Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |  Szukaj:  
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzyna) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzyna)

Rozdzielacz zapłonu (Audi A4 B5)

  • Główna
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001, benzyna)
  • Silnik i systemy
  • Sytem zapłonu
  • Rozdzielacz zapłonu
            0


Przewody wysokiego napięcia rozdzielacza zapłonu są podłączone do świec zapłonowych zgodnie z kolejnością zapłonu w silniku 1.6 l. Cyfry wskazują, do którego cylindra powinien trafić ten przewód (system numeracji od przodu do tyłu). Litera "Z" oznacza główny przewód wysokiego napięcia do świec zapłonowych.

Silnik 74 kW



Dystrybutor jest, w pewnym sensie, dwupiętrowy. Na każdym piętrze wykonywane są inne zadania:
  • U góry obracający się trzpień rozdzielacza dostarcza prąd wysokiego napięcia do poszczególnych świec zapłonowych.
  • Na dole rozdzielacza znajduje się czujnik Halla, który wysyła impulsy zapłonowe.

Jak otworzyć dystrybutora



1. Za pomocą śrubokręta podważ metalowe uchwyty mocujące pokrywę.

2. Odłącz przewód ekranowany podłączony do uziemienia.

3. Zdjąć osłonę rozdzielacza, przewód wysokiego napięcia pozostaje podłączony.

4. Odłącz bolec rozdzielacza i zdejmij znajdującą się pod nim osłonę przeciwpyłową.

5. Podczas montażu należy umieścić osłonę przeciwpyłową tak, aby jej występ montażowy wszedł w rowek na krawędzi obudowy rozdzielacza.

6. Na sworzniu rozdzielacza znajduje się przyspawany występ, który pasuje do wgłębienia wałka rozdzielacza.


7. Kopułka rozdzielacza zapłonu ma również przyspawany występ, zapobiegający jej obracaniu się, który powinien pasować do wycięcia w obudowie rozdzielacza zapłonu.

Sprawdzanie rozdzielacza zapłonu



1. Zdejmij kopułę rozdzielacza. Musi być czysty wewnątrz i na zewnątrz, aby uniknąć utworzenia zworek, które przewodzą prąd zapłonowy z powodu brudu, produktów ściernych lub wilgoci.

Ważne: Wyczyść styki przewodów świec zapłonowych wewnątrz rozdzielacza. Warstwa tlenku powoduje problemy z zapłonem.


2. Grafitowa szczotka kontaktowa w środku powinna być gładka i błyszcząca, łatwa do ściskania i zwalniania bez zacinania się.

3. Palec rozdzielacza nie może być stopiony w obszarze języczka stykowego oraz powyżej masy zalewowej rezystora przeciwzakłóceniowego pomiędzy stykiem środkowym a języczkiem. Na styku rozdzielacza powinno znajdować się oznaczenie "R1".

4. Ołówkowe ślady na kopule rozdzielacza są śladami oparzeń spowodowanych przez prądy pełzające, które przedostały się przez brud lub wilgoć i pozostawiły te oparzenia.

5. W takim przypadku, jako rozwiązanie tymczasowe, możesz zeskrobać je śrubokrętem lub nożem i pokryć klejem uniwersalnym, lakierem do paznokci lub, w nagłych przypadkach, szminką.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Aleksiej Iwanow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A4 B5: Sytem zapłonu
Kolejne artykuły

Rozwiązywanie problemów z zapłonem
Prace nad układem zapłonowym
Zachowaj ostrożność podczas obsługi zapłonu
Kontrola pukania
Jednostka wysokiego napięcia
Wymiana świec zapłonowych
Wybór odpowiednich świec zapłonowych
Sprawdzanie ustawienia zapłonu


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Rozdzielacz zapłonu — sprawdzanie, wyjmowanie i montowanie Audi 80 B4 (1991-1996)
Rozdzielacz zapłonu Audi 100 C4 (1990-1994)
Rozdzielacz zapłonu Audi A6 C4 (1994-1997)
Kanał powietrzny i rozdzielacz powietrza w kabinie Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 47 =
       



A4(B7, 2004-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcje obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0 (ALT)
  • Silniki benzynowe 2.0 (TFSI)
  • Silniki benzynowe 1,8 (MPI)
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ zapłonowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Oświetlenie i alarm
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Schematy elektryczne
  • Schematy elektryczne (od 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Zapłon i sterowanie
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
A4(B6, 2000-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku i sterowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Turbodoładowanie
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • System wtrysku Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i lampy
  • Narzędzia i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.03