Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzyna) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzyna)

Otwieranie i zamykanie samochodu (Audi A4 B8)

  • Główna
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Otwieranie i zamykanie samochodu
            0
Spis treści: Centralny zamek ↓ Selektywne odblokowywanie drzwi ↓ Automatyczne zamykanie ("Auto Lock") ↓ Funkcja antyhakerska (1) ↓ Alarm antykradzieżowy ↓ Światła kierunkowskazów ↓ Niezamierzone zablokowanie systemu.… ↓ Centralny zamek ↓

Centralny zamek



System blokowania samochodu można odblokować i zablokować centralnie. W tym przypadku możesz użyć następującego: klawisza radiowego; klamki do drzwi w samochodach z "kluczem chipowym"; cylinder zamka drzwi kierowcy; przełącznik systemowy. centralnie sterowane zamki w przedziale pasażerskim.

Selektywne odblokowywanie drzwi



Po zamknięciu samochodu drzwi i bagażnik pozostają zablokowane. W radiu lub MMI możesz wybrać, czy podczas odblokowywania mają zostać odblokowane tylko drzwi kierowcy, czy też cały samochód.

Automatyczne zamykanie ("Auto Lock")



Funkcja "Auto Lock" służy do automatycznego blokowania systemu. drzwi i bagażnik blokują się, gdy prędkość pojazdu osiągnie około 15 km/h. Odblokowanie systemu. zamki samochodu odblokowują się po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Dodatkowo samochód można odblokować poprzez naciśnięcie przełącznika systemowego. zamki z centralnym sterowaniem lub chowaniem jednej z klamek. Funkcję "Auto-Lock" można włączać i wyłączać za pomocą radia lub systemu MMI. Dodatkowo, w razie wypadku z wystrzeleniem poduszek powietrznych, drzwi automatycznie się odblokowują, umożliwiając ratownikom dostęp do pojazdu.

Funkcja antyhakerska (1)



Centralnie sterowany zamek wyposażony jest w funkcję antywłamaniową. Po zamknięciu samochodu od zewnątrz, wewnętrzne klamki drzwi nie działają. Dzięki temu zmniejsza się ryzyko włamania do samochodu.



Alarm antykradzieżowy



W przypadku wykrycia włamania w pojeździe uruchamia się dźwiękowy i świetlny system alarmowy antykradzieżowy. Alarm antykradzieżowy uruchamia się automatycznie po zablokowaniu systemu. zamki samochodowe. Podczas odblokowywania systemu. odblokowanie samochodu za pomocą kluczyka radiowego powoduje dezaktywację alarmu. Podczas odblokowywania systemu. aby odblokować samochód kluczykiem z drzwi kierowcy, należy włączyć zapłon na około 15 sekund. W przeciwnym razie uruchomi się alarm antykradzieżowy. W niektórych wersjach eksportowych samochodu alarm uruchamia się natychmiast po otwarciu jednych z drzwi. Alarm antykradzieżowy wyłącza się poprzez naciśnięcie przycisku zwalniającego system. zamków na kluczyku radiowym lub poprzez włączenie zapłonu. Alarm jest również dezaktywowany po zakończeniu cyklu działania. Aby uniknąć przypadkowego uruchomienia alarmu, wyłącz funkcje monitorowania wnętrza i kontroli trakcji.

Światła kierunkowskazów



Podczas odblokowywania systemu. po zablokowaniu samochodu światła kierunkowskazów migają dwa razy, podobnie jak po zablokowaniu systemu. zamki samochodowe - jednorazowe. Jeżeli światła nie migają, oznacza to, że drzwi, pokrywa bagażnika lub motocykla nie są zamknięte. przedział.

Niezamierzone zablokowanie systemu. zamki samochodowe z kluczykiem radiowym pozostawionym w środku



Poniższe przypadki zapobiegają przypadkowemu zablokowaniu systemu. samochód zamyka się, gdy kluczyk radiowy pozostaje w samochodzie: gdy system jest zablokowany. zamki samochodowe za pomocą przełącznika systemowego. centralny zamek samochodu nie blokuje się, jeżeli drzwi kierowcy są otwarte; jeżeli ostatnio używany kluczyk radiowy w samochodzie z "kluczykiem chipowym" znajduje się w bagażniku, drzwi bagażnika zostaną automatycznie odblokowane po ich zamknięciu.



Uwaga: Jeżeli dioda LED w drzwiach kierowcy świeci się przez około 30 sekund po zablokowaniu, oznacza to usterkę centralnego zamka lub układu alarmowego antykradzieżowego. Zleć naprawę w serwisie. Funkcja monitorowania wnętrza wbudowana w system alarmowy działa prawidłowo tylko wtedy, gdy szyby i szyberdach są zamknięte. Usterka w układzie elektrycznym może spowodować zablokowanie kluczyka w stacyjce.


