Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzín) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzín)

Otváranie a zatváranie auta (Audi A4 B8)

  • Hlavná
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Otváranie a zatváranie auta
            0
Obsah: Centrálny zamykací systém ↓ Selektívne odomykanie dverí ↓ Automatické zatváranie ("Auto Lock") ↓ Funkcia proti hackerskému útoku (1) ↓ Alarm proti krádeži ↓ Smerové svetlá ↓ Neúmyselné zablokovanie systému.… ↓ Centrálny zamykací systém ↓

Centrálny zamykací systém



Systém zamykania vozidla je možné centrálne odomknúť a zamknúť. V tomto prípade môžete použiť nasledovné: rádiový kľúč; kľučky dverí na autách s "čipovým kľúčom"; cylindrická vložka zámku dverí vodiča; systémový prepínač. centrálne ovládané zámky v priestore pre cestujúcich.

Selektívne odomykanie dverí



Keď zamknete auto, dvere a kufor sa zamknú. V rádiu alebo MMI si môžete vybrať, či sa pri odomykaní odomknú iba dvere vodiča alebo celé auto.

Automatické zatváranie ("Auto Lock")



Funkcia automatického zatvárania "Auto Lock" slúži na automatické uzamknutie systému. dvere a kufor sa zamknú, keď rýchlosť vozidla dosiahne približne 15 km/h. Odomknutie systému. zámky auta sa odomknú po vytiahnutí kľúča zo zapaľovania. Okrem toho je možné vozidlo odomknúť stlačením spínača systému. zámky s centrálnym ovládaním alebo zasunutím jednej z kľučiek dverí. Funkciu "Auto-Lock" je možné zapnúť a vypnúť prostredníctvom rádia alebo MMI. Okrem toho sa v prípade nehody s aktiváciou airbagov dvere automaticky odomknú, aby umožnili záchranárom prístup do vozidla.

Funkcia proti hackerskému útoku (1)



Centrálne ovládaný uzamykací systém je vybavený funkciou proti vlámaniu. Keď je auto zamknuté zvonku, vnútorné kľučky dverí nefungujú. Znižuje sa tým pravdepodobnosť vlámania auta.



Alarm proti krádeži



Ak sa do vozidla zistí vlámanie, aktivuje sa zvukový a svetelný alarm proti krádeži. Alarm proti krádeži sa automaticky aktivuje po uzamknutí systému. zámky auta. Pri odomykaní systému. odomknutím vozidla pomocou rádiového kľúča sa alarm deaktivuje. Pri odomykaní systému. ak chcete vozidlo odomknúť kľúčom z dverí vodiča, zapnite zapaľovanie približne na 15 sekúnd. V opačnom prípade sa spustí alarm proti krádeži. V niektorých exportných verziách vozidla sa alarm spustí okamžite po následnom otvorení jedných z dverí. Alarm proti krádeži sa deaktivuje stlačením tlačidla uvoľnenia systému. zamkne sa na kľúči rádia alebo zapnutím zapaľovania. Alarm sa tiež deaktivuje na konci svojho prevádzkového cyklu. Aby ste predišli neúmyselnej aktivácii alarmu, vypnite funkcie monitorovania interiéru a kontroly trakcie.

Smerové svetlá



Pri odomykaní systému. keď sa auto zamkne, smerové svetlá dvakrát bliknú a keď je systém zamknutý. zámky auta - jednorazové. Ak svetlá neblikajú, znamená to, že dvere, veko batožinového priestoru alebo veko motocykla nie sú zatvorené. priehradka.

Neúmyselné zablokovanie systému. auto sa zamkne s rádiovým kľúčom ponechaným vo vnútri auta



Nasledujúce prípady zabraňujú neúmyselnému zablokovaniu systému. auto sa zamkne s rádiovým kľúčom ponechaným vo vozidle: keď je systém zablokovaný. zamknutie auta pomocou systémového spínača. centrálne zamykanie vozidla sa nezamkne, ak sú otvorené dvere vodiča; ak sa naposledy použitý rádiový kľúč na aute s "čipovým kľúčom" nachádza v kufri, dvere kufra sa po zatvorení automaticky znova odomknú.



Poznámka: Ak LED dióda na dverách vodiča svieti približne 30 sekúnd po zamknutí, došlo k poruche centrálneho zamykania alebo alarmu. Nechajte poruchu opraviť v servise. Funkcia monitorovania interiéru, ktorá je súčasťou alarmu, funguje správne iba vtedy, keď sú okná a strešné okno zatvorené. Porucha v elektrickom systéme môže spôsobiť zablokovanie kľúča zapaľovania v spínači zapaľovania.


