Figyelem. A rögzítőfék kábelének beállításakor nem szabad megfeszülnie.
Karosszéria-pozícionáló nélküli járművek
Egy csavarhúzóval nyomja ütközésig a rögzítőfékkábel karját.
A lövész mutatja a rögzítőfék-kábel kart
Ha egyidejűleg a szemközti kerék rögzítőfékkábelének karja levált az ütközésről, akkor a rögzítőfék-kábel túlhúzott.
Ebben az esetben lazítsa meg a kábelkiegyenlítő beállító anyáját úgy, hogy mindkét kábelmeghajtó kar csak enyhén feküdjön az ütközőkön.
Helyezzen be egy legalább 6 mm átmérőjű csavarhúzót a nyomásszabályozó rugója és a testhez tartó tartókonzolja közé.
Kikapcsolt motor mellett mérsékelt erővel körülbelül 40-szer nyomja le a fékpedált.
Ezután ellenőrizze, hogy a hátsó kerekek szabadon forognak-e.
Karosszéria pozicionálóval felszerelt járművek
Végezze el ugyanazokat a műveleteket, mint a karosszéria-helyzetbeállító nélküli járműveken, amíg a kábel feszességét a kiegyenlítő anyával be nem állítja, majd a következőképpen járjon el:
- tedd kerekekre az autót;
- hagyja a motort alapjáraton 2 percig;
- állítsa le a motort és nyomja meg közepes erővel a fékpedált körülbelül 40-szer egymás után;
- ellenőrizze mindkét hátsó kerék szabad forgását.
Látogatói megjegyzések