Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzyna) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzyna)

Komputer pokładowy — sterowanie (Audi A4 B8)

  • Główna
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Komputer pokładowy — sterowanie
            0
Spis treści: Jednorazowe urządzenie pamięci… ↓ Współdzielone urządzenie pamięci… ↓ Skuteczny program ↓ Ustawianie wartości zerowych ↓ Włączanie/wyłączanie wskaźnika… ↓ Wyświetl informacje o usłudze ↓ Resetowanie wskaźnika interwału… ↓
Komputer pokładowy: średnie zużycie paliwa.

Komputer pokładowy: średnie zużycie paliwa.


Komputer pokładowy analizuje i może sekwencyjnie wyświetlać następujące informacje na wyświetlaczu deski rozdzielczej.

Zasięg na jednym paliwie: Na wyświetlaczu widoczny jest zasięg w kilometrach. Wskaźnik ten pokazuje, ile kilometrów samochód może jeszcze przejechać na pozostałym paliwie, przy aktualnym trybie jazdy. Zasięg paliwa jest obliczany w krokach co 10 km.

Średnie zużycie paliwa: Na wyświetlaczu widoczne jest średnie zużycie paliwa w l/100 km, określone od momentu ostatniego resetu pamięci. Dzięki temu wskaźnikowi możesz wybrać tryb jazdy zapewniający optymalne zużycie paliwa.

Aktualne zużycie paliwa: Wyświetlacz pokazuje aktualne zużycie paliwa w l/100 km. Wskaźnik ten pomaga wybrać tryb jazdy optymalizujący zużycie paliwa. Zużycie paliwa obliczane jest dla każdego 30-metrowego odcinka trasy. Gdy pojazd stoi, wskaźnik przełącza się na litry na godzinę.



Prędkość średnia: Na wyświetlaczu widoczna jest prędkość średnia w km/h, obliczona od momentu ostatniego wyczyszczenia pamięci.

Czas jazdy: Na wyświetlaczu widoczny jest czas jazdy odliczany od ostatniego wyczyszczenia danych z pamięci.

Liczba przejechanych kilometrów: Na wyświetlaczu widoczna jest liczba przejechanych kilometrów od ostatniego wyczyszczenia pamięci.

Dodatkowi odbiorcy: Obowiązujący program określa dodatkowych odbiorców, którzy mają obecnie wpływ na zużycie paliwa. Najpierw jest największy konsument. Dodatkowo waga wyświetla aktualne całkowite zużycie wszystkich urządzeń dodatkowych. konsumentów w litrach na godzinę.

Uwaga: Odłączenie zacisków akumulatora powoduje usunięcie wszystkich zapisanych wartości z pamięci urządzenia. W zależności od konfiguracji, ilości i rodzaju elementów dodatkowych. konsumenci prezentowani w efektywnym programie są zróżnicowani.


Komputer pokładowy: urządzenie pamięci masowej 1.

Komputer pokładowy: urządzenie pamięci masowej 1.


Komputer pokładowy: skuteczny program.

Komputer pokładowy: skuteczny program.




Dźwignia sterowania wycieraczkami szyby przedniej: sterowanie komputerem pokładowym.

Dźwignia sterowania wycieraczkami szyby przedniej: sterowanie komputerem pokładowym.


Komputer pokładowy wyposażony jest w dwa automatycznie działające urządzenia pamięci masowej i efektywny program. Naciskając przycisk RESET "B" można przełączać funkcje komputera pokładowego 1, 2 oraz obowiązujący program. Na podstawie numeru lub symbolu wyświetlanego na wyświetlaczu można ustalić, które urządzenie pamięci masowej jest aktualnie włączone. Pojawienie się na wyświetlaczu cyfry 1 oznacza, że wskazane są dane jednorazowego nośnika danych (komputer pokładowy 1). Pojawienie się na wyświetlaczu cyfry 2 oznacza, że wyświetlane są ogólne dane urządzenia pamięci masowej (komputer pokładowy 2). Symbol pistoletu dozującego - (pokazano strzałką) - oznacza skuteczny program.

