Kontrola a nastavenie tlaku v hydraulickom brzdovom systéme (Audi 100 C3)

Kontrola a nastavenie regulátora tlaku by sa malo vykonávať s vozidlom zaparkovaným na kolesách, bez nákladu, ale s plnou palivovou nádržou. V tomto prípade musí asistent zaujať miesto vodiča.



niekoľkokrát "stlačte" zadné odpruženie.

Skúšobné tlakomery pripojte rovnakým spôsobom ako pri kontrole tesnosti regulátora tlaku.

Vypustite vzduch z oboch hadíc manometra.

Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým tlakomer pripojený k brzdovému mechanizmu predného kolesa neukáže tlak 50 kg/cm². V tomto prípade by hodnoty tlakomeru pripojeného k brzdovému mechanizmu zadného kolesa mali byť v rozmedzí 32,5-42,5 kg/cm².

Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým tlakomer pripojený k brzdovému mechanizmu predného kolesa neukáže tlak 100 kg/cm². V tomto prípade by hodnoty tlakomeru pripojeného k brzdovému mechanizmu zadného kolesa mali byť v rozmedzí 50,0-71,5 kg/cm².

Nastavte napnutie pružiny regulátora tlaku v závislosti od výsledkov merania: ak sa zvýši tlak v brzdovom mechanizme zadného kolesa, uvoľnite pružinu a naopak.

Ak nameraný tlak zadnej brzdy nie je v rámci špecifikovaných limitov, vymeňte regulátor tlaku.

Odpojte kontrolné tlakomery a vypustite vzduch z hydraulického systému bŕzd.

(Tento článok bol skopírovaný z online zdroja: audimanual)