Оглавление: Разовое запоминающее устройство… ↓ Общее запоминающее устройство… ↓ Эффективная программа ↓ Установка нулевых значений ↓ Включение/выключение индикации… ↓ Просмотр информации по сервисному… ↓ Сброс индикации периодичности ТО ↓
Бортовой компьютер: средний расход топлива.
Бортовой компьютер анализирует и может последовательно выводить на дисплей приборной панели следующую информацию.
Запас хода по топливу: На дисплее появляется индикация запаса хода в километрах. Эта индикация показывает, сколько километров а/м еще может проехать при фактическом остатке топлива в данном режиме движения. Запас хода по топливу отсчитывается пошагово по 10 км.
Средний расход топлива: На дисплее отображается средний расход топлива в л/100 км, определяемый с момента последнего сброса данных памяти. Благодаря данной индикации можно выбрать режим движения с оптимальным расходом топлива.
Расход топлива в данный момент: На дисплее отображается расход топлива в данный момент, измеряемый в л/100 км. Благодаря данной индикации можно выбрать режим движения с оптимальным расходом топлива. Расход рассчитывается по каждому 30-метровому участку пути. При неподвижном а/м индикатор переключается на литры в час.
Средняя скорость: На дисплее отображается средняя скорость в км/ч, рассчитанная с момента последнего удаления данных запоминающего устройства.
Время движения: На дисплее отображается время движения, отсчитываемое с момента последнего удаления данных запоминающего устройства.
Количество пройденных километров: На дисплее отображается количество километров, пройденных с момента последнего удаления данных запоминающего устройства.
Дополнительные потребители: В эффективной программе указываются дополнительные потребители, влияющие в данный момент на расход топлива. Наиболее крупный потребитель стоит на первом месте. Кроме того, на шкале выводится текущий суммарный расход всех доп. потребителей в литрах в час.
Примечание: При отсоединении клемм АКБ все сохраненные значения удаляются из запоминающего устройства. В зависимости от комплектации количество и тип доп. потребителей, отображаемых в эффективной программе, различаются.
Бортовой компьютер: запоминающее устройство 1.
Бортовой компьютер: эффективная программа.
Рукоятка управления стеклоочистителем: органы управления бортовым компьютером.
Бортовой компьютер комплектуется двумя автоматически работающими запоминающими устройствами и эффективной программой. Нажатием кнопки сброса RESET «В» можно переключить функции бортового компьютера 1, 2 и эффективной программы. Какое из запоминающих устройств включено в данный момент, можно определить по отображаемому на дисплее номеру или символу. Появление на дисплее номера 1 означает индикацию данных разового запоминающего устройства (бортовой компьютер 1). Появление на дисплее номера 2 означает индикацию данных общего запоминающего устройства (бортовой компьютер 2). Символ раздаточного пистолета - (показано стрелкой) - указывает на эффективную программу.
Разовое запоминающее устройство (бортовой компьютер 1)
Разовое запоминающее устройство сохраняет информацию о движении с момента включения зажигания до момента его выключения. При возобновлении движения в течение 2 часов после выключения зажигания к уже сохраненной информации о движении добавляются новые значения. Если перерыв движения составляет более 2 часов, то после возобновления движения происходит автоматический сброс данных запоминающего устройства.
Общее запоминающее устройство (бортовой компьютер 2)
В отличие от разового запоминающего устройства, для общего запоминающего устройства невозможно автоматическое удаление данных. Благодаря этому можно устанавливать временной период, по которому производится анализ информации или данных о движении.
Эффективная программа
Эффективная программа может помочь сэкономить топливо. Программа анализирует данные по расходу топлива и показывает доп. потребителей и рекомендованные передачи. Советы по экономичному вождению содержат информацию об эффективной манере вождения. Информация о пройденном расстоянии и расходе топлива поступает в эффективную программу из бортового компьютера 1. При удалении данных в бортовом компьютере 1 значения в эффективной программе также сбрасываются.
Управление бортовым компьютером осуществляется посредством 2 выключателей, монтированных в рукоятке управления стеклоочистителем. Для отображения запоминающих устройств бортового компьютера нажимать кнопку RESET «А» несколько раз, пока на дисплее не появится требуемое запоминающее устройство. Для последовательного отображения данных о движении а/м в запоминающем устройстве нажать с верхней или нижней стороны переключателя функций «В». Бортовой компьютер можно использовать только при включенном зажигании. При включении зажигания на дисплее отображается функция, выбранная до выключения зажигания. Кроме данных бортового компьютера (бортовой компьютер 1, 2 и эффективная программа) на дисплее также отображается информация по прочим системам. Для переключения индикации данной информации кратковременно нажать и отпустить кнопку сброса RESET «В».
Установка нулевых значений
Для удаления одного актуального параметра бортового компьютера следует выбрать необходимую функцию и удерживать нажатой кнопку сброса RESET «В» как минимум в течение одной секунды. Посредством кнопки сброса RESET можно по отдельности сбросить на ноль следующие значения: средний расход топлива; средняя скорость; время движения; количество пройденных километров. В эффективной программе стираются все отображенный в данный момент значения. Все значения разового и общего запоминающего устройства можно одновременно стереть с помощью радио или MMI.
