Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzyna) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzyna)

Akumulator (AKB) — odłączanie i podłączanie (Audi A4 B8)

  • Główna
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Akumulator (AKB) — odłączanie i podłączanie
            0
Spis treści: Bateria (AKUMULATOR) ↓ Odłączanie i podłączanie akumulatora ↓ Prace przygotowawcze przed… ↓

Bateria (AKUMULATOR)



Sedan



1. Akumulator: w bagażniku, w wnęce koła zapasowego.

1. Akumulator: w bagażniku, w wnęce koła zapasowego.
2. Śruba.
3. Nakrętka: 6 Nm.
4. Skrzynka bezpieczników A "SA".
5. Osłona zacisku (+).
6. Wspornik: do pokrywy bocznej, narzędzie.
7. Śruba: 18 Nm.
8. Mocowanie: do narzędzi pokładowych.
9. Obróbka: boczna. Narzędzie.
10. Nakrętka: do osłony bocznej, narzędzie; 4 Nm.
11. Śruba: 18 Nm.
12. Zakryj zacisk (-).
13. Nakrętka: 6 Nm.
14. Przewód uziemiający ze sterownika zużytego akumulatora "J367".
15. Śruba.
16. Nakrętka: 20 Nm.
17. Wąż środkowy, wylot gazu.
18. Śruba: 18 Nm.
19. Uchwyt montażowy.


Avant



1. Głośnik niskotonowy.

1. Głośnik niskotonowy.
2. Uchwyt montażowy.
3. Akumulator: w bagażniku, w wnęce koła zapasowego.
4. Śruba.
5. Nakrętka: 6 Nm.
6. Skrzynka bezpieczników A "SA".
7. Osłona zacisku (+).
8. Śruba: 18 Nm.
9. Mocowanie: do podnośnika.
10. Koło zapasowe.
11. Nakrętka: do koła zapasowego; 4 Nm.
12. Uchwyt: na koło zapasowe.
13. Śruba: 18 Nm.
14. Zakryj zacisk (-).
15. Nakrętka: 6 Nm.
16. Przewód uziemiający ze sterownika zużytego akumulatora "J367".
17. Śruba.
18. Nakrętka: 20 Nm.
19. Wąż środkowy, wylot gazu.
20. Śruba: 18 Nm.




Odłączanie i podłączanie akumulatora



Uwaga! Ryzyko wypadku. Podczas pracy przy jednostkach pirotechnicznych (np. poduszka powietrzna, napinacz pasa bezpieczeństwa.) Akumulator należy odłączyć w specjalny sposób, opisany poniżej, przy włączonym zapłonie. Pojazdy z silnikiem TDI (SCR). Po wyłączeniu zapłonu dodatek jest zasysany z powrotem z przewodu dozującego do wtryskiwacza dodatku "N474" do zbiornika zasilającego. Przed przystąpieniem do pracy nad tymi elementami należy odczekać, aż problem z zasysaniem wstecznym całkowicie ustanie; potrwa to do 10 minut po wyłączeniu zapłonu. Akumulator można odłączyć dopiero po zakończeniu zasysania wstecznego, tj. 10 minut po wyłączeniu zapłonu.


Odłączenie



Wyłącz zapłon.

Sedan: Podnieś matę bagażnika za uchwyt i zaczep uchwyt o uszczelkę bagażnika. Odkręcić nakrętkę "1" i zdjąć pokrywę "2" z boku narzędzia.

Sedan: Podnieś matę bagażnika za uchwyt i zaczep uchwyt o uszczelkę bagażnika. Odkręcić nakrętkę…


Avant: Zdejmij podłogę bagażnika "2". Odkręć nakrętkę "1" i, jeśli jest, wyjmij koło zapasowe "3".

Avant: Zdejmij podłogę bagażnika «2». Odkręć nakrętkę «1» i, jeśli jest, wyjmij koło zapasowe «3».


Pokrywa (-) zaciski - wariant I: Trochę ciągnąć w górę nad (-) biegun pokrywę "1" "strzałka". Poluzować o kilka obrotów nakrętkę i zdjąć biegunowy końcówka "2" przewody masy z pinowego wyjścia akumulatora.



Pokrywa (-) zaciski - wariant I: Trochę ciągnąć w górę nad (-) biegun pokrywę «1» «strzałka».…


Osłona zacisku (-) – opcja II: Otwórz osłonę "1" nad zaciskiem (-) akumulatora. Poluzuj nakrętkę "3" o kilka obrotów i odłącz zacisk "2" przewodu uziemiającego od zacisku akumulatora.