Jednorazowe urządzenie pamięci masowej (komputer pokładowy 1)



Jednorazowy nośnik pamięci przechowuje informacje o ruchu od momentu włączenia zapłonu do momentu jego wyłączenia. W przypadku wznowienia jazdy w ciągu 2 godzin od wyłączenia zapłonu, do już zapisanych informacji o jeździe zostaną dodane nowe wartości. Jeżeli przerwa w ruchu trwa dłużej niż 2 godziny, to po wznowieniu ruchu dane na nośniku danych zostaną automatycznie zresetowane.



Współdzielone urządzenie pamięci masowej (komputer pokładowy 2)



W przeciwieństwie do jednorazowego urządzenia pamięci masowej, współdzielone urządzenie pamięci masowej nie może automatycznie usuwać danych. Umożliwia to ustawienie okresu czasu, w którym będą analizowane informacje lub dane o ruchu.

Skuteczny program



Skuteczny program może pomóc Ci zaoszczędzić paliwo. Program analizuje dane dotyczące zużycia paliwa i wyświetla dodatkowe informacje. konsumentów i zalecanych przekładni. Porady dotyczące ekonomicznej jazdy zawierają informacje na temat nawyków oszczędnego prowadzenia pojazdu. Informacje o przejechanej odległości i zużyciu paliwa przesyłane są do programu wykonawczego z komputera pokładowego 1. Po usunięciu danych w komputerze pokładowym 1 wartości w programie wykonawczym również ulegają wyzerowaniu.

Do sterowania komputerem pokładowym służą dwa przełączniki zamontowane w uchwycie wycieraczek. Aby wyświetlić urządzenia pamięci komputera pokładowego, naciśnij przycisk RESET "A" kilka razy, aż na wyświetlaczu pojawi się żądane urządzenie pamięci. Aby sekwencyjnie wyświetlać dane dotyczące jazdy pojazdem z pamięci urządzenia, naciśnij przycisk funkcji "B" u góry lub u dołu. Komputer pokładowy można używać tylko przy włączonym zapłonie. Po włączeniu zapłonu na wyświetlaczu pojawia się funkcja wybrana przed wyłączeniem zapłonu. Oprócz danych z komputera pokładowego (komputer pokładowy 1, 2 i program skuteczny) na wyświetlaczu pokazywane są również informacje dotyczące innych systemów. Aby przełączyć wyświetlanie tych informacji, naciśnij krótko przycisk RESET "B" i zwolnij go.



Ustawianie wartości zerowych



Aby usunąć jeden aktualny parametr komputera pokładowego, należy wybrać żądaną funkcję i przytrzymać przycisk RESET "B" przez co najmniej jedną sekundę. Przycisk RESET umożliwia indywidualne wyzerowanie następujących wartości: średniego zużycia paliwa; średnia prędkość; czas ruchu; liczba przejechanych kilometrów. W programie aktywnym wszystkie aktualnie wyświetlane wartości zostają wyczyszczone. Wszystkie wartości w pamięci jednorazowej i współdzielonej można usunąć jednocześnie za pomocą radia lub MMI.

Wyświetlacz MMI: komputer pokładowy.

Wyświetlacz MMI: komputer pokładowy.


Podstawowe ustawienia komputera pokładowego dokonuje się w radiu lub MMI.

Wybierz: przycisk funkcyjny CAR, zestaw wskaźników, komputer pokładowy 1 lub komputer pokładowy 2. W menu resetowania danych można zresetować wszystkie wartości jednorazowej i ogólnej pamięci urządzenia jednocześnie. Możesz także określić, jakie informacje o ruchu pojazdu mają być wyświetlane na ekranie. Jeśli jakiekolwiek informacje dotyczące jazdy są wyłączone, nie będą wyświetlane na wyświetlaczu. Jednakże informacje są nadal analizowane przez komputer pokładowy i mogą być w każdej chwili wyświetlone. Korzystając z jednorazowego urządzenia pamięci masowej, resetowane są również informacje o ruchu pojazdu w programie wykonawczym.



