W układach zapłonowych Audi bez rozdzielacza nie można regulować kąta wyprzedzenia zapłonu. W przypadku rozdzielacza zapłonu z silnikiem o mocy 74 kW kontrola zapłonu jest sprawdzana przez warsztat w ramach przeglądu technicznego. Aby to zrobić, przede wszystkim komputer jest przesłuchiwany. Następnie sterownik zapłonu/wtrysku ustawia się w położeniu podstawowym. Odbywa się to również za pomocą czytnika komputerowego.
Nie ma sensu samodzielnie regulować ustawienia zapłonu, jeśli wcześniej nie odczytano informacji w komputerze. Od naszych jednostek sterujących «samodzielnego uczenia się», wtedy mogą przeprowadzić odpowiednią regulację zapłonu, jeśli np. zaniknie sygnał z jednego czujnika. Zanim cokolwiek zmienisz w ustawieniu zapłonu, musisz najpierw upewnić się, że żadna usterka w systemie nie zniekształciła ustawienia zapłonu.
To samo dotyczy tzw. ustawienia podstawowego za pomocą czytnika komputerowego VAG 1551. Dopóki centrala nie zostanie doprowadzona do stanu ustawienia podstawowego, nie można przeprowadzić prawidłowej regulacji. Dlatego warsztat Audi jest najbardziej odpowiednim partnerem do tej pracy. Warsztat sprawdza następujące parametry: wartość kontrolna: 0–12°; wartość nastawy 0±3°.
Komentarze gości