Spis treści: Części i podzespoły hamulców… ↓ Demontaż i montaż przedniego… ↓ Wymiana przedniego hamulca.… ↓ Wyjmowanie i instalacja przodu.… ↓ Wyjmowanie i instalacja przodu.… ↓
Części i podzespoły hamulców przednich. koła FN3-57
Uwaga: Zainstaluj cały zestaw naprawczy. Po wymianie hamulców. naciśnij pedał hamulca mocno kilka razy, aby ustawić klocki w pozycji roboczej. Aby odpowietrzyć hamulce. aby usunąć powietrze ze zbiornika, użyj pojemnika odpornego na działanie cieczy.
1. Osłona hamulca.
2. Śruba: 18 Nm.
3. Sprężyna dociskowa: musi znajdować się w hamulcu. tłok.
4. Złącze: należy je wyjąć z uchwytu podczas wymiany wkładek.
5. Śruba: 196 Nm.
6. Zacisk hamulcowy: przymocowany do zwrotnicy.
7. Klocki hamulcowe: Przed montażem klocków należy oczyścić powierzchnie prowadzące i nałożyć warstwę smaru na bazie polimocznika -G 052142 A2-; wskaźnik zużycia lewego przedniego hamulca. naramienniki; w przypadku wykrycia zużycia na zestawie wskaźników zapala się lampka ostrzegawcza; wymień wszystkie klocki na odpowiedniej osi. But wewnętrzny (ze sprężyną rozprężną) oznaczone strzałką. Strzałka musi wskazywać kierunek ruchu hamulca. tarcza hamulcowa, gdy samochód jedzie do przodu. Nieprawidłowo zamontowana może powodować hałas. Przed montażem należy zdemontować istniejący klocek hamulcowy z tyłu. przed zamontowaniem nowych klocków hamulcowych należy nałożyć na nie folię klejącą. dokładnie oczyść klocki hamulcowe z wszelkich zabrudzeń. wsparcie (odtłuścić). W takim przypadku należy zwrócić szczególną uwagę na usunięcie wszelkich pozostałości filmu z zewnętrznej powierzchni hamulców. naramienniki.
8. Sprężyna: Przed montażem klocków należy oczyścić powierzchnie prowadzące i nałożyć warstwę smaru na bazie polimocznika -G 052 1 42 A2-; włóż je do obu otworów w obudowie hamulca. zacisku. Po zamontowaniu wciśnij sprężynę podporową w oba otwory pod wspornikiem zacisku hamulcowego. klocki hamulcowe. Nieprawidłowo zamontowane, nie można odpowiednio skompensować zużycia zewnętrznego klocka, co prowadzi do zwiększonego skoku pedału hamulca.
9. Tarcza hamulcowa: wymienić wszystkie klocki na odpowiedniej osi; aby usunąć, najpierw zdejmij hamulec. wsparcie.
10. Śruba: 5 Nm.
11. Zacisk hamulcowy: do wymiany hamulców. odkręć klocek hamulcowy od uchwytu.
12. Kołek prowadzący: 30 Nm.
13. Wtyczka: Aby ją wyjąć, należy wyjąć kołki prowadzące; po zamontowaniu należy włożyć kołki prowadzące.
14. Przewód hamulcowy; wymienić hamulce. odkręcić klocki hamulcowe. nie potrzeba węża; przykręcony do obudowy hamulca. suwmiarka; do zacisku hamulcowego. 20 Nm.
Demontaż i montaż przedniego hamulca. zaciski z hamulcami. wspornik FN-3
Podnieś samochód. Zdejmij koła. Odłącz hamulce. wąż z uchwytu. Odłączyć wskaźnik zużycia od lewego hamulca. zacisk hamulcowy. Odkręć śruby "5" zacisku hamulcowego. Zdejmij zacisk hamulcowy wraz z klockami i hamulcem. zacisku. Nie zostawiaj hamulca. zacisk z uchwytem zawieszonym na hamulcu. wąż, należy przymocować go do nadwozia za pomocą odpowiedniej opaski kablowej lub drutu. Przewód hamulcowy nie może być narażony na naprężenia. Z zwolnionymi hamulcami. nie naciskaj pedału hamulca trzymając zacisk.
Instalacja
Używaj wyłącznie nowych śrub. Delikatnie naciśnij hamulec. zacisk z uchwytem i zamontowanymi klockami hamulcowymi. tarcza. Zabezpiecz hamulec. zamontuj wspornik nowymi śrubami "5". Włóż hamulec. wąż do uchwytu. Zamontuj koła.
Wymiana przedniego hamulca. suwmiarki FN-3
Zamontuj podkładkę "VAG 1869/2" między pedałem hamulca a fotelem kierowcy, tak aby pedał był wciśnięty na co najmniej 60 mm. W tym przypadku główne zawory hamulcowe. cylindry zostaną zamknięte, a zbiornik wyrównawczy nie będzie pusty. Podnieś pojazd. Zdejmij koła. Podłącz wąż odpowietrzający do odpowietrznika przedniego hamulca. zacisku. Otwórz śrubę odpowietrzającą zacisku hamulca przedniego. zaciski hamulcowe odciążające ciśnienie. syst.. Zamknij odpowietrznik. Nie należy zdejmować dystansu "VAG1869/2". Zdejmij klocki hamulcowe. Zaznacz położenie klocków hamulcowych. podpaski, jeśli nadal będą używane. Muszą zostać zamontowane w tych samych miejscach, w przeciwnym razie hamulce będą działać nierównomiernie. siły między kołami! Tarcza hamulcowa jest zabezpieczona śrubą. Odkręć hamulec. przewód hamulcowy. zacisk hamulcowy. Wyjmij zacisk hamulcowy z samochodu. Odkręć śruby "5" zacisku hamulcowego, trzymając zacisk. Zdejmij zacisk hamulcowy.
