2. Dobrym rozwiązaniem będzie dowolny płyn niezamarzający dobrej jakości, pod warunkiem, że zawiera glikol etylenowy i inhibitory korozji. Nie należy stosować płynów niezamarzających na bazie metanolu, ponieważ mieszanki te mają tę wadę, że są łatwopalne i szybko odparowują.
3. Stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu musi być takie, aby zapewnić wymagany poziom ochrony, wybrany z tabeli podanej w Specyfikacje.
4. Podczas dodawania płynu chłodzącego do układu chłodzenia należy zawsze stosować tę samą mieszankę wody i płynu niezamarzającego, która już znajduje się w układzie. W przypadku napełniania zbiornika wyłącznie wodą stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu stopniowo spada, a tym samym obniża się poziom ochrony przed zamarzaniem i wrzeniem.
5. Na początku sezonu zimowego należy sprawdzić stężenie środka przeciwzamarzającego w płynie chłodzącym. płynów i w razie potrzeby dodać czystego środka zapobiegającego zamarzaniu.
6. Mieszanki niezamarzającej nie należy stosować w układzie dłużej niż zalecany przez producenta okres trwałości, który zazwyczaj nie przekracza dwóch lat. Po upływie tego czasu należy spuścić płyn z układu i napełnić go nową mieszanką.
Uwaga: Nie należy stosować płynu niezamarzającego w układzie spryskiwaczy szyb, gdyż może to spowodować uszkodzenie lakieru pojazdu.
Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: AUDIMANUAL