Wyświetlacz: wskaźnik zmiany biegów.

Wyświetlacz: wskaźnik zmiany biegów.


Wyświetlacz: Włącz/wyłącz wyświetlacz zalecanego biegu.

Wyświetlacz: Włącz/wyłącz wyświetlacz zalecanego biegu.


Dotyczy pojazdów z manualną skrzynią biegów i wskaźnikiem zmiany biegów. Kierując się wskaźnikiem zmiany biegów podczas jazdy, możesz oszczędzać paliwo. Wskaźnik zmiany biegów można włączyć lub wyłączyć w radiu lub MM1.

Włączanie/wyłączanie wskaźnika zmiany biegów



Wybierz: przycisk funkcyjny CAR > zestaw wskaźników > zalecana zmiana biegów Aby zrozumieć instrukcje wyświetlane na wskaźniku zmiany biegów, należy rozpocząć normalną jazdę. Gdy aktualny bieg w danym trybie jazdy nie zapewnia już optymalnego zużycia paliwa, wyświetla się zalecenie zmiany biegu na żądany. Na wyświetlaczu pokazywany jest aktualnie włączony i zalecany bieg. Zmiana biegu na wyższy: Jeśli zalecana jest zmiana biegu na wyższy, po prawej stronie wskaźnika włączonego biegu pojawia się odpowiedni wskaźnik. Zmiana biegu na niższy: Jeśli zalecana jest zmiana biegu na niższy, po lewej stronie wskaźnika włączonego biegu pojawi się odpowiedni wskaźnik. Może być również konieczne pominięcie niektórych biegów (3 > 5). Jeśli nie pojawi się monit, kontynuuj jazdę na obecnym biegu. Po naciśnięciu pedału sprzęgła kontrolka na desce rozdzielczej gaśnie.



Wyświetlacz: przykład wskazania okresów między przeglądami.

Wyświetlacz: przykład wskazania okresów między przeglądami.


Wyświetlacz: wskazanie okresów między przeglądami.

Wyświetlacz: wskazanie okresów między przeglądami.


Wskaźnik interwału przeglądów informuje o konieczności wykonania przeglądu pojazdu. Rodzaj nadchodzącego przeglądu (przegląd zapobiegawczy lub wymiana oleju) informacje te można znaleźć na wyświetlaczu radia lub w systemie MMI w menu "Samochód". Wyświetlacz wyświetla dwa poziomy komunikatów.

1. Przypomnienie o TO: kiedy do nadchodzącego TO zostało określoną liczbę kilometrów, za każdym razem po włączeniu zapłonu na wyświetlaczu w desce rozdzielczej pojawi się komunikat SERVICE IN — KM — DAYS (obsługa poprzez — km — dni). Dane na kilometr i dni nie zależą od siebie. Jeżeli nadszedł już termin planowanego przeglądu, na wyświetlaczu pojawi się komunikat "Konieczny przegląd!" (Wymagane badanie techniczne!), pomimo faktu, że wymagany przebieg nie został jeszcze przejechany. I odwrotnie - jeżeli nadszedł czas przeglądu technicznego, liczonego w kilometrach, to na wyświetlaczu ponownie pojawi się komunikat "Pojedynek serwisowy" (Wymagane badanie techniczne!), pomimo faktu, że okres podany w dniach jeszcze nie upłynął. Pozostały zasięg i czas są na krótko wyświetlane po każdym włączeniu zapłonu.



2. Wymagana konserwacja: jeżeli nadszedł czas na konserwację, na wyświetlaczu zaraz po włączeniu zapłonu pojawi się komunikat Wymagany serwis! (Wymagane badanie techniczne!). Po chwili na wyświetlaczu pojawi się standardowy wskaźnik. Dodatkowo słychać sygnał dźwiękowy.

