Tartalomjegyzék: Elsőkerék-hajtású modellek ↓ Meghúzási nyomatékok ↓
Elsőkerék-hajtású modellek
A járművet fel kell emelni és alá kell támasztani, hogy a motortérben és a jármű alatt is tudjon dolgozni. A CP-t lefelé kell eltávolítani.
Fontos: A csavarok eltérő hosszúsága és átmérője miatt feltétlenül jelölje meg a helyüket a motor/sebességváltó karimáján, vagy ragasztószalaggal címkézze fel őket.
Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Csavarja le a sebességváltót a karosszériával összekötő vezetéket.
Távolítsa el a sebességérzékelő dugóját a sebességváltóról; ehhez nyomja meg a dugaszoló bilincseket. Ismételje meg ugyanezt a hátrameneti lámpa kapcsolójának dugójával.
Hathengeres motoron távolítsa el a szívócsőnek a légszűrő és a szívócső közötti részét.
Lazítsa meg a felülről elérhető csavarokat a motor és a sebességváltó között.
Lazítsa meg a kábelbilincseket, és válassza le a lambda szonda csatlakozóját.
Távolítsa el a motortér alsó paneljét (fejezet "Testelemek").
Csavarja le a sebességváltót a karosszériával összekötő vezetéket.
Válassza le az elülső kipufogócsövet a gyűjtőcsőről.
Távolítsa el a kereszttartót a sebességváltó alatt.
Távolítsa el a sebességváltó villa rudat.
Válassza le a procon-ten rendszerkábeleket a sebességváltóról.
Távolítsa el a hajtótengely tengelyének védőfóliáját a jobb oldalon (6 hengeres motornál - a bal oldalon is).
Távolítsa el a hajtótengely tengelyeit a sebességváltótól jobbra és balra, csavarja ki a zsanérokat balra (miközben a tengelyek végeit fogja) és kösse le mindkét hajtótengelyt.
Távolítsa el a tengelykapcsoló hidraulikus munkahengerét; a csővezeték csatlakoztatva maradhat.
Ha van, csavarja le a jobb oldali gumi-fém tartó hővédőjét.
Távolítsa el az önindítót.
4 hengeres motorral szerelt járműveknél távolítsa el a tengelykapcsolóház védőfóliáját.
Állványokkal védje a motort az előre vagy hátradőléstől
Helyezzen egy garázsemelőt a sebességváltó alá alulról.
Távolítsa el a sebességváltó kereszttartóját/rögzítési konzoljának rögzítőcsavarjait.
Távolítsa el az első motortartót (nyomatéktámogatás 5 és 6 hengeres motorokban).
Távolítsa el a motort és a sebességváltót összekötő alsó csavarokat.
Óvatosan feszítse le a sebességváltót a motorról egy feszítővas segítségével.
Most óvatosan engedje le a sebességváltót az emelő segítségével.
A beszereléshez tisztítsa meg a sebességváltó bemenő tengelyének hornyos csatlakozását, és kenje meg MoS2 pasztával vagy VW-Fett G 000 100 konzisztens zsírral.
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó központosítására szolgáló vezetőperselyek belekerültek-e a motor hengerblokkjába.
Ellenőrizze, és ha szükséges, állítsa be a sebességváltást felszerelt sebességváltó mellett.
A tengelykapcsoló munkahengert csak integrált sebességváltóval szerelje fel (lásd a fejezetet "Kuplung").
A meghúzási nyomatékokat lásd a következő oldalon található táblázatban.
A kézi sebességváltó eltávolítása. Hátul a vezérlőpult bal és jobb oldalon az úgynevezett kereszttartón (nyíl) van felfüggesztve. A szerelt egységek konzoljával való csatlakozást rugalmas gumi-fém tartó képezi.
Meghúzási nyomatékok
