Открывание и закрывание а/м (Audi A4 B8)

Система замков с центральным управлением

Систему замков а/м можно деблокировать и блокировать централизованно. При этом можно использовать следующее: радиоключ; ручки дверей на а/м с «чип-ключом»; цилиндр замка со стороны двери водителя; выключатель сист. замков с центральным управлением в салоне.

Селективное отпирание дверей

При запирании а/м запираются двери и багажник. В радио или MMI можно выбрать, чтобы при деблокировке отпирались только дверь водителя или весь а/м.

Автоматическое закрывание («Auto Lock»)

Функция автоматического закрывания «Auto Lock» предусмотрена для автоматической блокировки сист. замков дверей и двери багажника по достижении скорости а/м примерно 15 км/ч. Деблокировка сист. замков а/м происходит после извлечения ключа зажигания. Кроме того, а/м можно отпереть нажатием выключателя сист. замков с центральным управлением или отведением одной из дверных ручек. Функцию «Auto-Lock» можно включать и выключать в радио или MMI. Кроме того, при аварии с раскрытием подушек безопасности происходит автоматическая деблокировка замков дверей для обеспечения спасателям доступа в а/м.

Функция защиты от взлома (1)

Система замков с центральным управлением оснащена функцией защиты от взлома. При закрывании а/м снаружи внутренние дверные ручки а/м не действуют. Таким образом, снижается вероятность взлома а/м.

Противоугонная сигнализация

В случае идентификации проникновения в а/м срабатывает система звуковой и световой противоугонной сигнализации. Противоугонная сигнализация автоматически активируется при блокировке сист. замков а/м. При деблокировке сист. замков а/м посредством радиоключа сигнализация дезактивируется. При деблокировке сист. замков а/м ключом со стороны двери водителя необходимо включить зажигание примерно на 15 секунд. В противном случае срабатывает противоугонная сигнализация. В некоторых экспортных исполнениях а/м сигнализация срабатывает сразу при последующем открывании одной из дверей. Противоугонная сигнализация дезактивируется нажатием кнопки деблокировки сист. замков на радиоключе или включением зажигания. Сигнализация дезактивируется также по завершении ее цикла работы. Во избежание непреднамеренного срабатывания сигнализации выключать функцию контроля салона и противо-буксировочного контроля.

Фонари указателей поворота

При деблокировке сист. замков а/м фонари указателей поворота мигают двукратно, а при блокировке сист. замков а/м - однократно. Если фонари не мигают, то это свидетельствует о незакрытой двери, двери багажника или крышке мот. отсека.

Непреднамеренная блокировка сист. замков а/м при оставленном в салоне радиоключе

В следующих случаях предотвращается непреднамеренная блокировка сист. замков а/м при оставленном в салоне радиоключе: при блокировке сист. замков а/м при помощи выключателя сист. замков с центральным управлением а/м не блокируется, если открыта дверь со стороны водителя; если на а/м с «чип-ключом» радиоключ, которым пользовались последним, находится в багажнике, дверь багажника после закрывания снова автоматически отпирается.

Примечание: Если светодиод в двери водителя горит после запирания в течение примерно 30 Секунд, то возникла неисправность функции центрального замка или противоугонной сигнализации. Устранить неисправность на СТО. Функция контроля салона, включенная в систему противоугонной сигнализации, действует безупречно только при закрытых окнах и закрытом люке крыши. Неисправность в системе электрооборудования может привести к тому, что ключ зажигания будет заблокирован в замке.

Если невозможно извлечь ключ из замка зажигания, например, вследствие разряда АКБ а/м, то необходимо действовать следующим образом: нажать кнопку деблокировки «А» и вынуть из радиоключа аварийный ключ «В»; запереть а/м аварийным ключом; проверить систему электрооборудования на СТО.





Чтобы деблокировать а/м, нажать кнопку (А).

Чтобы заблокировать а/м, нажать кнопку (В).

Чтобы деблокировать дверь багажника, нажать кнопку (С).

Чтобы открыть дверь багажника, нажать кнопку (С) и удерживать ее нажатой не менее одной секунды.