Дисплей MMI: бортовой компьютер.
Базовые настройки бортового компьютера осуществляются в радио или MMI.
Выбрать: функциональную клавишу а/м CAR комбинация приборов бортовой компьютер 1 или бортовой компьютер 2. В меню сброс данных возможен сброс сразу всех значений разового и общего запоминающего устройства. Кроме того, можно определить, какая информация о движении а/м должна отображаться на дисплее. В случае отключения какой-либо информации о движении данная информация не будет отображаться на дисплее. Однако информация продолжает анализироваться бортовым компьютером, и ее в любое время можно вывести на индикацию. С помощью разового запоминающего устройства также обнуляется информация о движении а/м в эффективной программе.
Дисплей: индикация переключения передач.
Дисплей: включение/выключение индикации рекомендуемой передачи.
Относится к а/м: с МКП и индикацией переключения передач. Основываясь при вождении на индикацию переключения передач, можно сэкономить топливо. Индикацию переключения передач можно включить или отключить в радио или ММ1.
Включение/выключение индикации переключения передач
Выбрать: функциональную клавишу а/м CAR ＞ комбинация приборов ＞ рекоменд. перекл. Чтобы понять указания, приводимые на индикации переключения передач, начать движение в привычной манере. Когда на включенной передаче в режиме движения больше не обеспечивается оптимальный расход топлива, появляется рекомендация по переключению на нужную передачу. На дисплее показываются включенная и рекомендуемая передачи. Повышение передачи: если рекомендуется переключение на повышенную передачу, то соответствующая индикация появляется справа от индикации, включенной передачи. Понижение передачи: если рекомендуется переключение на пониженную передачу, то соответствующая индикация появляется слева от индикации включенной передачи. При этом может также потребоваться пропустить определенные передачи (3 ＞ 5). При отсутствии подсказки продолжать движение на текущей передаче. При нажатии педали сцепления индикация на приборной панели гаснет.
Дисплей: пример индикации периодичности ТО.
Дисплей: индикация периодичности ТО.
Индикация периодичности ТО показывает, что а/м необходимо пройти ТО. Вид предстоящего ТО (профилактический осмотр или смена масла) можно узнать на дисплее радио или MMI в меню «Car». На индикации выдаются сообщения 2 уровней.
1. Напоминание о ТО: когда до предстоящего ТО осталось определенное количество километров, каждый раз после включения зажигания на дисплее приборной панели появляется индикация SERVICE IN — КМ — DAYS (обслуживание через — км — дней). Данные по километрам и дням не зависят друг от друга. Если подошел срок проведения ТО, рассчитанный по дням, то на дисплее появляется надпись Service due! (Требуется техосмотр!), несмотря на то, что требуемый километраж еще не пройден. И наоборот - если подошел срок проведения ТО, рассчитанный по километрам, то на дисплее снова появляется надпись Service duel (Требуется техосмотр!), несмотря на то, что показанный срок по дням еще не истек. Оставшийся пробег и время ненадолго отображаются на дисплее каждый раз после включения зажигания.
2. Требуется ТО: если подошел срок проведения ТО, то сразу после включения зажигания на дисплее появляется сообщение Service due! (Требуется техосмотр!). Через некоторое время включается стандартная индикация дисплея. Дополнительно раздается звуковой сигнал.
Просмотр информации по сервисному обслуживанию
(количество километров и дней до предстоящего ТО)
В меню «Саг» можно узнать количество километров и дней, оставшихся до предстоящей замены масла и предстоящего ТО. Для этого выбрать функциональную клавишу а/м CAR ＞ периодичн. техобслуж. В новых а/м в течение первых 500 км пробега возможно отсутствие на дисплее полной индикации.
Сброс индикации периодичности ТО
После проведения ТО предприятие Audi сбрасывает индикацию. Водитель может сбросить только индикацию замены масла. Для этого выбрать функциональную клавишу а/м CAR ＞ Service interval (периодичность ТО) ＞ Reset oil change interval (сброс замены масла). После сброса индикации замены масла следующая замена масла понадобится через 15 000 км или через один год (техобслуживание постоянной периодичности).
Осторожно! При отсоединении АКБ а/м расчет параметров индикации периодичности ТО не может выполняться, и напоминание проведения ТО не выводится на дисплей. Учитывать, что соблюдение периодичности ТО имеет решающее значение для обеспечения долговечности а/м и его сохранности. В особенности это касается двигателя. Даже при незначительном пробеге максимальный интервал между ТО не должен быть превышен. Не выполнять сброс индикации в период между заменами масла, в противном случае индикация будет неверной. При отсоединенных клеммах АКБ индикация периодичности ТО остается неизменной. Если обслуживание проводилось не на СТО, индикацию замены масла можно установить только на «постоянную периодичность ТО», составляющую 15 000 км. Для сохранения права на ТО сниженной периодичности «LongLife» индикацию замены масла должно сбрасывать специализированное предприятие.
(Оригинальный материал расположен на сайте: «AUDIMANUAL»)