Osłona zacisku (-) – opcja II: Otwórz osłonę «1» nad zaciskiem (-) akumulatora. Poluzuj nakrętkę…


Połączenie



Odłączyć złącze wtykowe "2" służące do monitorowania akumulatora "J367" nr 1-. W przypadku podłączania ręcznego, umieścić zacisk przewodu uziemiającego na biegunie (-) akumulatora i dokręcić nakrętkę "3". Podłączyć złącze wtykowe do jednostki sterującej. do monitorowania akumulatora "J367".

Odłączyć złącze wtykowe «2» służące do monitorowania akumulatora «J367» nr 1-. W przypadku…


Jeżeli przewody do zacisków akumulatora zostaną ponownie podłączone, należy wykonać następujące czynności. Aktywuj tryb automatycznego podnoszenia/opuszczania elektrycznego. podnośnik szyby. Zapytaj o pamięć zdarzeń wszystkich jednostek sterujących. i usuń komunikat o błędzie niskiego napięcia. Po ponownym podłączeniu zasilania zaświeci się kontrolka systemu. System ESP może przestać działać dopiero po przejechaniu kilku metrów.



Prace przygotowawcze przed ładowaniem akumulatora



Zaleca się ładowanie akumulatora, gdy jest on zainstalowany i podłączony. Tylko w ten sposób prąd ładowania zostanie uwzględniony w obliczeniu pojemności wykonywanym przez 6/y do monitorowania akumulatora "J367". Wyłącz zapłon.

Pojazdy wyprodukowane przed 05.2008: Odblokuj i zdejmij osłonę kanału odpływowego "2". Zignoruj "poz. 1, 3" i "strzałkę".

Pojazdy wyprodukowane przed 05.2008: Odblokuj i zdejmij osłonę kanału odpływowego «2». Zignoruj…


Samochody wyprodukowane od 06.2008: Zdjąć osłonę "1" z klamki w kierunku do góry "strzałka".

Samochody wyprodukowane od 06.2008: Zdjąć osłonę «1» z klamki w kierunku do góry «strzałka».


Wszystko



Odblokuj blokadę "strzałki A" i zdejmij osłonę "strzałki B".

Odblokuj blokadę «strzałki A» i zdejmij osłonę «strzałki B».


Podłącz czerwony zacisk + ładowarki do zacisku dodatniego "1", a czarny zacisk - do uziemienia "2". Podłącz wtyczkę zasilania ładowarki i włącz ładowarkę. Podczas ładowania pozostaw tylną pokrywę otwartą.



Podłącz czerwony zacisk + ładowarki do zacisku dodatniego «1», a czarny zacisk - do uziemienia «2».…


[Przeczytaj oryginalne źródło na stronie internetowej: AudiManual]
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A4 B8: Urządzenia zasilające
Kolejne artykuły

System Start-Stop — wymiana stabilizatora napięcia
Generator bez tulei ślizgowych — wymontowanie i zamontowanie
Generator tulei przesuwnych — wyjmowanie i montaż
Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Podłączanie słuchawek Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Akumulator — testowanie i ładowanie Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Podłączanie pompy paliwa zdalnie sterowanej w celu… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Akumulator Audi A6 C5 (1997-2004)
Akumulator Audi A8 D2 (1994-2002)
Odłączanie i podłączanie pedału hamulca i serwa hamulcowego Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Odłączanie i podłączanie akumulatora Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 48 + 10 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,8 l
  • Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
  • Silniki benzynowe 3,0 l
  • Silniki benzynowe 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Silniki diesla 2,0 l (CA*)
  • Silniki diesla 2,0 l (CJCB)
  • Silniki diesla 2,7/3,0 l
  • Silniki diesla 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów manualna 0B1
  • Skrzynia biegów manualna 0B2
  • Skrzynia biegów manualna 0B3
  • Skrzynia biegów manualna 0B4
  • Automatyczna skrzynia biegów 0B5
  • Automatyczna skrzynia biegów 0B6
  • Automatyczna skrzynia biegów 0AW
  • Napęd na wszystkie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Foteliki
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • System audio
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Schematy elektryczne
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcje obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0 (ALT)
  • Silniki benzynowe 2.0 (TFSI)
  • Silniki benzynowe 1,8 (MPI)
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ zapłonowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Oświetlenie i alarm
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Schematy elektryczne
  • Schematy elektryczne (od 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Zapłon i sterowanie
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
A4(B6, 2000-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku i sterowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Turbodoładowanie
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • System wtrysku Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i lampy
  • Narzędzia i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.