Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Kézi sebességváltó ki- és beszerelése (Audi A4 B6)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006)
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Kézi sebességváltó ki- és beszerelése
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓ Meghúzási nyomatékok menetes… ↓
A sebességváltó eltávolításához az autót a kívánt magasságra kell emelni. Ezen túlmenően ehhez a művelethez egy garázsliftre van szükség. Az alábbiakban ismertetett műveletek az 5 sebességes kézi sebességváltós, elsőkerék-hajtású járművekre vonatkoznak.

Eltávolítás



1. Válassza le a negatív (-) akkumulátorkábelt.

Figyelmeztetés: Kövesse a szakasz utasításait Az akkumulátor cseréje.


2. Távolítsa el a motorburkolatokat, lásd a részt A felső motorburkolat/alsó motortér-védő/alváz eltávolítása és beszerelése.

3. Csavarja ki a turbófeltöltő rögzítőanyait.

4. Távolítson el minden felülről elérhető motor/sebességváltó összekötő csavart.

5. Szerelje fel a keresztlécet és rögzítse a motort.

5. Szerelje fel a keresztlécet és rögzítse a motort.


Figyelem: Az üzemanyag-ellátó vezeték nyomás alatt van! A tömlőcsatlakozás kinyitása előtt fedje le egy vastag ruhával. Ezután csökkentse a nyomást a tömlő óvatos leválasztásával.


6. Emelje fel és helyezze állványra a járművet.

7. Kiegészítő fűtéssel rendelkező modellek: Távolítsa el a csavarokat, amelyek a kiegészítő/kiegészítő fűtés kimeneti csövét a motortér alsó burkolatához rögzítik.



8. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az alsó motortérfedél tartóját (nyíl).

9. Távolítsa el a jobb oldali hajtótengely feletti hővédő pajzsot.

10. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a kipufogócső bal és jobb oldali fedelét (nyilak).

11. Távolítsa el az alagút első kereszttartóját (1) (nyilak a mellékelt ábrán).

11. Távolítsa el az alagút első kereszttartóját (1) (nyilak a mellékelt ábrán).


12. Távolítsa el a szívócsövet (3) a csatlakozóhüvelyről (2), lásd a részt Kipufogórendszerek és kibocsátáscsökkentő rendszerek. Turbófeltöltő.

13. Távolítsa el a hővédő pajzsot (4) a kipufogórendszer felett.

14. Távolítsa el az alsó motor/sebességváltó összekötő csavarokat (nyilak a mellékelt ábrán).

14. Távolítsa el az alsó motor/sebességváltó összekötő csavarokat (nyilak a mellékelt ábrán).


15. Kösse le mindkét hajtótengelyt a karimáknál, és kösse össze őket huzallal, lásd a fejezetet A hajtótengely ki- és beszerelése.



Figyelmeztetés: Ügyeljen arra, hogy kicsavaráskor ne sértse meg a hajtótengelyek védőbevonatát.


16. Távolítsa el az önindítót, de ne húzza ki a kábelt az indítóból. Rögzítse az indítót dróttal a testhez.

17. A szervizben a sebességváltót VAG emelő rögzíti és támasztja alá. Ha a megadott emelő nem áll rendelkezésre, helyezzen a váltó alá egy széles fa alátéttel ellátott garázsemelőt, és kissé emelje meg a váltót.

18. Először távolítsa el a csavarokat (2), majd a csavarokat (3) az alagút kereszttartóján. Csavarja ki mindkét anyát (4), távolítsa el az alagút kereszttartóját.

18. Először távolítsa el a csavarokat (2), majd a csavarokat (3) az alagút kereszttartóján.…


19. Óvatosan engedje le az emelőt a motorral/sebességváltóval, hogy a sebességváltó látható legyen. Távolítsa el a felvonót.

20. Távolítsa el a csavart (A), amely a rudat a sebességváltóhoz rögzíti, és válassza le a váltócsuklót a tengelyről.

20. Távolítsa el a csavart (A), amely a rudat a sebességváltóhoz rögzíti, és válassza le a…


21. Válassza le a tolórudat a sebességváltón lévő imbuszcsavar (B) kicsavarásával.



22. Távolítsa el a csatlakozót (1), ha van, a tartóból (nyíl a mellékelt ábrán). Húzza ki a csatlakozót, és tegye félre a kábelt.