Kľúč je v zapaľovaní.

Kľúč je v zapaľovaní.


Ak nie je možné vybrať kľúč zo spínacej skrinky, napríklad z dôvodu vybitia autobatérie, postupujte nasledovne: stlačte uvoľňovacie tlačidlo "A" a vyberte núdzový kľúč "B" z kľúča rádia; zamknite auto núdzovým kľúčom; skontrolujte elektrický systém v servise.

Rádiový kľúč: rozloženie tlačidiel.

Rádiový kľúč: rozloženie tlačidiel.




Ak chcete odomknúť auto, stlačte tlačidlo (A).

Ak chcete auto zamknúť, stlačte tlačidlo (B).

Na odomknutie zadných dverí stlačte tlačidlo (C).

Ak chcete otvoriť zadné dvere, stlačte a podržte tlačidlo (C) aspoň jednu sekundu.

Ak do 60 sekúnd po odomknutí systému. neotvárajte dvere auta, kufor ani veko motocykla bez toho, aby ste auto zamkli. priehradke, systém zamykania vozidla sa automaticky opäť uzamkne. Táto funkcia zabraňuje neúmyselnému dlhodobému odomknutiu systému. zámky auta. Nastavenia rádia alebo MM1 určujú, či sa odomkne celé auto alebo len určité dvere. Na aute s "čipovým kľúčom" musí byť radiaca páka automatickej prevodovky v polohe "P", inak nebude možné auto zamknúť.

Používajte rádiový kľúč iba vtedy, keď je vozidlo na dohľad.

Centrálny zamykací systém



Vzťahuje sa na vozidlá s "čipovým kľúčom".

Dvere a kufor je možné zamykať a odomykať bez stláčania tlačidiel na kľúči rádia.

Dvere: odomykanie čipovým kľúčom.

Dvere: odomykanie čipovým kľúčom.


Odomykanie auta



Chyťte sa kľučky dverí. Dvere sa automaticky odomknú. Ak chcete otvoriť dvere, potiahnite kľučku dverí.

Blokovanie auta



Preraďte radiacu páku do polohy "P" (automatická prevodovka), inak sa auto nezamkne. Na zamknutie auta sa raz dotknite snímača umiestneného v kľučke dverí. Ak chcete vozidlo zamknúť bez zapnutia ochrany proti krádeži, dotknite sa snímača druhýkrát do 2 sekúnd. Auto sa dá zamknúť a odomknúť z akýchkoľvek dverí. Odomknutím dverí spolujazdca sa vždy odomknú aj dvere vodiča. Kľúč musí byť umiestnený približne 1,5 metra od príslušných dverí/kufríka. Nezáleží na tom, či je kľúč vo vrecku saka alebo v kufríku. Ak počas uzamknutia systému. ak zámky zachytia kľučku, systém zamykania dverí môže zlyhať. Opätovné otvorenie dverí na krátky čas ihneď po zatvorení nie je možné. Vďaka tomu sa môžete uistiť, že sa dvere správne zatvoria. Nastavenia rádia alebo MMI určujú, či sa pri odomykaní odomkne celé auto alebo len jedny dvere.



Poznámka: Ak sa vozidlo dlhší čas nepoužíva, nezabudnite na nasledovné: z dôvodu úspory energie sa snímače priblíženia po niekoľkých dňoch vypnú. V takom prípade raz potiahnite kľučku dverí, aby ste auto odomkli, a potom druhýkrát potiahnite kľučku, aby ste auto otvorili; aby sa zabránilo vybitiu batérie a tým sa čo najdlhšie udržal štartovací výkon vozidla, systém riadenia energie striedavo vypína nepotrebné komfortné funkcie. V tomto prípade existuje možnosť, že vozidlo nebude možné odomknúť pomocou tejto komfortnej funkcie.


Dvere na strane vodiča: cylindrická vložka zámku.

Dvere na strane vodiča: cylindrická vložka zámku.


V prípade zlyhania systému. pri centrálne ovládaných zámkoch je možné dvere vodiča odomknúť a zamknúť pomocou núdzového kľúča alebo čepele kľúča.

Odomknutie systému. hrady



Otočte kľúč do polohy otvorenia "A".