Kluczyk znajduje się w stacyjce.

Kluczyk znajduje się w stacyjce.


Jeżeli nie można wyjąć kluczyka ze stacyjki, np. z powodu rozładowanego akumulatora, należy postępować w następujący sposób: nacisnąć przycisk zwalniający "A" i wyjąć kluczyk awaryjny "B" z kluczyka radiowego; zamknij samochód kluczykiem awaryjnym; sprawdź układ elektryczny na stacji benzynowej.

Klawisz radiowy: układ przycisków.

Klawisz radiowy: układ przycisków.




Aby odblokować samochód naciśnij przycisk (A).

Aby zamknąć samochód naciśnij przycisk (B).

Aby odblokować klapę tylną, naciśnij przycisk (C).

Aby otworzyć klapę tylną, naciśnij i przytrzymaj przycisk (C) przez co najmniej jedną sekundę.

Jeżeli w ciągu 60 sekund od odblokowania systemu. nie otwieraj drzwi samochodu, bagażnika ani pokrywy motocykla bez zablokowania pojazdu. przedziału, system zamykania samochodu zostaje automatycznie ponownie zablokowany. Funkcja ta zapobiega przypadkowemu, długotrwałemu odblokowaniu systemu. zamki samochodowe. Ustawienia radia lub MM1 decydują, czy odblokowany zostanie cały samochód, czy tylko wybrane drzwi. W samochodzie z kluczykiem chipowym dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów musi znajdować się w pozycji "P", w przeciwnym razie nie będzie można zamknąć samochodu.

Używaj kluczyka radiowego tylko wtedy, gdy pojazd jest widoczny.

Centralny zamek



Dotyczy pojazdów z "kluczykiem chipowym".

Drzwi i bagażnik można zablokować i odblokować bez naciskania przycisków na kluczyku radiowym.

Drzwi: otwieranie za pomocą klucza chipowego.

Drzwi: otwieranie za pomocą klucza chipowego.


Odblokowywanie samochodu



Chwyć za klamkę. Drzwi odblokują się automatycznie. Aby otworzyć drzwi, pociągnij za klamkę.



Blokowanie samochodu



Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "P" (automatyczna skrzynia biegów), w przeciwnym razie samochód nie zostanie zablokowany. Aby zablokować samochód, dotknij raz czujnika w klamce drzwi. Aby zablokować samochód bez aktywowania zabezpieczenia antykradzieżowego, dotknij czujnika po raz drugi w ciągu 2 sekund. Samochód można zamykać i otwierać dowolnymi drzwiami. Odblokowanie przednich drzwi pasażera zawsze odblokowuje również drzwi kierowcy. Klucz musi znajdować się w odległości około 1,5 metra od odpowiednich drzwi/bagażnika. Nie ma znaczenia, czy klucz znajduje się w kieszeni kurtki, czy w teczce. Jeżeli podczas blokady systemu. jeżeli zamki zahaczają o klamkę, system blokowania drzwi może ulec awarii. Ponowne otwarcie drzwi na krótko bezpośrednio po ich zamknięciu nie jest możliwe. Dzięki temu będziesz mieć pewność, że drzwi zamkną się prawidłowo. Ustawienia radia lub MMI decydują o tym, czy podczas odblokowywania zostanie odblokowany cały samochód, czy tylko jedne drzwi.

Uwaga: Jeśli pojazd nie będzie używany przez dłuższy czas, należy pamiętać o następujących kwestiach: w celu oszczędzania energii czujniki zbliżeniowe wyłączają się po kilku dniach. W takim przypadku należy pociągnąć za klamkę raz, aby odblokować samochód, a następnie pociągnąć za klamkę drugi raz, aby otworzyć samochód; aby uniknąć rozładowania akumulatora i tym samym zachować moc rozruchową pojazdu tak długo, jak to możliwe, system zarządzania energią naprzemiennie wyłącza zbędne funkcje komfortu. W takim przypadku istnieje możliwość, że samochodu nie uda się odblokować za pomocą tej wygodnej funkcji.




Drzwi po stronie kierowcy: cylinder zamka.

Drzwi po stronie kierowcy: cylinder zamka.


W przypadku awarii systemu. dzięki centralnie sterowanym zamkom drzwi kierowcy można odblokować i zablokować za pomocą kluczyka awaryjnego lub ostrza kluczyka.

Odblokowanie systemu. zamki



Przekręć klucz do pozycji otwarcia "A".