22. Távolítsa el a csatlakozót (1), ha van, a tartóból (nyíl a mellékelt ábrán). Húzza ki a…


23. Válassza le a fordulatszámmérő érzékelő (A) és a tolatólámpa (B) csatlakozóját a sebességváltó bal oldalán.

23. Válassza le a fordulatszámmérő érzékelő (A) és a tolatólámpa (B) csatlakozóját a sebességváltó…


24. Válassza le a motor fordulatszám-érzékelőjét, ha van, a sebességváltó bal oldalán (nyíl a mellékelt ábrán) és vidd félre.

24. Válassza le a motor fordulatszám-érzékelőjét, ha van, a sebességváltó bal oldalán (nyíl a…


25. Távolítsa el az alsó motor/sebességváltó összekötő csavarokat, de ne az (A) és (B) csavarokat.



25. Távolítsa el az alsó motor/sebességváltó összekötő csavarokat, de ne az (A) és (B) csavarokat.


26. Helyezzen egy megfelelő emelőt a sebességváltó alá, és rögzítse a hajtóművet állítólappal.

27. Távolítsa el a megmaradt motor/sebességváltó összekötő csavarokat (A) és (B).

28. Nyomja le a sebességváltót a motortól, és lassan engedje le.

Telepítés



Figyelem: A sebességváltóra szerelt alkatrészek vagy csavarok cseréjekor vegye figyelembe a következőket: A sebességváltó háza magnéziumból vagy alumíniumötvözetből készül. Ennek megfelelően bizonyos beépített alkatrészeket használnak, mint például a burkolat és a csavarok. Ha alumínium hajtómű alkatrészeit magnéziumötvözet házra szerelik, az utóbbi korróziónak van kitéve. Ez vonatkozik a motor/sebességváltó karimás csatlakozásának rögzítőcsavarjaira is. Speciális magnéziumötvözet bevonattal rendelkeznek a sebességváltó házára. A magnéziumötvözetből készült sebességváltó jele a felirat "Mg AL 9 Zn 1" a sebességváltó alján és az olajbetöltő csavar környékén.


1. Beszerelés előtt ellenőrizze a tengelykapcsolót, lásd a fejezetet A tengelykapcsoló leszerelése, beszerelése és ellenőrzése.

2. Tisztítsa meg a bemenő tengely hornyos csatlakozását, és enyhén kenje meg MoS 2 AUDI-G000100 zsírral.



Figyelem: A meghajtott tengelykapcsoló tárcsának könnyen fel kell illeszkednie a sebességváltó bemenő tengelyére. Távolítsa el a felesleges zsírt.


3. Tisztítsa meg az összes menetes furatot, amelybe önzáró csavarok vannak csavarva, egy csap segítségével a maradék tömítőanyagból. Ügyeljen arra, hogy az önzáró csavarokat és anyákat újakra cserélje.

4. Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó csapágyának kopását, és szükség esetén cserélje ki. Ha egy műanyag csapágyon 0,5 mm-nél mélyebb hornyok vannak, a csapágyat ki kell cserélni.

5. Kenje meg a tolórúd illeszkedő felületét a tengelykapcsoló-kioldó csapágykarnál rézzsírral, mint pl, "Z381 351 TE".

6. Ellenőrizze, hogy a központosító perselyek a motor/sebességváltó csatlakozásának központosítására a hengerblokkban a helyükön vannak-e, ha szükséges, helyezze be azokat.

7. Győződjön meg arról, hogy a köztes lemez a motoron, ha van, megfelelően van elhelyezve.

8. Vízszintesen kapcsolja be a sebességváltót. Ha a beszerelés során a hajtómű bemenő tengelye nem kerül be a hajtott tárcsába, akkor kézzel forgassa el a tengelyt a karimánál fogva.

9. Szerelje be a tengelykapcsoló munkahengert a tartóval együtt. Egy feszítőrúd segítségével helyezze be a hengert úgy, hogy a rögzítőcsavar könnyen behelyezhető legyen. Húzza meg a csavart nyomatékkal25 Nm.

