Naprawa hamulców. suwmiarki FBC
1. Śruba: 30 Nm.
2. Mankiet uszczelniający: włożyć do hamulca. wsparcie.
3. Kołek prowadzący: przesuń go przez mankiet.
4. Nasadka ochronna: umieszczona na króćcu odpowietrzającym.
5. Krwawienie z sutka (zawór odpowietrzający):Przed dokręceniem należy nasmarować gwinty niewielką ilością pasty -G 052 150 A2-; 15 Nm.
6. Zacisk hamulcowy.
7. Sprężyna: Sprawdź poprawność montażu. pozycja.
8. Mankiet uszczelniający: nie ulega uszkodzeniu podczas montażu tłoka; nanieść pastę montażową -G 052 150 A2-.
9. Tłok: wstępnie nasmarować tłok cienką warstwą pasty montażowej -G 052 150 A2-, średnica 57 mm.
10. Pierścień uszczelniający: nanieść pastę montażową -G 052 150 A2-.
11. Zacisk hamulcowy: poluzuj 4 śruby mocujące zacisk hamulcowy. klocki hamulcowe. użycie nawiasu jest niedozwolone.
12. Śruba: 196 Nm.
Wyjmowanie
Wyciśnij tłok z obudowy hamulca. zaciski wykorzystujące sprężone powietrze. Aby zapobiec uszkodzeniu tłoka, zamontuj drewniany ogranicznik.
Usuń plombę. pierścień. Użyj w tym celu klina "3409".
Instalacja
Powierzchnie tłoka i uszczelnień. pierścienie należy czyścić wyłącznie alkoholem, po czyszczeniu należy odczekać, aż alkohol wyparuje. Przed montażem nałóż cienką warstwę pasty montażowej -G 052 150 A2- na tłok i mankiet. Załóż uszczelkę wewnętrzną. pierścień do rowka oznaczonego strzałką na zacisku hamulcowym.
Włóż plombę. mankiet tak, aby ściśle przylegał do korpusu zacisku na całym obwodzie. Po wciśnięciu uszczelki nie wolno jej już regulować. mankiet, zdejmując go rękoma z obudowy hamulca. zacisk. Przed montażem nałóż cienką warstwę pasty montażowej -G 052 150 A2- na tłok i mankiet. Delikatnie dociśnij tłok przez uszczelkę. mankiet. Aby uniknąć uszkodzenia uszczelki. mankiet i tłok należy zamontować bez przechylania. Wykorzystanie sprężonego powietrza (maksymalne ciśnienie 3 bary) wypchnąć zewnętrzną część krawędzi mankietu uszczelniającego. Zewnętrzna część krawędzi uszczelniającego mankietu będzie wówczas znajdować się na zewnątrz tłoka.
Wciśnij tłok do hamulca. wsparcie za pomocą urządzenia "T10145". Aby uniknąć uszkodzenia plomby. mankiet i tłok należy zamontować bez przechylania. Następnie wewnętrzna część krawędzi uszczelki wejdzie w rowek tłoka.
Ten artykuł był wcześniej opublikowany w zasobie AudiManual