Упозорење. Приликом подешавања, сајла ручне кочнице не би требало да буде у затегнутом стању.
Аутомобили без регулатора положаја каросерије
Користите шрафцигер да притиснете ручицу сајле ручне кочнице до граничника.
Стрелица показује полугу сајле ручне кочнице
Ако се полуга сајле ручне кочнице супротног точка одвоји од граничника, то значи да је сајла ручне кочнице била превише затегнута.
У том случају, олабавите матицу за подешавање еквилајзера кабла тако да обе полуге кабловског погона само лагано ослоне на граничнике.
Убаците шрафцигер пречника од најмање 6 мм између опруге регулатора притиска и држача који га монтира на тело.
Када мотор не ради, притисните педалу кочнице приближно 40 пута, применом средње силе.
Након тога проверите да ли се задњи точкови слободно окрећу.
Аутомобили са регулатором положаја каросерије
Обавите исте операције као на возилима без регулатора положаја каросерије пре подешавања затегнутости кабла помоћу навртке за еквилајзер, а затим урадите следеће:
- стави ауто на точкове;
- пустите мотор да ради у празном ходу 2 минута;
- зауставите мотор и притисните педалу кочнице средњом снагом приближно 40 пута заредом;
- проверите да ли се оба задња точка слободно окрећу.
(Овај чланак је копиран са онлајн ресурса AUDImanual.ru)