10. Szerelje vissza az önindítót, lásd a részt Az önindító eltávolítása és beszerelése.

11. Csavarja be az alsó csavarokat (A) a motor és a sebességváltó rögzítéséhez és (B) az önindító rögzítéséhez.

11. Csavarja be az alsó csavarokat (A) a motor és a sebességváltó rögzítéséhez és (B) az önindító…


12. Engedje le a motor/sebességváltó egységet.



13. Húzza meg a motor/hajtómű felső rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.

14. Rögzítse az alagút kereszttartóját a sebességváltó tartójához (1).

15. Rögzítse az alagút kereszttartóját a testhez. Először csavarja be a csavart (2), majd a csavart (3).

15. Rögzítse az alagút kereszttartóját a testhez. Először csavarja be a csavart (2), majd a csavart…


16. Húzza meg alulról a motor és a sebességváltó közötti 3 rögzítőcsavart 45 Nm nyomatékkal.

16. Húzza meg alulról a motor és a sebességváltó közötti 3 rögzítőcsavart 45 Nm nyomatékkal.


17. Szerelje be a sebességváltó rudat a helyére. Rögzítse 20 Nm nyomatékkal.

18. Szerelje fel a tolórudat, és húzza meg 40 Nm nyomatékkal.

18. Szerelje fel a tolórudat, és húzza meg 40 Nm nyomatékkal.


19. Szerelje be a meghajtó tengelyeket és a tengelypajzsot, lásd a fejezetet A hajtótengely ki- és beszerelése.



20. Csatlakoztassa az összes korábban leválasztott csatlakozót.

21. Az elektromos bekötéseknél ügyeljen arra, hogy a szétszerelés során eltávolított vagy levágott bilincsek az eredeti helyükre legyenek szerelve.

22. Szerelje fel a kipufogócső hővédő pajzsát. Szerelje be az ejtőcsövet és szerelje be a kipufogórendszert, lásd a részt A kipufogórendszer ki- és beszerelése. Központi, kiegészítő hangtompító, végcső csere.

23. Ellenőrizze a sebességváltó hajtás beállítását, lásd a fejezetet A sebességváltó hajtás beállítása.

24. Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban, lásd a fejezetet Az olajszint ellenőrzése kézi sebességváltóban.

25. Csatlakoztassa a negatív (-) akkumulátorkábelt.

Figyelmeztetés: Kövesse a szakasz utasításait Az akkumulátor cseréje.


Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz



Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz


Motor/sebességváltó rögzítőcsavarok. Motorok 1,6, 1,8, 1,9, 2,0 l

Pozíció

Csavar

Pillanat szigorítás

Motorok 1,6, 2,0 l

1, 3, 4

M12 x 75

65 Nm

2

M12 x 90

65 Nm

5, 11

M12 x 110

65 Nm

7-10

M10 x 45

45 Nm

11 M12 x 130 65 Nm

A

Központosító perselyek

1,8, 1,9 literes motorok:

1, 3, 4 M12 x 67 65 Nm
2, 6 M12 x 90 65 Nm
5, 11 M12 x 110 65 Nm
7-11 M10 x 45 45 Nm

A

Központosító perselyek


Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz


Motor/sebességváltó rögzítőcsavarok. Motorok 2.4, 3.0 l

Pozíció

Csavar

Meghúzási nyomaték

Motor 2,4l

1, 9, 10, 11

M10 x 45

45 Nm

2

M10 x 135

65 Nm

3

M12 x 130

65 Nm

4, 5, 6

M12 x 67

65 Nm

7 M12 x 90 65 Nm
8 M12 x 80 65 Nm
A Központosító perselyek
Motor 3,0 l
1, 9, 10, 11 M10 x 60 45 Nm
2 M10 x 150 65 Nm
3 M12 x 130 65 Nm
4 M12 x 80 65 Nm
5, 6, 8 M12 x 90 65 Nm
7 M10 x 100 45 Nm
A Központosító perselyek


Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz


Motortartó/stabilizátorrúd rögzítőcsavarok
  • 1 — Stabilizátor (2) a motortartó konzolhoz 25 Nm
  • 3 — Motortartó a motortartó konzolhoz 25 Nm

Figyelem: Az anyákat (1) ki kell cserélni.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Elisey Ermolaev
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B6: Sebességváltó
Következő cikkek

Automata sebességváltó hibaelhárítása
Az automata sebességváltó műszaki adatai
Az automata sebességváltó leírása
A sebességváltó kar beállításának ellenőrzése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 35 + 46 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.