Dla ułatwienia użytkowania wszystkie obwody elektryczne na schematach elektrycznych są ułożone pionowo i ponumerowane.
Na schemacie u góry widoczna jest skrzynka bezpieczników i przekaźników, ograniczona u dołu poziomą linią. Cienkie linie nad nimi to wewnętrzne połączenia w bloku.
Poziome linie w bloku pod numerami 30, 15, X i 31 to wewnętrzne połączenia bloku ze źródłami zasilania i masą. Obwód 30 jest stale pod napięciem akumulatora, obwód 15 jest pod napięciem akumulatora tylko wtedy, gdy zapłon jest włączony i pobiera prąd za pośrednictwem wyłącznika zapłonu. Obwód X jest również pod napięciem, gdy włączony jest zapłon, ale po włączeniu rozrusznika przestaje być pod napięciem. Łańcuch 31 jest podłączony do uziemienia.
Na dole schematu znajduje się pozioma linia pokazująca połączenie z uziemieniem.
Liczby w kółkach umieszczone w pobliżu przecięcia pionowych łańcuchów z poziomą linią "podłoża" wskazują położenie punktów "podłoża" na ciele.
Liczba w białym kwadracie na końcu pionowego łańcuszka pokazuje, w którym łańcuszku należy szukać kontynuacji tego drutu. Kolory przewodów na schematach odpowiadają kolorom przewodów w samochodzie. Liczba na każdym przewodzie oznacza pole przekroju poprzecznego przewodzącego rdzenia przewodu w milimetrach kwadratowych.
Liczba w czarnym kwadracie oznacza numer przekaźnika w skrzynce bezpieczników i przekaźników, litera w kółku obok przewodu oznacza stałe połączenie przewodów.
Połączenia wewnętrzne (cienkie linie) – takie połączenia nie stanowią przewodów, lecz przepływa przez nie prąd elektryczny. Umożliwiają śledzenie ścieżek przepływu prądu wewnątrz urządzeń elektrycznych.
Zacisk 15 – po włączeniu zapłonu pojawia się na nim napięcie akumulatora.
Numer pozycji przekaźnika – wskazuje przekaźnik, wskazuje numer przekaźnika na dodatkowym panelu przekaźników.
Przekrój przewodu podaje się w mm².
Oznaczenie elementu – umożliwia znalezienie nazwy elementu reprezentowanego przez symbol graficzny na liście.
Kolor przewodu - odpowiada kolorowi przewodu w samochodzie.
Oznaczenia styków znajdują się na przekaźniku, urządzeniu sterującym i na płycie lub dodatkowym panelu przekaźnikowym.
Oznaczenia alfanumeryczne w punktach połączeń – określają położenie przewodów w złączach (M30az).
Liczby w kwadratach oznaczają przerwę w obwodzie i określają numer bieżącej ścieżki kontynuacji obwodu.
Oznaczenie alfanumeryczne – wskazuje na połączenie rozłączne (T8a/7).
Symbole konwencjonalne na schematach elektrycznych
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |
[Oryginalna publikacja w całości jest opublikowana na stronie internetowej: AudiManual.ru]