Spis treści: Demontaż i montaż wspornika pompy… ↓ Wyjmowanie i instalacja czujnika… ↓ Wyjmowanie i instalowanie zaworu… ↓ Lokalizacja hamulca. rury/rurociągi ↓
Elektryczna pompa próżniowa V192 uruchamiana jest sygnałem ze sterownika w zależności od ciśnienia w kolektorze dolotowym.
1. Rurociąg próżniowy.
2. Złącze elektryczne.
3. Pompa podciśnienia hamulcowego. system "V192".
4. Zawór zwrotny.
5. Wspornik pompy próżniowej "V192".
6. Nakrętka wspornika: 20 Nm.
Wyjmowanie
Elektryczna pompa próżniowa, pompa hamulcowa próżniowa. układ V192 - aktywowany jest sygnałem ze sterownika w zależności od ciśnienia w kolektorze dolotowym. Pompy próżniowej nie można naprawić. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek usterek należy ustalić ich przyczynę poprzez sprawdzenie szczelności i działania urządzenia. Jeśli w elektrycznej pompie próżniowej zostanie wykryta usterka, należy ją wymienić. Elektryczna pompa próżniowa znajduje się w silniku. komora po prawej stronie przegrody skrzynki odpływowej. Zdejmij osłonę silnika. Odłączyć złącze "1". Zdjąć zacisk węża podciśnieniowego za pomocą odpowiednich szczypiec. Odłączyć wąż podciśnieniowy od pompy próżniowej.
Wyciśnij lewy i prawy element mocujący w kształcie strzałki z uchwytu.
Wyjmij pompę próżniową ruchem ku górze, trzymając jednocześnie dolny gumowy ogranicznik.
Podczas demontażu pompy próżniowej V192 należy uważać, aby gumowy zderzak nie wpadł do wnętrza silnika. przedział.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Podczas montażu przewodów podciśnieniowych należy stosować nowe zaciski.
Demontaż i montaż wspornika pompy próżniowej V192
Aby zdjąć wspornik, należy najpierw odłączyć od niego pompę próżniową. Zdejmij osłonę silnika. Wyjmij pompę próżniową. Odkręcić 2 nakrętki "6" na wsporniku. Zdejmij wspornik z samochodu.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Wyjmowanie i instalacja czujnika ciśnienia wspomagania hamulców "G294"
Zdejmij obudowę skrzynki odpływowej wody. Czujnik ciśnienia wspomagania hamulców "G294" znajduje się w skrzynce spustowej wody obok wspomagania hamulców. Odłącz złącze "1". Wyjmij czujnik ciśnienia w kierunku wskazanym strzałką. Czujnik ciśnienia jest zabezpieczony zaciskiem.
Odłącz element mocujący za pomocą szczypiec "1". Ostrożnie podważ czujnik ciśnienia wspomagania hamulców "G294".
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Wyjmowanie i instalowanie zaworu zwrotnego
Odłącz lewy i prawy przewód podciśnieniowy od zaworu zwrotnego "4". Wyjmij zawór zwrotny z pojazdu.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Zawór musi umożliwiać przepływ powietrza w kierunku wskazanym strzałką. Strzałka wskazuje na pompę próżniową.
Sprawdzanie zaworu zwrotnego
Zawór musi umożliwiać przepływ powietrza w kierunku wskazanym strzałką. Gdy powietrze jest dostarczane w kierunku przeciwnym, zawór powinien pozostać zamknięty i nie pozwalać na przepływ powietrza. Sprawdź, czy zawór został zainstalowany prawidłowo. Strzałka wskazuje na pompę próżniową.
Lokalizacja hamulca. rury/rurociągi
Przewody hamulcowe i hamulce. rury dostarczane są jako gotowe do montażu części zamienne. Podczas montażu hamulców. rury/przewody powinny być mocowane w standardowych miejscach przewidzianych w projekcie. Wszystkie rurociągi do hydr. blok: 14 Nm.
Przewód zacisku hamulcowego osi przedniej
1. Przewód hamulcowy – sprawdź, czy zaciski są prawidłowo zamontowane w uchwycie.
2. Zatrzask sprężynowy.
3. Przewód hamulcowy, moment dokręcania 14 Nm.
1. Przewód hamulcowy, moment dokręcania 14 Nm.
2. Zatrzask sprężynowy.
3. Przewód hamulcowy – sprawdź, czy zaciski są prawidłowo zamontowane w uchwycie.
Lokalizacja hamulca. rura w przednim nadkolu
1. Przewód hamulcowy, moment dokręcania 14 Nm.
2. Przekładka.
3. Przewód hamulcowy, moment dokręcania 14 Nm.
Połączenie hamulcowe. rurociągi w przednim nadkolu
1. Wspornik hamulca. wąż gumowy.
2. Przewód hamulcowy, moment dokręcania 14 Nm.
Lokalizacja hamulca. rurociąg z tyłu. nadkole
1. Przewód hamulcowy prowadzący do hamulca. zacisk 20 Nm.
2. Uchwyt hamulca. wąż, sprawdź czy zaciski są prawidłowo zamontowane w uchwycie.
3. Zatrzask sprężynowy.
4. Przewód hamulcowy, 14 Nm.