Зміст: Система замків із центральним… ↓ Селективне відмикання дверей ↓ Автоматичне закривання ("Auto Lock") ↓ Функція захисту від злому (1) ↓ Протиугінна сигналізація ↓ Ліхтарі покажчиків повороту ↓ Ненавмисне блокування сист. замків… ↓ Система замків із центральним… ↓
Система замків із центральним управлінням
Систему замків а/м можна деблокувати та блокувати централізовано. При цьому можна використовувати наступне: радіоключ; ручки дверей на а/м із "чіп-ключом"; циліндр замку з боку дверей водія; вимикач сист. замків із центральним управлінням у салоні.
Селективне відмикання дверей
При замиканні а/м замикаються двері та багажник. У радіо або MMI можна вибрати, щоб при деблокуванні відмикалися лише двері водія або весь а/м.
Автоматичне закривання ("Auto Lock")
Функція автоматичного закривання "Auto Lock" призначена для автоматичного блокування систем. замків дверей та дверей багажника після досягнення швидкості а/м приблизно 15 км/год. Деблокування сист. замків а/м відбувається після вилучення ключа запалювання. Крім того, а/м можна відімкнути натисканням вимикача сист. замків із центральним керуванням або відведенням однієї з дверних ручок. Функцію "Auto-Lock" можна вмикати та вимикати в радіо або MMI. Крім того, при аварії з розкриттям подушок безпеки відбувається автоматичне розблокування замків дверей для забезпечення рятувальникам доступу в а/м.
Функція захисту від злому (1)
Система замків із центральним керуванням оснащена функцією захисту від злому. При закриванні а/м зовні внутрішні ручки дверей а/м не діють. Таким чином, знижується ймовірність злому а/м.
Протиугінна сигналізація
У разі ідентифікації проникнення а/м спрацьовує система звукової і світлової протиугінної сигналізації. Протиугінна сигналізація автоматично активується при блокуванні сист. замків а/м. При деблокуванні сист. замків а/м за допомогою радіоключа сигналізація дезактивується. При деблокуванні сист. замків а/м ключем з боку дверей водія необхідно увімкнути запалення приблизно на 15 секунд. В іншому випадку спрацьовує протиугінна сигналізація. У деяких експортних виконаннях а/м сигналізація спрацьовує відразу при подальшому відкриванні одного з дверей. Протиугінна сигналізація дезактивується натисканням кнопки деблокування сист. замків на радіоключі чи включенням запалювання. Сигналізація дезактивується також після її циклу роботи. Щоб уникнути ненавмисного спрацювання сигналізації, вимикати функцію контролю салону та проти-буксирувального контролю.
Ліхтарі покажчиків повороту
При деблокуванні сист. замків а/м ліхтарі покажчиків повороту блимають дворазово, а при блокуванні сист. замків а/м – одноразово. Якщо ліхтарі не блимають, то це свідчить про незачинені двері, двері багажника або кришку мот. відсіку.
Ненавмисне блокування сист. замків а/м при залишеному в салоні радіоключі
У таких випадках запобігає ненавмисному блокуванню сист. замків а/м при залишеному в салоні радіоключі: при блокуванні сист. замків а/м за допомогою вимикача сист. замків з центральним керуванням а/м не блокуються, якщо відкриті двері з боку водія; якщо на а/м з "чіп-ключом" радіоключ, яким користувалися останнім, знаходиться у багажнику, двері багажника після закривання знову автоматично відмикаються.
Якщо світлодіод у дверях водія горить після замикання протягом приблизно 30 секунд, то виникла несправність функції центрального замку або протиугінної сигналізації. Усунути несправність на СТО. Функція контролю салону, включена в систему протиугінної сигналізації, діє бездоганно лише при закритих вікнах та закритому люку даху. Несправність у системі електроустаткування може призвести до того, що ключ запалення буде заблоковано у замку.
Ключ у замку запалювання.
Якщо неможливо витягти ключ із замка запалювання, наприклад, внаслідок розряду АКБ а/м, необхідно діяти наступним чином: натиснути кнопку деблокування "А" і вийняти з радіоключа аварійний ключ "В"; замкнути а/м аварійним ключем; перевірити систему електроустаткування на СТО.
Радіо-ключ: розташування кнопок.
Щоб розблокувати а/м, натисніть кнопку (А).
Щоб заблокувати а/м, натисніть кнопку (B).
Щоб розблокувати двері багажника, натисніть кнопку (C).
Щоб відкрити двері багажника, натиснути кнопку (С) і утримувати її не менше однієї секунди.
