Funcționarea ambreiajului (Audi A4 B5)

Transmiterea puterii de la motor la cutia de viteze se realizează prin intermediul unui ambreiaj. Funcționează numai prin frecare și poate fi gândit astfel: două suprafețe adiacente prind o a treia și o țin cu o astfel de forță încât trebuie să se rotească odată cu ele. Principalul lucru este că această conexiune poate fi ruptă în orice moment, altfel cele două părți ar putea fi înșurubate împreună. Să numim aceste părți: volantul și placa de presiune sub sarcina arcului sunt conectate în mod constant la motor. Între ele este prins un disc antrenat, care este conectat permanent la arborele cutiei de viteze.

O altă funcție importantă este îndeplinită de rulmentul de eliberare: atunci când pedala de ambreiaj este apăsată, aceasta este apăsată pe placa de presiune prin acționarea ambreiajului și, într-o anumită măsură, absoarbe forța arcului plăcii de presiune. Ca urmare, discul antrenat este eliberat din poziția sa forțată și se poate roti liber între placa de presiune și volantă. Fluxul de putere de la motor la cutia de viteze este întrerupt.

Dacă pedala este eliberată din nou, arcul disc al plăcii de presiune apasă discul antrenat pe volant și mișcarea liberă a discurilor dispare. Toate cele trei părți formează o conexiune puternică și puternică. Fluxul de putere poate fi transmis de la motor la unitate.