Instalacja
Używaj wyłącznie nowych śrub. Zamontuj hamulec. wspornik. Zabezpiecz hamulec. zamontuj wspornik nowymi śrubami "5". Podłącz i dokręć hamulec. przewód hamulcowy. zacisk. Zamontuj hamulec. klocki. Po każdej wymianie klocków hamulcowych. naciśnij pedał hamulca mocno kilka razy. Jest to konieczne w celu hamowania. podkładki zajęły pozycję roboczą. Usuń przekładkę "VAG 1869/2". Wciśnij hamulec. syst.. Zainstaluj koła.
Wyjmowanie i instalacja przodu. klocki hamulcowe FN-3
Wymień wszystkie klocki odpowiadające danej osi. Podnieś samochód. Zdejmij koła. Zaznacz położenie hamulców. podpaski, jeśli nadal będą używane. Muszą zostać zamontowane w tych samych miejscach, w przeciwnym razie hamulce będą działać nierównomiernie. siły między kołami! Wyjmij zaślepki "13". W samochodzie znajdują się czujniki zużycia hamulców. odłączyć złącze "4" z przodu po lewej stronie podkładek. Zegnij zatrzask blokujący na spodzie złącza, a następnie obróć go o 90°. Odłącz dolną część złącza czujnika zużycia od uchwytu. Za pomocą śrubokręta podważ go i wyjmij z obudowy hamulca. sprężyna podtrzymująca zacisk.
Odkręć i zdejmij obie prowadnice "12" z zacisku hamulcowego. Zabezpiecz hamulec. podparcie na ciele za pomocą odpowiedniego drutu. Przewód hamulcowy nie może być narażony na naprężenia. Zdejmij hamulec. klocki z obudowy hamulca. zaciski i wsporniki. Z zwolnionymi hamulcami. nie naciskaj pedału hamulca trzymając zacisk.
Instalacja
Wyczyść hamulec. zacisk. Do czyszczenia hamulców. jako wsparcie stosuj wyłącznie alkohol. Przed montażem nowych hamulców. wciśnij tłoki do cylindrów za pomocą specjalnego narzędzia. Przedtem należy odpowietrzyć hamulce za pomocą specjalnego urządzenia. ciecz ze zbiornika wyrównawczego. W przeciwnym wypadku hamulce się wyczerpią. płyny mogą spowodować uszkodzenia. Wciśnij tłok do zacisku. W tym celu należy wcisnąć tłok hamulcowy za pomocą narzędzia. cylinder T10145.
Włóż hamulec. szczękę ze sprężyną mocującą do obudowy hamulca. zacisk (tłok). Klocek wewnętrzny (ze sprężyną rozprężną) oznaczone strzałką. Strzałka musi wskazywać kierunek ruchu hamulca. tarcza hamulcowa, gdy samochód jedzie do przodu. Nieprawidłowo zamontowana może powodować hałas. Zdejmij istniejącą folię ochronną z tylnej części klocków hamulcowych. klocki. Zamontuj zewnętrzne klocki hamulcowe. szczęka hamulcowa. nawias.
Włożyć do obudowy hamulca. zaciśnij oba sworznie prowadzące i dokręć. Załóż obie nasadki strzałek.
Włóż sprężynę podporową do obudowy hamulca. zacisku. Po zamontowaniu wciśnij sprężynę podporową w oba otwory pod wspornikiem zacisku hamulcowego. klocki hamulcowe. Nieprawidłowo zamontowane, nie można odpowiednio skompensować zużycia zewnętrznego klocka, co prowadzi do zwiększonego skoku pedału hamulca. Po zamontowaniu hamulców. naciśnij mocno pedał hamulca kilka razy, aby docisnąć klocki hamulcowe. Jest to konieczne, aby zapewnić skuteczne hamowanie. podkładki zajęły pozycję roboczą. Sprawdź poziom płynu hamulcowego. płyny, w razie potrzeby uzupełnić.
Wyjmowanie i instalacja przodu. tarcze hamulcowe FN-3
Podnieś samochód. Zdejmij koła. Zdejmij przedni hamulec. zacisk z uchwytem i klockami. Z zwolnionymi hamulcami. nie naciskaj pedału hamulca trzymając zacisk. Nie zostawiaj hamulców. zacisk z uchwytem zawieszonym na hamulcu. wąż, należy przymocować go do nadwozia za pomocą odpowiedniej opaski kablowej lub drutu. Przewód hamulcowy nie może być narażony na naprężenia. Odkręć śrubę mocującą tarczę hamulcową "strzałka", przytrzymując tarczę. Zdejmij tarczę hamulcową. Nie przechylaj tarczy hamulcowej. dysku podczas wyjmowania go z koncentratora.
Instalacja
Przed montażem należy wyczyścić hamulec. tarcza, piasta i powierzchnie współpracujące. Zamontuj hamulec. dysk na piaście. Wkręć śrubę mocującą "strzałkę" i dokręć ją. Zamontuj przedni hamulec. zacisk z uchwytem i klockami. Zamontuj koła.