Робота зчеплення (Audi A4 B5)

Передача потужності від двигуна до коробки передач здійснюється за допомогою зчеплення. Він діє виключно за рахунок тертя, і це можна уявити так: дві сусідні поверхні затискають третю і утримують її з такою силою, що вона повинна обертатися разом з ними. Головне, щоб це з'єднання можна було розірвати в будь-який момент, інакше обидві частини можуть з'єднатися. Назвемо ці частини: маховик і натискний диск, постійно з'єднані з двигуном під навантаженням пружини. Між ними знаходиться ведений диск, який нероз'ємно з'єднаний з валом коробки передач.

Ще одну важливу функцію виконує вижимний підшипник: при натисканні на педаль зчеплення, приводячи в дію зчеплення, він притискається до натискного диска і певною мірою сприймає зусилля пружини натискного диска. В результаті ведений диск вивільняється зі свого примусового положення і може вільно обертатися між натискним диском і маховиком. Потік потужності від двигуна до коробки передач переривається.

Якщо знову відпустити педаль, пружина натискного диска притискає ведений диск до маховика, і вільний хід дисків зникає. Усі три частини представляють міцне силове з'єднання. Потік потужності може передаватися від двигуна до приводу.