Scoateți secțiunea exterioară a scripetei pompei de apă și îndepărtați cureaua trapezoială.
21. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de lichid de răcire din partea din spate a carcasei pompei și a carcasei termostatului.
22. Scoateți generatorul așa cum este descris în capitolul 5A.
23. Scoateți pompa servodirecției din suportul său de montare așa cum este descris în capitolul 10. Nu este nevoie să scoateți tuburile/furtunurile hidraulice din pompă. Depărtați pompa de suport și legați-o astfel încât să nu împiedice.
24. Scoateți șuruburile/piulițele (ce este instalat) și scoateți alternatorul și/sau suporturile pompei servodirecției din motor pentru a avea acces la carcasa pompei de apă.
25. Slăbiți șuruburile/stimpurile care fixează carcasa pompei/termostatului de bloc și scoateți ansamblul carcasei din motor.
Notă: La unele motoare va fi necesar să scoateți șurubul care fixează capacul curelei de distribuție de ansamblul carcasei (vezi capitolul 2).
Scoateți inelul de etanșare instalat între carcasă și bloc și aruncați-l; nou necesar pentru instalare (fig. 7.25, a-c).
![]() |
![]() |

26. După instalarea unității pe bancul de lucru, deșurubați șuruburile de fixare și scoateți pompa din carcasă (Fig. 7.26). Aruncați garnitura - este necesară una nouă pentru instalare. Pompa nu poate fi reparată; o pompă defectă este întotdeauna înlocuită. Nu uitați să instalați șurubul cu capul tăiat.

Instalare
27. Asigurați-vă că suprafețele de împerechere sunt curate. Așezați noua garnitură pe carcasă.
28. Montați pompa pe carcasă și strângeți uniform șuruburile de fixare ale acesteia la cuplul specificat. Șurubul capului de ferăstrău, care fixează și capacul curelei de distribuție, trebuie instalat înainte de a fixa pompa la motor.
29. Instalați un nou inel de etanșare în canelura carcasei și instalați carcasa în blocul cilindrilor. Montați știfturile/șuruburile de montare și strângeți-le la cuplul specificat.
30. Conectați cu grijă furtunurile sistemului de răcire la corp și strângeți bine clemele.
31. Montați suportul generatorului/pompei servodirecției și strângeți șuruburile/piulița la cuplul specificat.
32. Asamblați cele două jumătăți ale scripetei pompei de apă și puneți cureaua trapezoială pe aceasta. Atașați scripetele cu cureaua la pompă, strângeți șuruburile de montare și strângeți-le la cuplul specificat, rotind scripetele cu mâna pentru a nu prinde cureaua.
33. Instalați pompa de servodirecție pe suportul de montare așa cum este descris în capitolul 10.
34. Instalați generatorul așa cum este descris în capitolul 5A.
35. Instalați cureaua auxiliară principală așa cum este descris în capitolul 2A.
36. Instalați cuplajul vâscos cu ventilatorul așa cum este descris în paragraful 5.
37. Instalați panoul frontal al corpului așa cum este descris în capitolul 11.
38. În cele din urmă, umpleți lichidul de răcire așa cum este descris în secțiunea relevantă capitolele 1 și conectați generatorul.
Motoare diesel
Demontarea
39. Deconectați cablul de împământare de la baterie și goliți lichidul de răcire. așa cum este descris în capitolul 1B.
40. Mutați panoul frontal al caroseriei în poziția "service".
41. Scoateți cadrul principal al unității accesoriilor - vezi capitolul 2B. La medaliile cu aer condiționat, cureaua de transmisie a compresorului nu trebuie îndepărtată.
42. Scoateți cuplajul vâscos al ventilatorului așa cum este descris în paragraful 5.
43. Blocați scripetele pompei de apă cu un instrument de îndepărtare a filtrului de ulei de tip curea și scoateți fulia din pompa de apă.
44. Slăbiți șuruburile de fixare a pompei de apă. Scoateți cu grijă pompa din bloc și scoateți inelul de etanșare (Fig. 7.44).
Figura 7.44. Piese de montare pompe de lichid de racire - motoare diesel: 1. Butuc scripete; 2. Bolt; 3. Bolt; 4. Pompa sistemului de racire; 5. Inel de etanșare; 6. Inel de etanșare; 7. Corp; 8. Termostat; 9. Inel de etanșare; 10. Bolt; 11. Capac carcasa termostatului
Instalare
45. Asigurați-vă că suprafețele de îmbinare ale pompei și blocului sunt curate, instalați un nou inel de etanșare pe pompă.
46. Strângeți șuruburile de fixare a pompei treptat și uniform la cuplul specificat.
47. Instalați cureaua principală de transmisie a accesoriilor așa cum este descris în capitolul 2B.
48. Montați cuplajul vâscos cu ventilatorul. așa cum este descris în paragraful 5.
49. Instalați panoul frontal al corpului așa cum este descris în capitolul 11.
50. În cele din urmă, umpleți sistemul cu lichid de răcire așa cum este descris în secțiunea relevantă capitolele 1 și conectați bateria.
[Publicația originală în întregime este postată pe site: AUDImanual]


