Водяна помпа — демонтаж і установка (Audi A4 B5)

Ранні моделі 1,6 л (бензиновий двигун AHL)

Видалення

1. Від'єднайте мінусовий кабель акумулятора, злийте охолоджуючу рідину, як описано в розділ 1А.

2. Перемістіть передню панель корпусу в положення для обслуговування - дивіться розділ 11.

3. Зніміть допоміжний приводний ремінь, як описано в розділ 2A.

4. Зніміть віскомуфту вентилятора, як описано в пункт 5.

5. Як описано в "Ремінь ГРМ - зняття, перевірка та установка", зніміть ремінь ГРМ із зірочок розподільного вала та водяного насоса. Знімати ремінь із зірочки колінчастого вала не потрібно - шків колінчастого вала і нижня кришка ременя можуть ослабнути.

6. Відкрутіть гвинти і зніміть верхню частину задньої кришки ременя ГРМ.

7. Відкрутіть ковпачки водяного насоса. Зніміть насос з блоку циліндрів і зніміть ущільнювальне кільце (мал. 7.7).

Монтаж

8. Спочатку ретельно очистіть сідло насоса в блоці, видаливши всі сліди старого герметика.

9. Придбайте нове ущільнювальне кільце і змочіть його призначеним типом антифризу (див. Рекомендовані рідини, масла та мастила). Встановіть кільце на його місце в блоці.



10. Встановіть насос у блок монтажним виступом вниз.

11. Загвинтіть кріпильні болти та затягніть їх поступово та рівномірно до встановленого крутного моменту.

12. Встановіть задню кришку ременя ГРМ. Встановити ремінь ГРМ - див. Розділ 2A.

13. Встановити віскомуфту з вентилятором.

14. Встановіть передню панель корпусу, як описано в розділ 11 і затягніть його кріпильні болти до встановленого крутного моменту.

15. Нарешті, залийте охолоджуючу рідину, як описано у відповідному розділі глава 1 і підключіть батарею.

Всі інші бензинові двигуни (крім AHL)

Видалення

16. Від'єднуємо провід "маси" від АКБ і зливаємо охолоджуючу рідину, як описано в розділ 1А.

17. Перемістіть передню панель корпусу в положення "обслуговування", як описано в розділ 11.

18. Зніміть ремінь приводу аксесуарів, як описано в розділ 2A. На двигунах з кондиціонером знімати важіль приводу компресора не потрібно.

19. Зніміть віскомуфту вентилятора, як описано в пункт 5.

20. Закріпіть шків насоса гідропідсилювача керма, вставивши викрутку в отвір шківа та притуливши його до монтажного кронштейна насоса. Демонтуйте зовнішню частину шківа водяного насоса та зніміть клиновий ремінь.

21. Послабте затискачі та від'єднайте шланги системи охолодження від задньої частини корпусу насоса та корпусу термостата.

22. Зніміть генератор, як описано в розділ 5А.

23. Зніміть насос гідропідсилювача керма з його монтажного кронштейна, як описано в розділ 10. Немає необхідності знімати гідравлічні трубки/шланги з насоса. Зніміть насос з кронштейна і зав'яжіть його, щоб він не заважав.



24. Відкрутіть болти/гайки (що встановлено) і зніміть кронштейни генератора та/або насоса гідропідсилювача керма з двигуна, щоб отримати доступ до корпусу водяного насоса.

25. Відкрутіть болти/шпильки, що кріплять корпус насоса/термостата до блоку, і зніміть корпус у зборі з двигуна.

Примітка: на деяких двигунах необхідно буде відкрутити болт, що кріпить кришку зубчастого ременя до корпусу в зборі (див. Розділ 2).

Зніміть ущільнювальне кільце, встановлене між корпусом і блоком, і викиньте його; потрібна нова установка (рисунок 7.25, а-б).




26. Встановивши агрегат на верстак, відкрутіть болти кріплення та вийміть насос із корпусу (мал. 7.26). Викиньте прокладку - для установки потрібна нова. Насос ремонту не підлягає, несправний насос завжди замінюють. Не забувайте встановлювати болт зі спиляною головкою.

Монтаж

27. Переконайтеся, що сполучні поверхні чисті. Прикріпіть нову прокладку до корпусу.

28. Встановіть насос на корпус і рівномірно затягніть його кріпильні болти до встановленого крутного моменту. Встановіть болт із пиленою головкою, який також кріпить кришку зубчастого ременя, перш ніж прикручувати насос до двигуна.

29. Встановіть нове ущільнювальне кільце в паз корпуса і встановіть корпус в блок циліндрів. Встановіть кріпильні шпильки/болти та затягніть їх із зазначеним крутним моментом.

30. Обережно приєднайте шланги системи охолодження до корпусу та надійно затягніть хомути.

31. Встановіть кронштейн насоса генератора/підсилювача керма та затягніть болти/гайки до вказаного крутного моменту.

32. Зберіть дві половини шківа водяного насоса та накладіть на нього клиновий ремінь. Закріпіть шків з ременем на насосі, вкрутіть крапельні болти і затягніть їх із встановленим моментом, повертаючи шків рукою, щоб не затиснути руку.

33. Встановіть насос гідропідсилювача керма на монтажний кронштейн, як описано в розділ 10.

34. Встановіть генератор, як описано в розділ 5А.

35. Встановіть основний допоміжний ремінь, як описано в розділ 2A.



36. Встановіть віскомуфту з вентилятором, як описано в пункт 5.

37. Встановіть передню панель корпусу, як описано в розділ 11.

38. Нарешті, залийте охолоджуючу рідину, як описано у відповідному розділі глава 1 і підключіть генератор.

Дизельні двигуни

Видалення

39. Від'єднуємо провід "маса" від АКБ і зливаємо охолоджуючу рідину. як описано в розділ 1B.


40. Переведіть передню панель корпусу в положення "обслуговування".

41. Зніміть важіль головного приводу допоміжних агрегатів - див. Розділ 2B. На медалях з кондиціонером необхідно зняти важіль приводу компресора.

42. Зніміть віскомуфту вентилятора, як описано в пункт 5.

43. Заблокуйте шків водяного насоса ремінним інструментом для зняття масляних фільтрів і зніміть шків з водяного насоса.

44. Відкрутіть болти кріплення водяного насоса. Обережно вийміть насос з блоку та зніміть ущільнювальне кільце (мал. 7.44).

Монтаж

45. Переконайтеся, що сполучаються поверхні насоса і блоку чисті, встановіть нове ущільнювальне кільце на насос.

46. Вкрутіть кріпильні болти насоса та затягніть їх поступово та рівномірно до встановленого крутного моменту.

47. Установіть головний допоміжний приводний ремінь, як описано в розділ 2B.

48. Встановити віскомуфту з вентилятором. як описано в пункт 5.

49. Встановіть передню панель корпусу, як описано в розділ 11.

50. Нарешті заповніть систему охолоджуючою рідиною, як описано у відповідному розділі глава 1 і підключіть батарею.

Оригінальний текст доступний на сайті: Audimanual.ru