Blokada systemu. zamki



Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "P" (automatyczna skrzynia biegów). Obróć kluczyk jeden raz do pozycji blokady "B". Aby zablokować system. aby odblokować samochód bez aktywacji zabezpieczenia antykradzieżowego, należy przekręcić kluczyk ponownie w ciągu 2 sekund do pozycji blokady "B". Aby dezaktywować alarm antykradzieżowy, po otwarciu drzwi kierowcy należy włączyć zapłon na 15 sekund. W przeciwnym razie alarm zostanie uruchomiony. W przypadku awarii systemu. dzięki centralnie sterowanym zamkom przednie drzwi pasażera można zablokować awaryjnie.

Uwaga: Po włączeniu zapłonu system się wyłącza. centralny zamek i przycisk otwierania bagażnika w drzwiach nie działają.


Jeżeli pojazd zostanie zamknięty kluczykiem, podczas gdy działa centralny zamek, wszystkie drzwi i pokrywę bagażnika będzie można odblokować kluczykiem tylko przez 45 sekund. Wówczas kluczem można odblokować tylko drzwi kierowcy.



Wyświetlacz: menu «zamek centralny».

Wyświetlacz: menu "zamek centralny".


Klawisz radiowy: układ przycisków.

Klawisz radiowy: układ przycisków.


Drzwi kierowcy: otwieranie zamka bagażnika.

Drzwi kierowcy: otwieranie zamka bagażnika.


Kierowca może za pomocą radia lub MMI określić, które drzwi mają zostać odblokowane przez centralny zamek. Wybierz: Kluczyk funkcyjny CAR > zamek centralny > odblokowywanie pojedynczych drzwi. W menu Odblokowywanie pojedynczych drzwi (odblokowywanie pojedynczych drzwi) możesz określić, które drzwi mają zostać odblokowane podczas odblokowywania samochodu kluczykiem radiowym lub inteligentnym. Jeśli opcja "Odblokuj poszczególne drzwi" jest włączona, jednokrotne naciśnięcie przycisku odblokowywania na kluczyku radiowym spowoduje odblokowanie tylko drzwi kierowcy. Tak jak poprzednio, możesz odblokować wszystkie drzwi i bagażnik. Aby to zrobić, należy nacisnąć dwukrotnie przycisk odblokowania na kluczyku radiowym. Po zamknięciu samochodu wszystkie drzwi i bagażnik zostają automatycznie zablokowane. Jeśli klapa tylna jest włączona, klamka klapy tylnej nie będzie działać. W tym przypadku bagażnik można otworzyć za pomocą przycisku znajdującego się w kluczyku radiowym lub przycisku otwierania na drzwiach kierowcy.



Po wybraniu pozycji menu "składanie lusterek" aktywowana jest funkcja automatycznego składania lusterek zewnętrznych - lusterka składają się po naciśnięciu przycisku blokady znajdującego się w kluczyku radia.

Oryginalna wersja znajduje się w portalu audimanual.ru
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A4 B8: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Komputer pokładowy — sterowanie
System informacji dla kierowcy
Cel funkcjonalny przycisku SET
Tablica przyrządów
Drzwi bagażnika
Elektryczne szyby
Oświetlenie zewnętrzne
Siedziska i wnęki


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Kontroler prędkości samochodu Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Plan konserwacji samochodu Audi 100 C4 (1990-1994)
Tankowanie i awaryjne otwieranie klapki wlewu paliwa Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kluczyki do samochodu Audi A6 C5 (1997-2004)
Otwieranie i zamykanie maski Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontaż skrzyni biegów — z samochodu z silnikiem 3.0 l TDI Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Podnoszenie samochodu za pomocą podnośnika lub lewara Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 28 + 36 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,8 l
  • Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
  • Silniki benzynowe 3,0 l
  • Silniki benzynowe 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Silniki diesla 2,0 l (CA*)
  • Silniki diesla 2,0 l (CJCB)
  • Silniki diesla 2,7/3,0 l
  • Silniki diesla 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów manualna 0B1
  • Skrzynia biegów manualna 0B2
  • Skrzynia biegów manualna 0B3
  • Skrzynia biegów manualna 0B4
  • Automatyczna skrzynia biegów 0B5
  • Automatyczna skrzynia biegów 0B6
  • Automatyczna skrzynia biegów 0AW
  • Napęd na wszystkie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Foteliki
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • System audio
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Schematy elektryczne
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcje obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0 (ALT)
  • Silniki benzynowe 2.0 (TFSI)
  • Silniki benzynowe 1,8 (MPI)
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ zapłonowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Oświetlenie i alarm
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Schematy elektryczne
  • Schematy elektryczne (od 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Zapłon i sterowanie
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
A4(B6, 2000-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku i sterowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Turbodoładowanie
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • System wtrysku Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i lampy
  • Narzędzia i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.