Upozorenje. Prilikom podešavanja sajla ručne kočnice ne smije biti napeta.
Automobili bez regulatora položaja karoserije
Pomoću odvijača pritisnite polugu sajle ručne kočnice do graničnika.
Strelica prikazuje polugu sajle parkirne kočnice
Ako se poluga sajle ručne kočnice suprotnog kotača odvoji od graničnika, to znači da je sajla ručne kočnice bila previše zategnuta.
U tom slučaju otpustite maticu za podešavanje ekvilizatora sajle tako da obje poluge pogona sajle samo lagano leže na graničnicima.
Umetnite odvijač promjera najmanje 6 mm između opruge regulatora tlaka i nosača koji ga montira na tijelo.
Dok motor ne radi, pritisnite papučicu kočnice otprilike 40 puta, primjenjujući srednju snagu.
Nakon toga provjerite okreću li se stražnji kotači slobodno.
Automobili s regulatorom položaja karoserije
Izvedite iste radnje kao na vozilima bez regulatora položaja tijela prije podešavanja napetosti sajle pomoću matice za izjednačavanje, zatim učinite sljedeće:
- staviti auto na kotače;
- pustite motor da radi na leru 2 minute;
- zaustavite motor i pritisnite papučicu kočnice srednjom snagom otprilike 40 puta zaredom;
- provjerite okreću li se oba stražnja kotača slobodno.