Если в течение 60 секунд после деблокировки сист. замков а/м не открывать дверь, багажник или крышку мот. отсека, то система замков а/м снова автоматически блокируется. Данная функция препятствует непреднамеренной длительной деблокировке сист. замков а/м. От настроек радио или ММ1 зависит, будет ли при деблокировке отпираться весь а/м или только определенные двери. На а/м с «чип-ключом» рычаг переключения АКП должен находиться в положении «Р», т. к. в противном случае не получится запереть а/м.

Использовать радиоключ, только когда а/м находится в поле зрения.

Система замков с центральным управлением

Относится к а/м: с «чип-ключом».

Двери и багажник можно блокировать и деблокировать, не нажимая кнопки радио-ключа.

Деблокировка а/м

Взяться за ручку двери. Дверь отпирается автоматически. Чтобы открыть дверь, потянуть за ручку двери.

Блокировка а/м

Установить рычаг переключения передач в положение «Р» (АКП), иначе не получится запереть а/м. Для блокировки а/м коснуться один раз расположенного в ручке двери датчика. Для блокировки а/м без включения защиты от взлома коснуться датчика в течение 2 секунд второй раз. Блокировка и деблокировка а/м возможна со стороны любой двери. При деблокировке двери переднего пассажира всегда также деблокируется дверь водителя. Радиоключ должен находиться на удалении примерно 1,5 м от соответствующей двери/багажника. При этом не имеет значения, находится ли радиоключ, например, в кармане куртки или кейсе. Если во время блокировки сист. замков обхватить ручку, система блокировки дверей может дать сбой. Повторное открывание двери на короткое время сразу после закрывания невозможно. В результате можно удостовериться в правильности закрывания двери. От настроек радио или ММI зависит, будет ли при деблокировке отпираться весь а/м или только одна из дверей.

Примечание: В случае длительного простоя а/м помнить следующее: в целях экономии электроэнергии сенсоры, реагирующие на приближение, отключаются через несколько дней. В данном случае однократно потянуть ручку двери для отпирания а/м, а затем потянуть ручку второй раз для открывания а/м; во избежание разрядки АКБ и, тем самым, поддержания как можно дольше пусковой мощности а/м система менеджмента энергии поочередно отключает ненужные комфортные функции. В данном случае существует вероятность того, что а/м будет невозможно отпереть с помощью данной комфортной функции.

В случае отказа сист. замков с центральным управлением дверь водителя можно отпирать и запирать аварийным или плоским ключом.

Деблокировка сист. замков

Повернуть ключ в положение открывания «А».

Блокировка сист. замков

Установить рычаг переключения передач в положение «Р» (АКП). Один раз повернуть ключ в положение закрывания «В». Для блокировки сист. замков а/м без активации функции защиты от взлома повернуть ключ в течение 2 следующих секунд второй раз в положение закрывания «В». Для дезактивации противоугонной сигнализации, после открывания двери со стороны водителя включить зажигание на 15 секунд. В противном случае сработает сигнализация. При выходе из строя сист. замков с центральным управлением дверь переднего пассажира можно запереть аварийной блокировкой.

Примечание: После включения зажигания выключатель сист. замков с центральным управлением и кнопка деблокировки крышки багажника в двери не работают.

Если при работоспособной системе замков с центральным управлением замки а/м блокируются ключом, то только в течение следующих 45 секунд можно деблокировать замки всех дверей и крышки багажника ключом. Затем ключом можно деблокировать только дверь водителя.









Через радио или MMI водитель может определить, какие двери должны отпираться системой замков с центральным управлением. Выбрать: функциональную клавишу CAR ＞ центральный замок ＞ отпир. отдель. дверей. В меню Unlocking single door (отпир. отдельных дверей) можно определить, какие двери должны отпираться при деблокировке а/м радио-ключом или «чип-ключом». Если выбран пункт меню «отпир. отдельных дверей» вкл., то при однократном нажатии кнопки отпирания радио-ключа будет деблокирована только дверь водителя. Как и прежде, можно отпирать все двери и багажник. Для этого необходимо дважды нажать кнопку деблокировки на радиоключе. При блокировке а/м автоматически запираются все двери и багажник. Если для двери багажника выбрано вкл., то ручка багажника не работает. В данном случае багажник можно открыть расположенной на радиоключе кнопкой или кнопкой деблокировки в двери со стороны водителя.



Если выбран пункт меню «складыв. зеркал» вкл., то включается функция автоматического складывания внешних зеркал - зеркала складываются при нажатии расположенной на радиоключе кнопки блокировки.