Podłączenie pilota pompy paliwa w celu przeprowadzenia testu i niezbędnych akcesoriów
- 1 przełącznik stykowy push
- 2 zacisk "krokodyl" (rozmiar odpowiadający biegunowi akumulatora)
- 3 wbudowane bezpieczniki w przewodzie: obudowa i bezpiecznik 8 A
- 4 płaskie wtyczki, które można zamontować zamiast bezpiecznika pompy paliwa
- 5 kabli jednożyłowych o przekroju 1,5 mm² i długości 5 m
Silniki benzynowe
Zdalne sterowanie jest wymagane w przypadkach, gdy elektryczna pompa paliwa musi dostarczać paliwo, gdy silnik jest wyłączony.
1. Wyjmij bezpiecznik nr 28 pompy paliwa w skrzynce bezpieczników (piąty bezpiecznik od góry, patrz ilustracja).
2. Włóż płaską wtyczkę pilota do styków bezpieczników w skrzynce bezpieczników.
3. Podłącz pilota za pomocą zacisku krokodylkowego do dodatniego (+) zacisku akumulatora.
4. Po włączeniu zdalnego sterowania pompa paliwa powinna pompować paliwo, co powinno być słyszalne.