Verificarea ambreiajului (Audi A4 B5)

Gradul de uzură al discului de ambreiaj antrenat nu poate fi determinat în stare montată. Primul semn al unui defect este atunci când ambreiajul alunecă. Veți observa mai întâi alunecarea ambreiajului când conduceți în treapta superioară sub sarcină. Motorul merge la turație mare, dar turația nu crește. O explicație clară poate fi oferită prin următoarea metodă, care ar trebui folosită doar ocazional:

Ambreiajul alunecă?

1. Puneți frâna de mână, porniți motorul.

2. Puneți mașina în treapta a 3-a, cuplați încet ambreiajul și dați-i gaz.

3. Dacă frâna de mână funcționează corect, motorul ar trebui să se oprească.

4. Dacă motorul merge, ambreiajul este defect.

Ambreiajul se decuplează corect?

Dacă cutia de viteze schimbă prost atunci când motorul este cald sau procesul de schimbare a treptelor este însoțit de sunete de zgârieturi sau de zgârieturi, atunci ambreiajul probabil nu se decuplează corect. Foarte rar acest efect este asociat cu o defecțiune a cutiei de viteze. Pentru a fi sigur, să verificăm în treapta 1 sau în marșarier:

1. Porniți motorul la ralanti.

2. Apăsați complet pedala de ambreiaj, așteptați aproximativ trei secunde, apoi încercați să cuplați treapta 1 sau marșarierul.

3. Dacă treapta de viteză este dificil de cuplat sau se aude un zgomot de măcinat, aceasta înseamnă că ambreiajul nu se decuplează curat, adică discul antrenat nu se rotește complet liber.

4. Verificați sistemul de ambreiaj hidraulic și purjați-l.



5. Verificați din nou.

6. Informații despre alte cauze ale defecțiunilor pot fi găsite în secțiune Ajutor la defecțiuni la finalul capitolului.