Cuprins: Îndepărtarea completă sau parțială a… ↓ Îndepărtarea punctelor de sudură de… ↓ Instalarea pieselor noi ↓
Avertizare. Înainte de a continua cu îndepărtarea părților structurale ale corpului care nu pot fi îndreptate, este necesar să se îndrepte secțiunea deformată a corpului în ansamblu pentru a restabili dimensiunile liniare inițiale ale punctelor de control și pentru a se asigura că dimensiunile sale geometrice la punctele de control corespund datelor din tabel.
Îndepărtarea completă sau parțială a pieselor deteriorate
Îndepărtarea completă a părților sudate ale corpului se efectuează la punctele de sudură, îndepărtarea parțială se realizează prin tăierea zonei deformate. Daca piesa este noua (parte a detaliului) dacă piesele urmează să fie sudate "suprapunându-se", atunci este necesar să se prevadă o alocație de aproximativ 2 cm.
Îndepărtarea punctelor de sudură de contact
Îndepărtarea punctelor de sudură de contact la îndepărtarea pieselor deteriorate sau deformate, a căror formă inițială nu poate fi restabilită prin îndreptare direct pe vehicul, se realizează cu o daltă pneumatică sau prin găurire. Găurirea punctelor de sudură se realizează cu freze speciale sau burghie cu o proeminență de centrare, iar burghiul este ascuțit astfel încât metalul să fie tăiat de la periferie spre centru.
Instalarea pieselor noi
Avertizare. Atunci când efectuați orice, chiar și cea mai mică lucrare de sudare pe un vehicul nedezasamblat, este necesar să deconectați borna negativă a bateriei de la sol și să îndepărtați dispozitivele electronice.
Părțile corpului cele mai susceptibile la coroziune au un strat protector de zinc aplicat prin mijloace galvanice. În timpul lucrărilor de sudare, se eliberează oxid de zinc toxic, ceea ce necesită utilizarea de aparate respiratorii speciale.
Sudarea pieselor trebuie efectuată în primul rând prin sudare prin contact sau prin arc electric într-un mediu de gaz protector (de exemplu, dioxid de carbon). Nu se recomandă utilizarea sudării cu gaz.