Батерия (AKB) — разкачване и свързване (Audi A4 B8)

Акумулаторна батерия (ЗТР)

Седан

Avant

Разкачване и свързване на батерията

Внимание! Опасност от злополука. При работа с пиротехнически устройства (например. Въздушна възглавница, обтегач на предпазния колан.) Акумулаторът трябва да се разкачи по специален начин, описан по-долу, при включено запалване. Превозни средства с TDI (SCR) двигател. След изключване на запалването, добавката се засмуква обратно от дозиращата линия към инжектора за добавки "N474" в резервоара за захранване. Преди да работите по тези компоненти, трябва да изчакате, докато обратното засмукване отшуми напълно; това ще отнеме до 10 минути след изключване на запалването. Батерията може да се изключи само след завършване на обратното засмукване, тоест 10 минути след изключване на запалването.

Прекъсване

Изключете запалването.

Седан: Повдигнете стелката на багажника, като използвате дръжката, и я закачете на уплътнението на багажника. Развийте гайката "1" и свалете капака "2" отстрани на инструмента.



Avant: Свалете пода на багажника "2". Развийте гайката "1" и, ако има такава, свалете резервната гума "3".



(-) Капак на клемата - Вариант I: Леко издърпайте капака "1" (стрелка) нагоре над клемата (-). Разхлабете гайката с няколко завъртания и свалете клемата на заземяващия проводник "2" от клемата на акумулатора.





Капак на (-) клемата - опция II: Отворете капака "1" над (-) клемата на акумулатора. Разхлабете гайката "3" на няколко оборота и свалете скобата на клемата на акумулатора "2" на заземяващия проводник от клемата на акумулатора.

Връзка

Разкачете щепсела "2", използван за наблюдение на батерията "J367" № 1-. При ръчно свързване, поставете клемата на заземяващия проводник на (-) полюса на батерията - и затегнете гайката "3". Свържете щепсела към управляващия блок. за наблюдение на батерията "J367".



Ако проводниците към клемите на акумулатора са свързани отново, трябва да се извършат следните операции. Активирайте режима на автоматично повдигане/спускане на електрическото устройство. повдигач на прозорец. Запитване до паметта за събития на всички управляващи устройства. и премахнете съобщението за грешка "Ниско напрежение". След повторно включване на захранването, системният индикатор ще светне. ESP може да изгасне само след няколко метра шофиране.

Подготвителна работа преди зареждане на батерията

За предпочитане е батерията да се зарежда, докато е инсталирана и свързана. Само по този начин зарядният ток ще бъде взет предвид при изчисляването на капацитета, извършвано от 6/y за наблюдение на акумулатора "J367". Изключете запалването.

Превозни средства, произведени преди 05.2008 г.: Отключете и свалете капака на канала за оттичане на вода "2". Игнорирайте "Поз. 1, 3" и "стрелка".



Автомобили, произведени след 06.2008 г.: Свалете капака "1" от дръжката в посока нагоре "стрелка".

Всички

Отключете ключалката "стрелка A" и свалете капака "стрелка B".



Свържете червения + извод на зарядното устройство към положителен "1", а черния - извод към заземяване "2". Свържете щепсела на зарядното устройство и го включете. Оставете задния капак отворен по време на процеса на зареждане.





(Тази статия е копирана от уебсайта «Audimanual.ru»)