Systémový zámok. hrady



Nastavte radiacu páku do polohy "P" (automatická prevodovka). Otočte kľúč raz do polohy uzamknutia "B". Systém sa uzamkne. ak chcete odomknúť vozidlo bez aktivácie funkcie ochrany proti krádeži, otočte kľúč druhýkrát v priebehu nasledujúcich 2 sekúnd do polohy "B". Ak chcete deaktivovať alarm proti krádeži, po otvorení dverí vodiča zapnite zapaľovanie na 15 sekúnd. V opačnom prípade sa spustí alarm. V prípade zlyhania systému. pri centrálne ovládaných zámkoch je možné dvere spolujazdca zamknúť núdzovým zámkom.



Poznámka: Po zapnutí zapaľovania sa systémový spínač. centrálne zamykanie a tlačidlo otvárania kufra vo dverách nefungujú.


Ak je vozidlo zamknuté kľúčom, zatiaľ čo je zapnuté centrálne zamykanie, všetky dvere a veko batožinového priestoru sa dajú odomknúť kľúčom iba počas nasledujúcich 45 sekúnd. Potom kľúčom odomknete iba dvere vodiča.

Displej: menu «centrálne zamykanie».

Displej: menu "centrálne zamykanie".


Rádiový kľúč: rozloženie tlačidiel.

Rádiový kľúč: rozloženie tlačidiel.


Dvere vodiča: odomknutie kufra.

Dvere vodiča: odomknutie kufra.




Vodič môže pomocou rádia alebo MMI určiť, ktoré dvere má centrálne zamykanie odomknúť. Vyberte: Funkčné tlačidlo CAR > centrálne zamykanie > odomykanie jednotlivých dverí. V ponuke Odomykanie jednotlivých dverí (odomykanie jednotlivých dverí) pri odomykaní vozidla rádiovým kľúčom alebo inteligentným kľúčom môžete určiť, ktoré dvere sa majú odomknúť. Ak je položka ponuky "Odomknúť jednotlivé dvere" nastavená na "Zapnuté", jedno stlačenie tlačidla odomykania na rádiovom kľúči odomkne iba dvere vodiča. Rovnako ako predtým, môžete odomknúť všetky dvere a kufor. Ak to chcete urobiť, musíte dvakrát stlačiť tlačidlo odomknutia na rádiovom kľúči. Keď je auto zamknuté, všetky dvere a kufor sa automaticky zamknú. Ak sú zadné dvere zapnuté, kľučka zadných dverí nebude fungovať. V tomto prípade je možné kufor otvoriť pomocou tlačidla umiestneného na kľúči od rádia alebo uvoľňovacieho tlačidla na dverách vodiča.

Ak je zvolená položka ponuky "sklápanie zrkadiel", aktivuje sa funkcia automatického sklápania vonkajších zrkadiel – zrkadlá sa sklopia po stlačení tlačidla uzamknutia umiestneného na kľúči rádia.
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A4 B8: Návod na obsluhu
Ďalšie články

Palubný počítač — ovládanie
Informačný systém vodiča
Funkčný účel tlačidla SET
Prístrojová doska
Dvere kufra
Elektrické okná
Vonkajšie osvetlenie
Sedadlá a výklenky


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Dvere auta Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Predná časť auta Audi 100 C4 (1990-1994, benzín)
Autá Audi A3/S3 — zhrnutie Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kľúče od auta Audi A6 C5 (1997-2004)
Kľúče od auta Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontáž prevodovky — autá s motorom 3,2 l FSI Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Zdvíhanie auta výťahom alebo zdvihákom Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 19 + 46 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,8 l
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Benzínové motory 3,0 l
  • Benzínové motory 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Dieselové motory 2,0 l (CA*)
  • Dieselové motory 2,0 l (CJCB)
  • Dieselové motory 2,7/3,0 l
  • Dieselové motory 3,0 l
  • Palivový systém (nafta)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Manuálna prevodovka 0B3
  • Manuálna prevodovka 0B4
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Automatická prevodovka 0AW
  • Pohon všetkých kolies
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Autosedačka
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Audiosystém
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické schémy
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Riešenie problémov
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2.0 (ALT)
  • Benzínové motory 2.0 (TFSI)
  • Benzínové motory 1.8 (MPI)
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Elektrické schémy
  • Elektrické schémy (od roku 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovanie a ovládanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
A4(B6, 2000-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací a riadiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Preplňovanie turbodúchadlom
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Časti karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a lampy
  • Nástroje a zariadenia
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.