A nyomásszabályozó beállítása
többször "nyomja össze" a hátsó felfüggesztést.
Csatlakoztassa a próbanyomásmérőket ugyanúgy, mint a nyomásszabályozó tömítettségének ellenőrzéséhez.
Légtelenítse a levegőt mindkét mérőtömlőből.
Nyomja meg többször a fékpedált, amíg az első kerék fékmechanizmusához csatlakoztatott nyomásmérő 50 kg/cm² nyomást nem mutat. Ebben az esetben a hátsó kerék fékmechanizmusához csatlakoztatott nyomásmérő leolvasásának 32,5-42,5 kg/cm² között kell lennie.
Nyomja meg többször a fékpedált, amíg az első kerék fékszerkezetéhez csatlakoztatott nyomásmérő 100 kg/cm² nyomást nem mutat. Ebben az esetben a hátsó kerék fékmechanizmusához csatlakoztatott nyomásmérő értékének 50,0-71,5 kg/cm² között kell lennie.
A mérési eredmények függvényében állítsa be a nyomásszabályozó rugójának feszességét: ha a hátsó kerék fékmechanizmusában megnő a nyomás, lazítsa meg a rugót, és fordítva.
Ha a mért hátsó féknyomás nincs a megadott határokon belül, cserélje ki a nyomásszabályozót.
Kösse le a vezérlő nyomásmérőket, és légtelenítse a levegőt a fékhidraulikus rendszerből.
(Az anyag eredeti szövege megtalálható a weboldalon: AUDIMANUAL)