Tartalomjegyzék: Karosszériahelyzet-szabályozó… ↓ Karosszériahelyzet-szabályozóval… ↓
Figyelmeztetés. Beállításkor a rögzítőfék kábele nem lehet feszes állapotban.
Karosszériahelyzet-szabályozó nélküli autók
Egy csavarhúzóval nyomja ütközésig a rögzítőfék-kábel kart.
A nyíl a rögzítőfék-kábel kart mutatja
Ha a szemközti kerék rögzítőfékkábelének karja leválik az ütközésről, az azt jelenti, hogy a rögzítőfékkábelt túlfeszítették.
Ebben az esetben lazítsa meg a kábelkiegyenlítő beállító anyáját úgy, hogy mindkét kábelmeghajtó kar csak enyhén feküdjön az ütközőkön.
Helyezzen be egy legalább 6 mm átmérőjű csavarhúzót a nyomásszabályozó rugója és az azt a testre rögzítő tartó közé.
Járó motor mellett közepes erővel körülbelül 40-szer nyomja meg a fékpedált.
Ezután ellenőrizze, hogy a hátsó kerekek szabadon forognak-e.
Karosszériahelyzet-szabályozóval felszerelt autók
Hajtsa végre ugyanazokat a műveleteket, mint a karosszéria-helyzet-beállító nélküli járműveken, mielőtt a kábelfeszességet a kiegyenlítő anyával beállítja, majd tegye a következőket:
- tedd kerekeire az autót;
- hagyja a motort alapjáraton 2 percig;
- állítsa le a motort és nyomja meg közepes erővel a fékpedált körülbelül 40-szer egymás után;
- ellenőrizze, hogy mindkét hátsó kerék szabadon forog-e.