Spis treści: Bateria (AKUMULATOR) ↓ Odłączanie i podłączanie akumulatora ↓ Prace przygotowawcze przed… ↓
Bateria (AKUMULATOR)
Sedan
1. Akumulator: w bagażniku, w wnęce koła zapasowego.
2. Śruba.
3. Nakrętka: 6 Nm.
4. Skrzynka bezpieczników A "SA".
5. Osłona zacisku (+).
6. Wspornik: do pokrywy bocznej, narzędzie.
7. Śruba: 18 Nm.
8. Mocowanie: do narzędzi pokładowych.
9. Obróbka: boczna. Narzędzie.
10. Nakrętka: do osłony bocznej, narzędzie; 4 Nm.
11. Śruba: 18 Nm.
12. Zakryj zacisk (-).
13. Nakrętka: 6 Nm.
14. Przewód uziemiający ze sterownika zużytego akumulatora "J367".
15. Śruba.
16. Nakrętka: 20 Nm.
17. Wąż środkowy, wylot gazu.
18. Śruba: 18 Nm.
19. Uchwyt montażowy.
Avant
1. Głośnik niskotonowy.
2. Uchwyt montażowy.
3. Akumulator: w bagażniku, w wnęce koła zapasowego.
4. Śruba.
5. Nakrętka: 6 Nm.
6. Skrzynka bezpieczników A "SA".
7. Osłona zacisku (+).
8. Śruba: 18 Nm.
9. Mocowanie: do podnośnika.
10. Koło zapasowe.
11. Nakrętka: do koła zapasowego; 4 Nm.
12. Uchwyt: na koło zapasowe.
13. Śruba: 18 Nm.
14. Zakryj zacisk (-).
15. Nakrętka: 6 Nm.
16. Przewód uziemiający ze sterownika zużytego akumulatora "J367".
17. Śruba.
18. Nakrętka: 20 Nm.
19. Wąż środkowy, wylot gazu.
20. Śruba: 18 Nm.
Odłączanie i podłączanie akumulatora
Uwaga! Ryzyko wypadku. Podczas pracy przy jednostkach pirotechnicznych (np. poduszka powietrzna, napinacz pasa bezpieczeństwa.) Akumulator należy odłączyć w specjalny sposób, opisany poniżej, przy włączonym zapłonie. Pojazdy z silnikiem TDI (SCR). Po wyłączeniu zapłonu dodatek jest zasysany z powrotem z przewodu dozującego do wtryskiwacza dodatku "N474" do zbiornika zasilającego. Przed przystąpieniem do pracy nad tymi elementami należy odczekać, aż problem z zasysaniem wstecznym całkowicie ustanie; potrwa to do 10 minut po wyłączeniu zapłonu. Akumulator można odłączyć dopiero po zakończeniu zasysania wstecznego, tj. 10 minut po wyłączeniu zapłonu.
Odłączenie
Wyłącz zapłon.
Sedan: Podnieś matę bagażnika za uchwyt i zaczep uchwyt o uszczelkę bagażnika. Odkręcić nakrętkę "1" i zdjąć pokrywę "2" z boku narzędzia.

Avant: Zdejmij podłogę bagażnika "2". Odkręć nakrętkę "1" i, jeśli jest, wyjmij koło zapasowe "3".

Pokrywa (-) zaciski - wariant I: Trochę ciągnąć w górę nad (-) biegun pokrywę "1" "strzałka". Poluzować o kilka obrotów nakrętkę i zdjąć biegunowy końcówka "2" przewody masy z pinowego wyjścia akumulatora.

Osłona zacisku (-) – opcja II: Otwórz osłonę "1" nad zaciskiem (-) akumulatora. Poluzuj nakrętkę "3" o kilka obrotów i odłącz zacisk "2" przewodu uziemiającego od zacisku akumulatora.

Połączenie
Odłączyć złącze wtykowe "2" służące do monitorowania akumulatora "J367" nr 1-. W przypadku podłączania ręcznego, umieścić zacisk przewodu uziemiającego na biegunie (-) akumulatora i dokręcić nakrętkę "3". Podłączyć złącze wtykowe do jednostki sterującej. do monitorowania akumulatora "J367".

Jeżeli przewody do zacisków akumulatora zostaną ponownie podłączone, należy wykonać następujące czynności. Aktywuj tryb automatycznego podnoszenia/opuszczania elektrycznego. podnośnik szyby. Zapytaj o pamięć zdarzeń wszystkich jednostek sterujących. i usuń komunikat o błędzie niskiego napięcia. Po ponownym podłączeniu zasilania zaświeci się kontrolka systemu. System ESP może przestać działać dopiero po przejechaniu kilku metrów.
Prace przygotowawcze przed ładowaniem akumulatora
Zaleca się ładowanie akumulatora, gdy jest on zainstalowany i podłączony. Tylko w ten sposób prąd ładowania zostanie uwzględniony w obliczeniu pojemności wykonywanym przez 6/y do monitorowania akumulatora "J367". Wyłącz zapłon.
Pojazdy wyprodukowane przed 05.2008: Odblokuj i zdejmij osłonę kanału odpływowego "2". Zignoruj "poz. 1, 3" i "strzałkę".

Samochody wyprodukowane od 06.2008: Zdjąć osłonę "1" z klamki w kierunku do góry "strzałka".

Wszystko
Odblokuj blokadę "strzałki A" i zdejmij osłonę "strzałki B".

Podłącz czerwony zacisk + ładowarki do zacisku dodatniego "1", a czarny zacisk - do uziemienia "2". Podłącz wtyczkę zasilania ładowarki i włącz ładowarkę. Podczas ładowania pozostaw tylną pokrywę otwartą.

[Przeczytaj oryginalne źródło na stronie internetowej: AudiManual]
