1. Po wyjęciu silnika z pojazdu wyjmij tłoki i korbowody zgodnie z opisem w Rozdział 45.
2. Wyjmij pompę oleju (Rozdział 44) i tylny uszczelniacz olejowy z obudową (Rozdział 43).
3. Sprawdź, czy każda pokrywa łożyska głównego jest ponumerowana.
4. Odkręć i wyjmij śruby pokrywy nr 1, 2, 3, 5 i 6, a następnie zdejmij pokrywy.
5. Po zamontowaniu pokrywy nr 4 należy określić luz boczny wału korbowego za pomocą szczelinomierza, wkładając go pomiędzy podkładkę oporową a mostek wału korbowego. Porównaj zużycie podkładek oporowych z luzem bocznym podanym w Specyfikacje.
6. Odkręcić i zdjąć pokrywę łożyska głównego nr 4 (zdjęcie).
7. Przechowuj każdą panewkę łożyska wraz z pokrywą.
8. Podnieś wał korbowy, wyjmując go ze skrzyni korbowej (zdjęcie).
9. Wyjmij panewki łożysk ze skrzyni korbowej.
10. Zobacz część A poniżej, Rozdział 22, ale należy pamiętać, że w niektórych modelach łożysko tylne jest przymocowane do koła zamachowego za pomocą dwóch pierścieni ustalających
11. Umieść blok cylindrów na stole warsztatowym, stroną z karterem do góry.
12. Umieść górne panewki łożysk głównych w skrzyni korbowej tak, aby występy pasowały do wgłębień. Nasmaruj łożyska. Jeśli montujesz stare wkładki, upewnij się, że są na swoim miejscu. Wszystkie muszą mieć rowki smarujące.
13. Opuścić wał korbowy do skrzyni korbowej.
14. Umieść dolne panewki łożysk głównych w pokrywach.
15. Umieść podkładki oporowe po obu stronach pokrywy nr 4, używając smaru, aby przytrzymać je na miejscu. Upewnij się, że powierzchnia z rowkami na olej jest skierowana na zewnątrz.
16. Nasmaruj panewkę łożyska, następnie zamontuj pokrywę łożyska głównego nr 4, włóż i dokręć śruby momentem dokręcania określonym w Specyfikacji.
17. Za pomocą szczelinomierza lub mikrometru sprawdź, czy luz boczny odpowiada danym podanym w Specyfikacjach.
18. Nasmaruj pozostałe panewki łożysk głównych, następnie zamontuj pokrywy, włóż i dokręć śruby do określonego momentu dokręcania Specyfikacja.
19. Sprawdź, czy wał korbowy obraca się swobodnie.
20. Zamontuj tylną uszczelkę olejową i obudowę (Rozdział 43), pompa olejowa (Rozdział 44), tłoki i korbowody (Rozdział 47).