Wyświetl informacje o usłudze



(liczba kilometrów i dni do następnej konserwacji)

W menu "Sag" można sprawdzić liczbę kilometrów i dni pozostałych do następnej wymiany oleju i przeglądu. Aby to zrobić, należy wybrać przycisk funkcyjny CAR > okresowy. konserwacja. W nowych pojazdach wyświetlacz może nie pokazywać wszystkich informacji przez pierwsze 500 km.

Resetowanie wskaźnika interwału konserwacji



Po zakończeniu konserwacji Audi resetuje wyświetlacz. Kierowca może jedynie zresetować wskaźnik wymiany oleju. Aby to zrobić, wybierz przycisk funkcyjny CAR > Interwał serwisowy (częstotliwość konserwacji) > Reset oil change interval (reset wymiany oleju). Po zresetowaniu wskaźnika wymiany oleju, następna wymiana oleju będzie wymagana po przejechaniu 15 000 km lub po roku (regularna konserwacja).

Uwaga! Po odłączeniu akumulatora pojazdu nie można obliczyć parametrów wskaźnika interwału serwisowego, a przypomnienie o przeglądzie nie będzie wyświetlane. Należy pamiętać, że regularna konserwacja pojazdu ma kluczowe znaczenie dla jego długowieczności i bezpieczeństwa. Dotyczy to w szczególności silnika. Nawet przy niewielkim przebiegu nie należy przekraczać maksymalnego odstępu między przeglądami. Nie resetuj wyświetlacza po każdej wymianie oleju, gdyż będzie on nieprawidłowy. Po odłączeniu zacisków akumulatora wskazanie częstotliwości przeglądów pozostaje niezmienione. Jeśli przegląd nie został wykonany na stacji obsługi, wskaźnik wymiany oleju można zresetować tylko do "stałego interwału przeglądowego" wynoszącego 15 000 km. Aby zachować prawo do przeglądu o zmniejszonej częstotliwości "LongLife", wskaźnik wymiany oleju musi zostać zresetowany przez wyspecjalizowany serwis.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A4 B8: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

System informacji dla kierowcy
Cel funkcjonalny przycisku SET
Tablica przyrządów
Instrumenty i kontrolki
Otwieranie i zamykanie samochodu
Drzwi bagażnika
Elektryczne szyby
Oświetlenie zewnętrzne


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Komputer pokładowy Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Sterowanie i instrumenty (przed 1988) Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sterowanie i bezpieczne techniki obsługi Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Komputer pokładowy Audi A6 C5 (1997-2004)
Sterowanie, instrumenty i wyposażenie Audi A8 D2 (1994-2002)
Sterowanie MMI Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 22 + 13 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,8 l
  • Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
  • Silniki benzynowe 3,0 l
  • Silniki benzynowe 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Silniki diesla 2,0 l (CA*)
  • Silniki diesla 2,0 l (CJCB)
  • Silniki diesla 2,7/3,0 l
  • Silniki diesla 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów manualna 0B1
  • Skrzynia biegów manualna 0B2
  • Skrzynia biegów manualna 0B3
  • Skrzynia biegów manualna 0B4
  • Automatyczna skrzynia biegów 0B5
  • Automatyczna skrzynia biegów 0B6
  • Automatyczna skrzynia biegów 0AW
  • Napęd na wszystkie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Foteliki
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • System audio
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Schematy elektryczne
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcje obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0 (ALT)
  • Silniki benzynowe 2.0 (TFSI)
  • Silniki benzynowe 1,8 (MPI)
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ zapłonowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Oświetlenie i alarm
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Schematy elektryczne
  • Schematy elektryczne (od 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Zapłon i sterowanie
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
A4(B6, 2000-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku i sterowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Turbodoładowanie
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • System wtrysku Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i lampy
  • Narzędzia i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.