Якщо протягом 60 секунд після деблокування сист. замків а/м не відчиняти двері, багажник або кришку мот. відсіку, система замків а/м знову автоматично блокується. Ця функція перешкоджає ненавмисному тривалому деблокуванню сист. замків а/м. Від налаштувань радіо або ММ1 залежить, чи при деблокуванні відмикатиметься весь а/м або тільки певні двері. На а/м з "чіп-ключом" важіль перемикання АКП повинен перебувати в положенні "Р", тому що інакше не вийде замкнути а/м.
Використовувати радіоключ тільки коли а/м знаходиться в полі зору.
Система замків із центральним управлінням
Належить до а/м: з "чіп-ключом".
Двері та багажник можна блокувати та деблокувати, не натискаючи кнопки радіо-ключа.
Двері: деблокування "чіп-ключом".
Деблокування а/м
Взятися за ручку дверей. Двері відчиняються автоматично. Щоб відчинити двері, потягнути за ручку дверей.
Блокування а/м
Встановити важіль перемикання передач у положення "Р" (АКП), інакше не вийде замкнути а/м. Для блокування а/м торкнутися один раз розташованого в ручці дверей датчика. Для блокування а/м без увімкнення захисту від злому торкнутися датчика протягом 2 секунд вдруге. Блокування та деблокування а/м можливе з боку будь-яких дверей. При деблокуванні дверей переднього пасажира завжди також розблоковуються двері водія. Радіоключ повинен знаходитися на відстані приблизно 1,5 м від відповідних дверей/багажника. При цьому не має значення, чи знаходиться радіоключ, наприклад, у кишені куртки чи кейсі. Якщо під час блокування сист. замки обхопити ручку, система блокування дверей може дати збій. Повторне відчинення дверей на короткий час відразу після зачинення неможливе. В результаті можна переконатися у правильності зачинення дверей. Від налаштувань радіо або ММІ залежить, чи при деблокуванні відмикатиметься весь а/м або тільки одна з дверей.
Примітка: У разі тривалого простою а/м пам'ятати таке: з метою економії електроенергії сенсори, що реагують на наближення, відключаються через кілька днів. В даному випадку одноразово потягнути ручку дверей для відмикання а/м, а потім потягнути ручку вдруге для відчинення а/м; щоб уникнути розрядки АКБ і, тим самим, підтримки якомога довше за пускову потужність а/м система менеджменту енергії по черзі відключає непотрібні комфортні функції. В даному випадку існує ймовірність того, що а/м буде неможливо відімкнути за допомогою цієї комфортної функції.
Двері з боку водія: циліндр замка.
У разі відмови сист. замків із центральним керуванням двері водія можна відмикати та замикати аварійним або плоским ключем.
Деблокування сист. замків
Повернути ключ у положення "А".
Блокування сист. замків
Встановити важіль перемикання передач у положення "Р" (АКП). Один раз повернути ключ у положення закриття "В". Для блокування сист. замків а/м без активації функції захисту від злому повернути ключ протягом 2 наступних секунд другий раз у положення закривання "В". Для дезактивації протиугінної сигналізації після відчинення дверей з боку водія включити запалення на 15 секунд. Інакше спрацює сигналізація. При виході з ладу сист. замків із центральним керуванням двері переднього пасажира можна замкнути аварійним блокуванням.
Примітка: Після включення запалення вимикач сист. замків із центральним керуванням та кнопка деблокування кришки багажника у двері не працюють.
Якщо при працездатній системі замків із центральним керуванням замки а/м блокуються ключем, то лише протягом наступних 45 секунд можна деблокувати замки всіх дверей та кришки багажника ключем. Потім ключем можна розблокувати тільки двері водія.
Дисплей: меню "Центральний замок".
Радіо-ключ: розташування кнопок.
Двері з боку водія: розблокування замка багажника.
Через радіо або MMI водій може визначити, які двері повинні відмикатися системою замків із центральним керуванням. Вибрати: функціональну клавішу CAR ＞ центральний замок ＞ відмити. відділь. дверей. У меню Unlocking single door (відмикання. окремих дверей) можна визначити, які двері повинні відмикатися при деблокуванні а/м радіо-ключом або чип-ключом. Якщо вибрано пункт меню "відчин. окремих дверей" увімкн., то при одноразовому натисканні кнопки відмикання радіо-ключа будуть деблоковані тільки двері водія. Як і раніше, можна відмикати всі двері та багажник. Для цього необхідно двічі натиснути кнопку розблокування на радіоключі. При блокуванні а/м автоматично замикаються всі двері та багажник. Якщо для дверцят багажника вибрано вкл., то ручка багажника не працює. В даному випадку багажник можна відкрити кнопкою або кнопкою деблокування в дверях з боку водія, розташованої на радіоключі.
Якщо вибрано пункт меню "склад. дзеркал" увімкн., то включається функція автоматичного складання зовнішніх дзеркал - дзеркала складаються при натисканні кнопки блокування, розташованої на радіоключі.