Упозорење: Због аутоматског подешавања кочница задњег точка, није потребно подешавање паркирне кочнице. Подешавање ручне кочнице је потребно само приликом замене њене сајле, задњих чељусти/водича.
1. Снажно притисните педалу кочнице. Требало би да се осети јак отпор на педалу.
2. Отпустите паркирну кочницу.
3. Уклоните пепељару са задње стране централне конзоле. Матица за подешавање (стрелица на слици) налази се на ручици кочнице.
Упозорење: Ако је потребно заменити каблове ручне кочнице, уклоните облогу ручице кочнице и уклоните задњи део централне конзоле, погледајте пододељак Уклањање и постављање централне конзоле.
4. Притисните ручицу ручне кочнице три пута (приближно 30 кг силе), а затим је поново отпустите. Ово је неопходно за уградњу компоненти кочнице.
5. Означите бојом положај задњих точкова у односу на главчине. Ово ће вам омогућити да поставите балансиране точкове у њихов првобитни положај током монтаже. Отпустите завртње за причвршћивање точкова са возилом на тлу. Подигните предњи део аутомобила, поставите га на постоље и уклоните задње точкове.
6. Са отпуштеном ручицом ручне кочнице, затегните матицу за подешавање на ручици све док се полуге (стрелица на слици) на чељустима не одмакну од граничника. Ако је потребно, проверите мерном шипком –1–. Растојање од полуге до чељусти (стрелица) са обе стране не би требало да прелази 1,5 мм.
7. Проверите да ли се обе главчине задњих точкова слободно окрећу када се полуга отпусти.
8. Вратите задње точкове тако да се ознаке направљене током уклањања поклапају. Претходно подмажите каиш за центрирање диска точка на главчини танким слојем масти за лежајеве. Затегните завртње. Спустите возило на точкове и затегните завртње унакрсно на 120 Нм.
9. Уметните пепељару у централну конзолу.
[Оригинална верзија се налази на порталу «AUDImanual.ru»]